|
2021-03-28
Vuoden 2021 virtuaalilent?j? on Kaj "Kaizu" Laaksonen
Kaizu on tehnyt hyv?? ty?t? virtuaalilent?misen promoamisessa mediassa jo vuosikymmenten ajan.
2020-01-25
Vuoden 2020 virtuaalilent?j? on Seppo "igor" Silander
Vuoden 2020 virtuaalilent?j?ksi on valittu Seppo "igor" Silander.
Igor on pitk?n linjan veteraani ilmailusssa ja kiintokaluste VP:n IL-2 serverill?. Aina mukavaa lentoseuraa.
2019-02-02
Vuoden 2019 virtuaalilent?j? on Christian "Flanker" Viita
Vuoden 2019 virtuaalilent?j?ksi on valittu Christian "Flanker" Viita.
Flanker on pitk?n linjan virtuaalilent?j? ja j?rjest?nyt mm. Mosquito Meeting tapahtumia sek? avustanut VP:n IL-2 serverin skenaarioiden rakentamista ja toimittanut aineistoa pelinkehitt?jille.
2018-04-17
Vuoden 2018 virtuaalilent?j? on Matti "Kippari" Kurvinen
Vuoden 2018 virtuaalilent?j? on Matti "Kippari" Kurvinen. Kippari on ansioitunut yhdistyksen IL-2 BoX peliserverin kehitysty?ss? ja yll?pit?nyt positiivista surinaa foorumeilla ja muissa viestimiss?.
2017-02-14
Vuoden 2017 virtuaalilent?j? on Teemu "Temuri" Hietanen
Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry:n vuoden 2017 virtuaalilent?j? on Teemu "Temuri" Hietanen.
Temuri on tehnyt valtaisan ty?m??r?n uuteen IL-2 sarjan Battle of Stalingrad simulaattoriin liittyv?ss? suomalaisessa VP-serveriss?. Sarjaan on tullut laajennus BoM eli Moskova ja uutena osana on tulossa BoK eli Kubanin rintama. Lis?ysten my?t? VP-serverin parantaminen ja muutosten sek? p?ivitysten aiheuttamien ongelmien ratkaiseminen jatkaa ty?sarkaa l?hes p?ivitt?in.
2017-02-14
Vuoden 2016 virtuaalilent?j?: Ismo "Kanttori" Homanen
Vuoden 2016 virtuaalilent?j? on Ismo "Kanttori" Homanen.
"Kanttori" teki ison ty?m??r?n esim. "vanhan" Illun Karjalan kannaksen karttojen kanssa. Samoin h?n on tehnyt uuteen ( BOS) Illuun suomiskinit ja paljon muuta.
2015-07-23
21 vuotta virtuaalilent?mist?, 20 vuotta Mosquito Meetingej?
[uutinen]
?Virtuaalilent?j?" on vuosien kuluessa vakiintunut termi ilmailuharrastajasta, joka lent?? lentosimulaattorilla todellisten koneiden sijaan. Virtuaalilent?minen tarkoittaa lent?mist? internetiss? ("online") toisten ihmisten kanssa, yhdistyksen puitteissa ilmataistelusimulaattoreilla.?
Suomalainen virtuaalilent?minen sai alkunsa vuonna 1994, tietotekniikan ja puhelin/internet-yhteyksien mahdollistaessa reaaliaikaisen lent?misen internet-verkon yli toisten ihmisten kanssa. Lentosimulaattorit olivat olleet kuitenkin osa tietokonepelien maailmaa jo aina 1970-luvun lopulta saakka. 1980-luvulla ne nousivat suursuosioon Commodore 64:n ja Commodore Amigan kaltaisten kotimikrojen mahdollistaessa simulaattorilent?misen my?s kotona. 1990-luvulla PC-tietokoneet ja oikeiden lentokoneiden ohjaimen mukaiset peliohjaimet mahdollistivat entist? uskottavamman, n?ytt?v?mm?n ja jo monella tapaa realistisen ilmailukokemuksen luomisen my?s kotona.
Ilmailu on ollut rakas aihe suomalaisille siit? l?htien, kun ensimm?iset ilmapallot ja lentokoneet nousivat sinitaivaille. Suomalaiset lent?j?t, lentoyritt?j?t ja sotiemme lent?j?veteraanit ovat v?hint??nkin innostaneet monia nostamaan katseensa taivaalle, ja kotitietokoneille tehtyjen lentosimulaattorien kautta yh? useampi p??sti maistamaan ilmailuk?rp?st?.
Virtuaalilent?misen ? toisten ihmisten kanssa lent?minen internetiss? ? my?t? simulaattorilent?minen sai kuitenkin uusia ulottuvuuksia. Lent?minen tuntui aivan erilaiselta, kun rinnalla ja vastustajina oli muita ihmisi?, joiden kanssa pystyi juttelemaan ja vaihtamaan opetuksia. Kun virtuaalilent?misen liekki syttyi Suomessa toden teolla kes?ll? 1994, niin jo seuraavana kes?n? j?rjestettiin ensimm?inen suomalaisten virtuaalilent?jien kes?leiri, Mosquito Meeting.
Mosquito Meeting on j?rjestetty t?st? l?htien l?hes joka vuosi, eri puolilla Suomea. Sen tapahtumapaikkoja ovat olleet muun muassa Rovaniemi, Oulu, Lieksa, Ilomantsi sek? Virrat , sek? ilmailuv?en hyvin tuntemat Menkij?rven ja R?ysk?l?n lentokent?t. Kes?isen Mosquito Meetingin rinnalla virtuaalilent?j?t j?rjest?v?t my?s muita kokoontumisia, kuten talvisen Urban Blitz- ja kev?isen Aces High Meet ?lentoleirin, sek? muita pienempi? tapahtumia ja retki?.
T?n? vuonna virtuaalilent?minen Suomessa t?ytt?? 21 vuotta ? ja Mosquito Meeting 20. Kahdeskymmenes Mosquito Meeting j?rjestet??n suomalaisen ilmailun pyh?t?ss? Helsinki-Malmin lentoasemalla 23.-26.7.2015.
Suomalaista virtuaalilent?mist? edist?? Virtuaalilent?j?t ry ?yhdistys, joka perustettiin vuonna 2001 yhdist?m??n lukuisia erillisi? simulaattoriyhteis?j? sek? samalla edist?m??n suomalaista virtuaalista sotalent?mist? internetiss? ja simulaattori-ilmailua ylip??t??n. Siin? samalla yhdistys tukee my?s suomalaista ilmailuhistoriallista tutkimusta, tekee yhteisty?t? ilmailumuseoiden kanssa ja osallistuu talkoilla museoiden ja ilmailutapahtumien j?rjest?miseen ja ohjelmantuotantoon.
Virtuaalilent?jien perustamissanoja lainataksemme,
Virtuaalilent?minen, simulaattorilent?minen, on nyky??n vakiintunut osa ilmailun kokonaiskentt??. Se on joillekin t?ydent?v?, joillekin p??asiallinen muoto harrastaa ilmailua, joka on parhaimmillaan enemm?n kuin pelkk?? pelaamista. Se on vanhemmille ilmailijoille edullinen tapa pysytell? kiinni harrastuksessaan my?s silloin, kun oma lentokone pysyy hangaarissa talvisin.
Se on my?s hieno tapa tuoda nuoria ilmailuharrastuksen pariin. Tietokonepelit ja internet ovat t?n? p?iv?n? monille nuorille luonnollisempi tapa tutustua asioihin, ja monille kotona pelattava lentosimulaattori voi olla ensimm?inen kosketus ilmailuun. Kiinnostuneet voivat l?yt?? online-lentosimulaattorien kautta yst?v?llisen ja auttavaisen yhteis?n, jonka avulla h?n voi syvent?? osaamistaan ja l?yt?? harrastuksesta my?s uusia puolia. Parhaimmillaan "tietokonepelist?" on l?ytynyt uusi hyv? harrastus, jonka parista l?ytyy uusia yst?vi? ja joka on innostanut henkil?it? oppimaan lis?? ilmailusta ja historiasta.
Simulaattoriharrastuksen kautta on my?s helppo tutustua muiden harrastajien kautta ilmailun muihin osa-alueisiin, kuten lennokkien rakentamiseen ja lenn?tykseen, purjelent?miseen, laskuvarjohypp??miseen ja muuhun lent?miseen. Moni virtuaalilent?j? on innostunut lent?m??n oikeasti, tunnetuimpana esimerkkin? my?s tv:st? tuttu Sami ?-dada-? Saikkonen, joka lensi juuri J?mi Fly In 2015 ?lenton?yt?ksess? el?m?ns? ensimm?isen taitolentoesityksen yleis?n edess?.
Virtuaalilent?j?t ry haluaa esitt?? suuren kiitoksen Tikkakosken ja Helsinki-Malmin lentoasemilla toimivalle ilmailukoulutusyritys Aeropolelle, joka on ollut suureksi avuksi Mosquito Meeting -leirin juhlavuositapahtuman j?rjestelyiss?.
Lis?tietoja: http://www.aeropole.fi/.
2015-07-15
J?mi Fly In & Airshow 18.-19.7.2015
[tapahtuma]
J?min lentopaikan perustamisesta tulee t?n? vuonna kuluneeksi 80 vuotta. J?mi Fly In & Airshow 2015 on yksi juhlavuoden tapahtumista, monipuolisempana kuin koskaan aiemmin:
Experimental- eli itserakennettujen lentokoneiden kokoontumisajoista alkunsa noin nelj?kymment? vuotta sitten saanut tapahtuma j?rjestet??n hein?kuun kolmantena viikonloppuna 18.-19.7.2015 Pohjois-Satakunnassa sijaitsevalla J?min lentopaikalla, osoitteessa J?mintie 659, 38800 J?mij?rvi. Nimens? mukaisesti J?mi Fly In & Airshow 2015 sis?lt?? lenton?yt?ksen lis?ksi lent?jien kokoontumisajot, ja itse rakennetut eli experimental-lentokoneet palkitaan parin vuoden tauon j?lkeen J?mill? j?lleen. Lentoh?rveleiden lis?ksi tapahtumaan saapuu sotilasajoneuvoja moottoripy?r?st? panssarivaunuun eri puolilta maata, viime vuoden tapaan osana tapahtumaa on my?s sotilasajoneuvojen kokoontumisajot.
Ennen varsinaisen lenton?yt?ksen alkua tapahtumassa esitell??n eri ilmailulajeja niin maassa kuin ilmassakin: kilpataitolennon, laskuvarjourheilun, lennokkiharrastuksen, kuumailmapalloilun, purjelennon, virtuaali-ilmailun, riippuliidon, varjoliidon ja ultrakevytlent?misen lis?ksi yleis?lle esitell??n muun muassa tee-se-itse eli experimental-lentokoneiden rakentamista sek? yksityis- ja ammattilent?j?koulutusta.
Lauantaina klo 16.30 palkitaan experimental-kilpailuun ilmoittautuneet ilma-alukset, joita t?ll? hetkell? on kolme; Pitts Model 12 HP, PIK-5c ja PIK-26 "mini-Sytky". Lentokoneenrakentajien lis?ksi J?mill? ottavat mittaa toisistaan my?s muovimallien rakentajat ja radio-ohjattavien freestyle-lennokkien lenn?tt?j?t, joiden kilpailu alkaa lauantaina heti lenton?yt?ksen p??tytty?.
Molempina p?ivin? on kolme lenton?yt?st?, joiden v?liss? noin tunnin tauot. P?iv?n ensimm?isess? lenton?yt?ksess? klo 13-14 jatketaan siit? mihin viime vuonna j??tiin:
Vuoden 2014 n?yt?ksess? elettiin Malmin lentokent?n lopettamisen j?lkeist? aikaa, jolloin vastoin lupauksia ilman korvaavaa kentt?? kodittomiksi joutuneet malmilaiset hy?kk?siv?t J?mille k?rsien lopulta tappion taisteluissa. J?mil?isten k?vi kuitenkin s??liksi taivaselle joutuneita lajitovereitaan, antoivat n?iden j??d? J?mille. Rauhanehdoista neuvoteltaessa kaikesta muusta on p??sty sopuun, en?? yhteen seikkaan pit?? saada selvyys: kuka nyppii m?nnyt? (Kentt? kasvaa umpeen ja kanervikko muuttuu mets?ksi, ellei m?nnyntaimia kiskota maasta. Ty? on teht?v? k?sin nyppim?ll?, sill? kantoja ei maahan saa j??d?. Taimia on miljoonia.) J?mil?isten p??llikk?, turkulaissyntyinen Mikko Lehto on sit? mielt?, ett? kahdeksankymment? vuotta on nypitty, kiinti? on t?ysi ja nyt on tulokkaiden vuoro. Malmilaisten p??llikk? Sami Saikkonen taas on sit? mielt?, ett? ei m?ntyj? Malmillakaan nypitty eik? taatusti aloiteta J?mill?k??n. Tunnelma kiristyy, hatara rauha on mennytt?. Sami Saikkonen hypp?? Pitts Special taitolentokoneeseensa ja l?htee hakemaan apuvoimia Tampereen Teiskosta, jossa ilmailijoiden asiat ovat umpisolmussa. Tarina saa jatkoa kun Saikkosen Pitts Special - taitolentokone ilmestyy taivaanrantaan. Saikkosen lis?ksi ensimm?isess? n?yt?ksess? esiintyv?t muun muassaSaab Safir, Harvard, P-51D Mustang, Suomen sodan 1808 tykkimiehet ry, Porin Kuninkaallisen jalkav?kirykmentin krenat??rit, muutamat sotilasajoneuvot ja kaksi Fouga Magister -suihkuharjoituskonetta*. *Ensimm?inen n?yt?s on poikamainen mittel? hiekkalaatikon herruudesta, jossa lapsuuden leikkien "koottavat" ovat vaihtuneet lentokoneiksi ja panssareiksi, papatit dynamiitiksi.
P?iv?n toisessa n?yt?ksess? klo 15-16 lent?v?t s??n salliessa S.E.5a, Fokker D.VII, Gloster Gauntlet, VL Viima, P-51D Mustang, Klemm 35D -osasto, Klemm 35D & B?cker 131 Jungmann -taitolento-osasto, Freestyle-, Air Combat- ja suihkumoottorilennokit*. *Laskuvarjohypyt suorittaa Laskuvarjoj??k?rikillan Team Excelsior sotilasvarjoilla noin 400m korkeudesta.
Kolmannessa n?yt?ksess? klo 17.30-19.00 otetaan kaikki esiintyj?t taivaalle. N?yt?ksen alussa on molempina p?ivin? yll?tysesiintyj?, /"J?mi Special"/, joka saapuu muualta eik? laskeudu J?mille. Eri p?ivin? eri esiintyj?. Valokuvausta harrastavien kannattaa olla valmiina. Yll?tysesiintyj?n j?lkeen aloitetaan suihkumoottorilennokeilla, v?hitellen taivaalle kohoaa muitakin koneita usean koneen muodostelmaan. Kolmannessa n?yt?ksess? juontajat vaikenevat, nautitaan lentomoottorien laulusta.
N?ytteilleasettajia on ilmoittautunut enn?tysm??r?. Lentotekniikan, ilmailualan koulutuksen, erilaisten ilmailuharrastusmuotojen, lentokoneiden ja sotilasajoneuvojen lis?ksi esill? ja kokeiltavana on erilaisia lento- ja ammuntasimulaattoreita, pienoiss?hk?autorata sek? yleis?lenn?tyst? helikopterilla.
http://www.jamiflyin.com/
2015-05-03
Peliserveri-rintamalla tapahtuu - uusi serveri py?ritt?? IL-2 Battle of Stalingradia
[uutinen]
Yhdistys on hankkinut uuden palvelinkoneen vanhan, kauan palvelleen nuhapumpun tilalle. Niinp? saimme k?yntiin IL-2 Battle of Stalingrad -dediserverin.
Serveri l?ytyy pelin Multiplayer-valikosta nimell? "VirtualPilots".
Jos haluat osallistua uuden palvelinkoneen hankinta- ja yll?pitokustannuksiin, niin voit maksaa haluamasi vapaamuotoisen summan yhdistyksen tilille. Pienikin avustus auttaa.
Seuraavaksi IL-2 Battle of Stalingrad -serveri kaipaa teht?v?ntekij?it? / yll?pit?ji?. Palvelimella py?rii t?ll?hetkell? pelin mukana tulevat stocki-teht?v?t, jotka eiv?t varmaan ihmisi? kauaa jaksa viihdytt??, joten tarvitsisimmekin innokkaita teht?v?ntekij?it? rustaamaan teht?vi? lent?jien iloksi. Teht?v?ntekij?t saavat et?k?ytt?-oikeudet palvelimelle, joten teht?vien testaaminen on nopeaa ilman v?lik?si?. Jos asia kiinnostaa, ottakaa yhteytt? Heikki "Untamo" Siltalaan, yhteystiedot l?ytyv?t Info-sivulta oikeasta palkista.
Aiheesta my?s foorumilla.
2015-05-03
Siivet-lehti her?si henkiin
[uutinen]
Osa yhdistyksen j?senist? ja lent?v?est? ylip??t??n on ollut Siivet-lehden uskollisia lukijoita jo pitk??n. J?senillemme tarjottiin edullisia kestotilauksia ja lehdess? oli oma Virtuaalilent?j?t ry -yhdistyspalsta. Lehden julkaisu katkesi kuitenkin ik?v?sti numeroon 2014/3, kun julkaisija Apali Oy:n perustaja ja omistaja Raunio Vainio ?killisesti menehtyi.
Siivet-lehti kuitenkin her?si henkiin alkuvuodesta 2015, kun Apali Oy:n konkurssipes? oli selvitetty ja lehdelle l?ytyi uusi omistaja. Lehte? julkaisee nyky??n J?mi Fly In -lenton?yt?st? j?rjest?v? JFI Airshow Oy, ja tekij?iksi sek? aivan uutta v?ke? ett? vanhoja Siivet-partoja.
JFI:n tiedotetta lainaten:
?mi Fly In & Airshow - tapahtuman ja Apalin v?linen yhteisty? alkoi vuonna 2008, jolloin julkaisimme ensimm?isen kerran tapahtuman liitenumeron SIIVET-lehden v?liss?. Kun marraskuun alussa huomasimme netist? Lentoposti.fi - uutissivustolta jutun Apalin kustantamien Siivet- ja Kaliberi- lehtien julkaisuoikeuksien huutokaupasta, p??timme hetken tuumailun j?lkeen ryhty? leikkiin mukaan. Erin?isten vaiheiden j?lkeen tarjouksemme hyv?ksyttiin torstaina 20.11 klo 12. Kauppakirja allekirjoitettiin 28.11.2014.
Ensimm?inen numeromme ilmestyi 25.2.2015.
Samalla hetkell? kun p??timme ostaa julkaisuoikeudet, p??timme my?s jatkaa SIIVET-lehden julkaisua, emme voineet antaa lehden menn? kapteeninsa mukana. Pitk?lti ne samat henkil?t, jotka tekev?t J?min lenton?yt?st? tekev?t my?s t?t? lehte?. Osalla meist? on entuudestaan kokemusta lehden tekemisest?, osalle taas kyseess? on hyppy tuntemattomaan. Otamme t?m?n mielenkiintoisena haasteena.
Siivet-lehti on ainoa suomalaista sotilasilmailua k?sittelev? s??nn?llisesti k?sittelev? aikakausilehti, ja se k?sittelee joka numerossaan my?s simulaattorilent?mist?. Harkitkaa siis tekin vakavasti lehden tilaamista ja siit? vinkkaamista muillekin. Uusi Siivet-lehti aloitti tilaajarekisterin suhteen nollatilanteesta, ilman tietoa ketk? olivat tilanneet lehte? aiemmin, joten lehden uuteen nousuun tarvitaan kaikkien apua. Kirjoitushetkell? Siivet 2015/2 on juuri ilmestynyt.
Lis?tietoja: http://siivet.fi/.
2015-02-10
Vuoden virtuaalilent?j? 2015: Juho "Juuba" J?rvinen
Virtuaalilent?j?t ry on valinnut vuoden 2015 virallisen virtuaalilent?j?n! Vuoden virtuaalilent?j? on Juho "Juuba" J?rvinen.
"Juuba" on kunnostautunut vuoden 2014 aikana verkkoyhteis?aktivismillaan. Juuba on osallistunut erityisen aktiivisesti ja jatkuvasti niin sosiaalisessa mediassa kuin IRC-kanavilla ja foorumeilla k?yt?viin keskusteluihin. H?n on sukeltanut antaumuksella uusien simulaattorien ja kiinnostavien pelien uumeniin ja innoittanut esimerkill??n muitakin. Juuba on my?s neuvonut aktiivisesti muita lent?ji?, kirjoittanut simulaattoriartikkeleita, julkaissut ohjeita ja videoinut pelaamisiaan niin aktiivisesti, ett? ne ovat edelleen aktivoineet ja innoittaneet muuta yhteis??. Hauskat ja kiinnostavat pelivideot ovat toimineet sek? oppaina ett? avanneet pelien saloja toisille. Kaikki t?m? viel?p? tuoreen perheis?n roolissa. Juuban aktiviteetti onkin ollut niin innokasta ja innoittavaa, ett? yhdistyksen hallitus p??tti sen olevan Vuoden Virtuaalilent?j? -palkinnon arvoinen suoritus.
Perustelut kuvineen l?ytyv?t t??lt?: Vuoden virtuaalilent?j?.
2015-01-22
Urban Blitz 2015 aivan kulman takana!
[tapahtumat]
Virtuaalilent?jien vuotuinen talvitapahtuma Urban Blitz j?rjestet??n tammi- ja helmikuun vaihteen viikonloppuna Tampereella. Viel? mahtuu mukaan!
Tapahtumakuvia l?yd?t osoitteesta http://www.virtualpilots.fi/feature/cons/ ja ilmoittautuminen onnistuu t??lt?: http://www.virtualpilots.fi/conreg/.
2014-11-12
Uusi kirja: H?vitt?j?lent?j?n? Espanjasta J??merelle
[kirjat]
"H?vitt?j?lent?j?n? Espanjasta J??merelle on aikalaiskertomus miehelt?, joka taisteli seitsem?n vuotta h?vitt?j?lent?j?n?. G?nther Scholz kuuluu viimeisten viel? elossa olevien Legi?n C?ndorin sotilaiden joukkoon. Sen lis?ksi h?n on yksi viimeisist? Luftwaffen suurista persoonallisuuksista, joka voi viel? itse kertoa kokemuksistaan.
G?nther Scholz astui vuonna 1934 merivoimien palvelukseen. Sen j?lkeen h?n oli luutnanttina ja h?vitt?j?lent?j?n? mukana Saksan ilmavoimien uudelleenperustamisessa. Vuonna 1938 h?n lensi Adolf Gallandin ja Werner M?ldersin rinnalla Espanjan sis?llissodassa ja saavutti siell? ensimm?isen ilmavoittonsa. Toisen maailmansodan alkaessa Scholz oli yliluutnantti ja lentueenp??llikk? H?vitt?j?rykmentti 54:ss?. H?n koki lentueensa kanssa Puolan ja l?nnen sotaretket, ilmataistelut Englannin yll?, Jugoslavian valloituksen sek? hy?kk?yksen Neuvostoliittoon.
Vuonna 1942 G?nther Scholz komennettiin vuonna 1942 laivueenkomentajaksi H?vitt?j?rykmentti 5:een J??meren rintamalle. Seuraavana vuonna h?n sai johdettavakseen koko rykmentin, joka saavutti suurta menestyst? eritt?in vaikeissa s??oloissa Napapiirin pohjoispuolella. Sodan p??ttyess? 34 ilmavoittoa saavuttanut Scholz oli everstiluutnantti ja Norjan h?vitt?j?johtaja."
Kirjan on suomentanut Ilmailumuseoyhdistyksen Raimo Malkam?ki.
Lis?tietoja: http://koalakustannus.fi/kirjat/kirja.php?id_prd=208
2014-11-06
Suomen Ilmailumuseo avasi popup-n?yttelyn Helsinki-Vantaan lentoasemalla
[tapahtumat]
Suomen Ilmailumuseo avasi popup-n?yttelyn Helsinki-Vantaan lentoasemalla
Suomen Ilmailumuseo avasi tiistaina 4.11. popup ?n?yttelyn ja museokauppaosaston Helsinki-Vantaan lentoaseman matkustajaterminaalin (T2) airside ?puolella. Popup -osasto on avoinna vuoden 2014 loppuun saakka, joka p?iv? klo 10 ? 20. Osaston valokuvan?yttely esittelee Helsinki-Vantaan lentoaseman historiaa. N?yttely tekee my?s tunnetuksi Ilmailumuseon Lentoon 2015 ?uudistushanketta, jonka tavoitteena on museon kokonaisvaltainen uudistaminen vuoteen 2022 menness?.
Popup ?osaston on suunnitellut suunnittelutoimisto Amerikka Oy, joka vastaa my?s museon Lentoon 2015 ?hankkeessa uusittavan perusn?yttelyn hankesuunnitelmasta. Toteutukseen on saatu muun muassa Museoviraston avustus museoiden innovatiivisiin hankkeisiin, sek? Vantaan kaupungin kumppanuusavustus. Muita hankkeen yhteisty?kumppaneita ovat Finavia, Vantaan Kaupunginmuseo ja Mastermark Oy.
2014-11-06
Ilmailukirjallisuusp?iv? - Ilmailumuseo 8.11.2014
[tapahtuma]
Suomen Ilmailumuseo j?rjest?? jo perinteisen Syksyn Ilmailukirjallisuusp?iv?n
eli tarjolla on museon t?ydelt? myyntip?yti?, uutuuskirja- esittelyit?, ilmailukirjallisuuden klassikoita, laadukas huutokauppa ja t?n? vuonna tapahtuman kruunaa Jatkosodan ilmasodan veteraanien kohtaaminen 70 vuoden j?lkeen, aiheena surullisen kuuluisa Lavansaaren revohka Syyskuulta 1943.
Lis?tietoja ja p?yt?varaukset: Myynti- ja markkinointip??llikk? /Henri ?ij?l?/ (henri.aijala@ilmailumuseo.fi / 09 8700 8731).
P?yt?varaukset museolle 7.11.2014 menness?
P?iv?n ohjelma:
10.00-: museon ovet avataan, myyntip?yd?t notkuvat ilmailukirjallisuutta.
11.00: Kahdesti alasammuttu ? Lentomestari Pauli Lehtosen tarina ? Seppo Uolamo ? Avia-Kabinetti
12.00: Lounas
13.00: Ilmailukirjallisuus huutokauppa - Auditorio
15.00: Kovan kohtalon pommikone JK -254 ? Rauno Suhonen - Auditorio
15.30: Lavansaaren revohkan veteraanit tapaavat j?lleen ? Konekiv??riampuja Arvo Aaltonen ja S?hk?tt?j?/konekiv??riampuja Kusti Lehmusvuori ? Auditorio 17.00: Tapahtuma p??ttyy ja museo suljetaan
Tapahtuma-alueelle ja luentoihin sis??np??sy museolipulla (aikuiset 9 ?; lapset, opiskelijat, el?kel?iset, ty?tt?m?t 6 ?; *alle 7-vuotiaat ilmaiseksi*).
2014-11-06
Lavansaaren revohkan veteraanit tapaavat j?lleen - Ilmailumuseo 8.11.2014
[tapahtuma]
Lavansaaren revohkan veteraanit tapaavat j?lleen
Y? 17. ?18. syyskuuta 1943 tunnetaan suomalaisessa ilmasotahistoriassa Lavansaaren revohkana. Tuolloin pommitettiin Neuvostoliiton hallussa olevaa Lavansaaren lentokentt??. Huonon s??n takia Suomen llmavoimat k?rsi y?n pommitusoperaatiossa suhteettoman suuret tappiot.
Yksi nelj?st?toista teht?v??n osallistuneesta Lentolaivue 44:n Junkers Ju 88 A-4 -pommikoneesta oli JK-261. Sen miehist??n kuuluivat ohjaaja v??peli Erola, t?hyst?j? v?nrikki Hassinen, s?hk?tt?j?/kk-ampuja alikersantti Lehmusvuori ja kk-ampuja sotamies Aaltonen.
Mit? tuon teht?v?n aikana oikein tapahtui ja mit? 71 vuotta sitten rajuun mahalaskuun Helsinki-Malmin lentokent?lle p??ttyneest? teht?v?st? muistavat lennolla mukana olleet veteraanit Kusti Lehmusvuori ja Arvo Aaltonen?
Veteraanit Aaltonen ja Lehmusvuori tapaavat ensimm?isen kerran tuon kohtalokkaan lennon ja 71-vuoden j?lkeen Suomen Ilmailumuseolla Vantaalla lauantaina 8.11.2014.
Yleis?lle suunnattu tilaisuus j?rjestet??n museon auditoriossa klo 15:00 alkaen yhteisty?ss? Ilmailumuseoyhdistys ry:n, Joensuun Ilmasilta ry:n ja Suomen Ilmailumuseon kesken ja on osa museon syksyn ilmailukirjallisuusp?iv??. Tilaisuuteen mahtuu 200 ensiksi paikalle ehtinytt?. Ei ennakkovarauksia. Tapahtumaan on museon normaali sis??np??symaksu. Museoliput: aikuiset 9 ?; lapset, opiskelijat, el?kel?iset ja ty?tt?m?t 6 ?; alle 7-vuotiaat ilmaiseksi.
/Ilmailumuseoyhdistys ry/, /Joensuun Ilmasilta ry, Suomen Ilmailumuseo/
Veteraanien tiedot:
Konekiv??riampuja Arvo Aaltonen:
Syntynyt 1924, konekiv??riampujaksi LeLv 44:??n kes?kuussa 1943. Kusti Lehmusvuoren kanssa samassa JK-261:ssa rajussa pakkolaskussa Malmille Lavansaaren revohkan loppuvaiheissa, kuului aiemmin syyskuussa 1943 kovan kohtalon pommikone JK-254:n miehist??n. Laivuepalvelus p??ttyi joulukuussa 1943, jolloin sai komennuksen Valtion Rautateille.
S?hk?tt?j?/konekiv??riampuja Kusti Lehmusvuori:
Syntynyt 1922, palveli LeLv 44:ss? (my?hemmin (PLeLv 44) jo Blenheim -koneissa, ja oli kev??ll? 1943 noutamassa Junkers Ju-88 koneita Saksasta. Mukana JK-261:n pakkolaskussa Malmille syyskuussa 1943. Suoritti sodan aikana upseerikurssin (n:o 58), 55 sotalentoa jatkosodan aikana. Osallistui Lapin sodan alkuvaiheisiin ja n?ki Rovaniemen palon Junkersin ohjaamosta 15. lokakuuta 1944. Haavoittui liev?sti viimeisell? sotalennollaan marraskuussa 1944.
2014-09-29
IL-2 SEOW-kampanja alkaa - Kursk 1943
[uutinen]
IL-2-simulaattorin taivailla alkaa uusi,massiivinen SEOW-kampanja. Starttip?iv?ksi ounastellaan 5.10., mutta aloitusp?iv? saattaa viel? el?? hieman. Taistelutantereena toimii t?ll? kertaa Kurskin taistelutanner kes?ll? '43.
Mik? SEOW?
Lyhyesti: SEOW on IL-2:n p??lle rakennettu erillinen "strategiapeli", jota sinisten ja punaisten komentajat pelaavat webbipohjaisen karttasovelluksen avulla. Sivutuotteena IL-2:n COOP teht?v?t joiden avulla suunniteltujen strategisten liikkeiden lopputulokset selvi?v?t. Rivilent?j?lle siis t?m? n?ytt?? pitk?lt? sarjalta teht?vi?, joissa tilanne kehittyy realistisesti. Eli jokainen tapahtuma teht?v?n aikana tulee vaikuttamaan my?s seuraavaan teht?v??n. Esim: Maastoon tuhottu tankki ei ole en?? olemassa seuraavassa teht?v?ss?. Onnistuneesti teht?v?n lopussa laskeuduttu kone on my?s seuraavassa teht?v?ss? komentajien (ja t?t? my?t? pilottien) k?yt?ss? jne. jne.
Pitemm?sti aiheesta: http://seowhq.net/seowwiki-en/index.php?title=Main_Page
Lis?tietoa kampanjasta:
http://2ndvarp.net/showthread.php?3719-SEOW-Kursk-General-info&p=24622&viewfull=1#post24622
Jos aihe kiinnostaa, niin Heikki "Untamo" Siltala kertoo lis?? Virtuaalilent?jien FB-ryhm?ss? ( https://www.facebook.com/groups/7162272929/?fref=ts) tai yhdistyksen TS3-palvelimella.
2014-09-08
Simulaattorikuvausremppaa: IL-2 p?ivitetty; uusina IL-2 Battle of Stalingrad ja Falcon 4.0 BMS
[simulaattorit]
Yhdistyksen hallitus p??tti kes?n j?rjest?ytymiskokouksessa remontoida muun muassa yhdistyksen verkkosivujen simulaattorikuvaukset sek? ottaa laajemmin huomioon t?m?n p?iv?n virtuaalilent?misen eri muodot. Perinteisten MMO-simulaattorien ohella huomioimme aktiivisemmin my?s muut simulaattorilent?misen muodot, mink? my?t? my?s f??nisimut saavat jatkossa ansaitsemaansa huomiota.
Alkuvaiheessa Untamo lis?si sivuilla orastavan esittelyn IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad -simulaattorista ja p?ivitti vanhempaa IL-2-sarjan esittely?. Lis?ksi Kotari/Inaj kirjoitti esittelyn Falcon 4.0 BMS -simulaattorista, joka on nyt julkaistu. Juuba tekee esittely? War Thunderista ja WMaker & kumpp. ovat luvanneet p?ivitt?? Aces High -esittelyn.
Simulaattoriesittelyj? kirjoitetaan/p?ivitet??n yhteisvoimin, joten jos haluat kirjoittaa vaikkapa t?ysin uuden esittelyn jostain simusivulle sopivasta simulaattorista, ole yhteydess? Grendeliin (IRC, Facebookin Virtuaalilent?j?t -ryhm? tai s?hk?posti jkauppin at jmp piste fi).
Tsekkaa: http://www.virtualpilots.fi/games/.
2014-08-24
Uusi kuvareportaasi: Finland International Airshow 2014
[artikkeli]
Uusi kuvareportasi lis?tty. Aiheena Finland International Airshow 2014, jossa lensi mm. Hawker Hurricane ja Royal Aircraft Factory S.E.5.
Lue koko juttu: Finland International Airshow 2014
2014-08-18
Uusi kuvareportaasi: Kymin avoimet ovet 2.8.2014
[artikkeli]
Kuvareportaasit sivulle on lis?tty Ilkka "LLv34_Illu" Hietsalon valokuvakokoelma Kymin avoimet ovet -tapahtumasta, joka j?rjestettiin 2.8.2014.
Klikkaa: Lue koko juttu.
2014-08-18
Kes?n lenton?yt?kset vetiv?t enn?tysyleis?n niin J?mill?, Oulussa kuin Malmilla
[tapahtumat]
Kes? 2014 oli ilmailuharrastajille oivaa aikaa. Kolme isoa lenton?yt?st? ja lukuisat pienemm?t Fly In -tapahtumat tarjosivat ilmassa upeaa n?ht?v??. Kaikki tapahtumat olivat my?s menestyksellisi?. Esimerkiksi J?min lentokeskuksessa j?rjestetty pienimuotoisempi J?mi Fly In ker?si yli 10 000 katsojaa ja tapahtuma sai vahvaa n?kyvyytt? mm. Ilta-Sanomissa.
Sek? Oulun ett? Malmin lenton?yt?sten j?rjest?j?t l?hestyiv?t mediaa omilla tiedotteillaan, jotka ohessa.
P??lenton?yt?s Tour de Sky , Oulu
Tour de Sky Oulussa 9.-10.8.2014 onnistui odotusten mukaisesti. Paikalla oli enn?tysm??r? sek? osallistuvia lentokoneita (68 kpl) ett? n?ytteilleasettajia (64 kpl). Vastaavaa lentokonem??r?? ei Suomessa ole n?hty 17 vuoteen lenton?yt?ksess?, eik? koskaan vastaavaa m??r?? n?ytteilleasettajia, mik? nostaa Tour de Sky:n yhdeksi suurimmista Suomessa j?rjestetyist? ilmailutapahtumista.
P??lenton?yt?ksess? k?vi 18 000 katsojaa ja ennakkolippuja myytiin yli 8000. N?ytteilleasettajia oli tapahtumassa enn?tykselliset 64, sek? kotimaasta ett? mm. USA:sta ja Hollannista. N?ytteilleasettajina oli mm. Lockheed Martin, Textron, Ilmavoimat, Rajavartiolaitos, lento- ja mekaanikkokoulut, Ojan Rauta, FinnHems, Ilmatieteen laitos, Aviation Shop ja moni muu yritys ja yhteis?. Lento-ohjelmaan osallistui 37 lentokonetta sek? helikopteria ja kaikkiaan tapahtumassa oli esill? maassa ja ilmassa 68 konetta. N?ist? sotilaskoneita oli 40 kpl Suomesta, Britanniasta, Hollannista, Saksasta, Italiasta, Puolasta, Tanskasta ja Ruotsista.
P??lenton?yt?ksen kirkkain t?hti oli Italian Ilmavoimien Frecce Tricolori osastotaitolentoryhm? joka lensi suoraan suomalaisten syd?miin. Osaston upea l?hes puoli tuntia kest?nyt esitys ei j?tt?nyt ket??n kylm?ksi ja monet pit?v?t Frecce Tricoloria maailman parhaana sotilasosastotaitolentoryhm?n?. Upean viikonlopun huipensi Suomen Ilmavoimien toisen maailmansodan aikaisessa maalauksessa lent?neen Hawker Hurricanen ja Ilmavoimien suorituskyvyn k?rjen Hornetin ohilento Finlandian soidessa taustalla jatkosodan p??ttymisen ja veteraanien kunniaksi.
Finland International Airshow, Malmi
Kaksip?iv?inen ilmailutapahtuma onnistui niin yleis?-, esiintyj?- kuin viranomaispalautteenkin perusteella erinomaisen hyvin. Yleis?n suosikiksi tapahtumassa nousivat erityisesti liettualainen taitolent?j?veteraani Jurgis Kairys, jonka hurjaa ja energist? esityst? yleis? katseli lumoutuneena ja ruotsalainen, Scandinavian Airshow ?ryhm?n esitt?m? Catwalk, jossa kaksi huimap?ist? neitosta esitti ilmailuakrobatiaa kaksitasoisen, huippupilotti Jacob Holl?nderin ohjaaman Grumman-koneen siivell?. Ehdotonta ilmailuakrobatian eliitti? edustivat my?s tsekkil?inen Flying Bulls Aerobatic Duo, brittil?inen The Yakovlevs, belgialainen The Victors ja ruotsalainen lent?j?-?ss? Daniel Ryfa. Suurta huomiota her?tti luonnollisesti my?s legendaarisen, toisen maailmansodan aikaisen Hawker Hurricane -h?vitt?j?n n?keminen Helsingin taivaalla.
2014-08-11
Toisen maailmansodan lent?j?veteraani Max Lagoda vierailee Suomessa 27.9.2014
[tapahtuma]
Toisen maailmansodan lent?j?veteraani, yliv??peli Max Lagoda vierailee Suomessa. H?n puhuu Suomen Ilmailumuseolla lauantaina 27.9.2014 klo 14 alkavassa tilaisuudessa.
Vuonna 1920 syntynyt Max Lagoda toimi radistina Saksan ilmavoimissa vuosina 1940-1945. H?n toimi vuodesta 1941 Luftwaffen ylip??llik?n tiedustelulaivueen 2. kaukotiedustelulentueessa Baltiassa, Ukrainassa ja Etel?-Ven?j?ll?. Vuonna 1943 h?n siirtyi koulutusteht?viin Ilmavoimien viestikoulu 5:n toiseen radistikoulutuskomppaniaan Erfurthiin ja vuonna 1944 Vogelsandin linnoitukseen Eifel-vuoristoon kouluttamaan Hitler-nuorten 15-17 vuotiaita poikia it-miehiksi. Sodan p??ttyess? h?n oli joukkoineen Ruhrin alueella ja j?i amerikkalaisten sotavangiksi vapautuen jo hein?kuussa 1945.
Max Lagoda ehti lent?? 340 lentoa, joista 154 sotalentoja. Sodan j?lkeen Lagoda ty?skenteli vanginvartijana vuoteen 1980 saakka, jolloin j?i el?kkeelle.
Lagoda esiintyy Suomen Ilmailumuseolla j?rjestett?v?ss? tilaisuudessa saksaksi ja puhe k??nnet??n suomeksi. Auditoriossa j?rjestett?v??n tilaisuuteen mahtuu 200 henkil?? saapumisj?rjestyksess?. Ei varauksia, ei p??symaksua. Museolla on samaan aikaan syksyn lennokkip?iv?. Lis?tietoja lennokkip?iv?n ohjelmasta museon verkkosivuilta.
Lis?tietoja: Ilmailumuseoyhdistys
Lis?tietoja: Raimo Malkam?en kokoama Max Lagodan el?m?nkerta (PDF)
Lis?tietoja: http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=tapahtumat
2014-08-10
Uusi kuvareportaasi: J?mi Fly In 2014 -lenton?yt?s
[artikkeli]
J?mi Fly In -lenton?yt?s j?rjestettiin 19.-20.7.2014 J?mill?. Oheisessa kuvarapparissa Cosmon ja Muton fiiliksi? tapahtumapaikalta.
Lue juttu: J?mi Fly In 2014 airshow
2014-08-06
Onko sivuston k?ytt?j?tunnus tai salasana unohtunut? Ei h?t??!
[yhdistys]
Hei, yhdistyksen j?sen! Muistatkos tunnusta tai salasanaa yhdistyksen nettisaitin j?sensivuille? Ai et vai? Et muuten ole ainoa!
Vaan ei h?t??. Ratkaisukin on olemassa. Se on salasanan muistutusmaili! Ja sen voi tilata oheisen linkin kautta, jos vain muistat k?ytt?j?nimesi tai s?hk?postiosoitteesi:
Unohtunut salasana?
Mit?s siell? j?sensivuilla olikaan? No, rehellisesti sanoen ei hirve?sti. Ikivanhoja j?senuutisia. Ja Dokumenttipalvelin.
Dokumenttipalvelin on yhdistyksen dokumenttiarkisto, jonne tallennetaan historiaprojektin tallentamia ja k?sittelemi? historiallisia dokumentteja. Koelentotuloksia. Lentokoneiden k?ytt?oppaita. Kaikenlaisia aineistoja, joita olemme museoiden arkistoista kaivaneet ja saaneet museoilta k?ytt?luvan. Dokumenttiprojekti on ollut ns. j?iss? nyt jonkin aikaa, mutta vuosi 2014 tuo t?h?nkin muutoksen. On siis hyv? aika virkist?? muistiaan ja varmistella, ett? mik?s se saitin tunnus/salasana olikaan!
2014-08-05
Vuoden virtuaalilent?j? 2014: Heikki "Untamo" Siltala
[uutinen]
Vuodesta 2006 enemm?n tai v?hemm?n n?kyv?sti jaettu vuoden virtuaalilent?j? -palkinto on my?nnetty vuonna 2014 Heikki "Untamo" Siltalalle. Jakotilaisuus j?rjestettiin yhdistyksen vuosikokouksen yhteydess?. Kokouksessa Untamo valittiin my?s yhdistyksen uudeksi puheenjohtajaksi. N?m? kaksi asiaa eiv?t ole yhteydess? toisiinsa :)
Perustelut kiertopalkintokellon my?nt?misest? vuoden ajaksi Untamon vastuulle kuuluvat n?in:
Untamo on toiminut ansiokkaasti j?senist?n hyv?ksi, opastaen avun tarpeessa olevia ja uupumatta organisoinut IL-2 yhteistoimintaa, toimien erityisen aktiivisesti Scorched Earth -kampanjoissa suomalaisten yhteysupseerina. Untamo on my?s viime vuosien ajan hoitanut yhdistyksen peliservereit? ja TeamSpeak-puhepalvelinta.
Vuoden virtuaalilent?ji? ovat:
- 2014 Untamo
- 2013 Ok
- 2012 Vispe
- 2011 My
- 2010 Sasmox
- 2009 Camo
- 2008 RaimoK
- 2007 Julle
- 2006 Grendel
2014-08-05
Virtuaalilent?j?t ry:n hallitus vuodelle 2014: uusi sukupolvi astui remmiin
[uutinen]
Virtuaalilent?j?t ry: s??nt?m??r?inen vuosikokous pidettiin J?mi Fly In -tapahtuman yhteydess? 19.7.2014. Vuosikokouksen yhteydess? yhdistyksen hallitus uusiutui ja yhdistyksen valtakirja siirrettiin nuoremman sukupolven haltuun.
Virtuaalilent?j?t ry:n puheenjohtaja Ville "Camo" Pitk?nen luopui teht?v?st??n ty?- ja perhe-el?m?n vaatimusten johdosta. Vuosikokoukseen ??nekk??sti osallistunut tyt?r alleviivasi osaltaan etenkin perhe-el?m?n vaatimusten puolta.
Virtuaalilent?jien nuorempaa, aktiivista ja energist? IL-2 Sturmovikin parissa kasvanutta puolta edustavat hallitukseen valitut uusi puheenjohtaja Heikki "Untamo" Siltala sek? Lauri "Icedi" Pohjanheimo. Luutunutta ja v?synytt? esihistoriallisen Air Warrior -aikakauden edustavat Jukka O. "Grendel" Kauppinen ja hallituksen ainoa s?ilynyt j?sen Matti "My" Yrj?l?.
Varaj?seniksi kokouksessa valittiin Matti "Kippari" Kurvinen ja Jesse "Jequ" Salo.
Hallituksen j?rjest?ytymiskokous pidet??n elokuussa, jolloin yhdistys maalailee taivaanrantaan ensimm?isi? haavekuviaan tulevaisuuden simulaattorilentoharrastuksesta. Simukent?ll? katseet ovatkin tiukasti nauliintuneet ennen kaikkea IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingradiin. Virtuaalilent?j?t ry:ll? on my?s osasto Oulun Tour De Sky -lenton?yt?ksess?.
2014-08-03
Entis?it?v?st? VL Myrsky II -h?vitt?j?lentokoneesta tulee MY-14
[uutinen]
VL Myrsky -koneen s??styneet runkokehikot on identifioitu. Kolme runkoa on per?isin koneista MY-5, MY-9 ja MY-14. Koska viimeksi mainitun kunto oli paras, esitti Keski-Suomen Ilmailumuseon museonjohtaja Kai Mecklin, ett? entis?it?v?n VL Myrsky II -h?vitt?j?lentokoneen tunnukseksi tulisi tuo MY-14. Ilmailumuseoyhdistyksen hallitus katsoi kokouksessaan 16.6.2014 esityksen hyv?ksi ja n?in entis?it?v? kone on saanut tunnuksensa.
Kuva: Keski-Suomen Ilmailumuseon kuva-arkisto.
MY-14 luovutettiin Tiedustelulaivue 12:lle 2.8.1944 ja kone osallistui Jatkosodan viimeisten viikkojen taisteluihin sek? sodanj?lkeiseen laivuepalvelukseen. Kone vaurioitui 3.21947, kun MY-41 rullasi sen p??lle ja kone poistettiin. MY-14 kuului VL Myrsky -sarjan eniten lennettyihin yksil?ihin. Sill? lennettiin ennen poistamista 114 tuntia 40 minuuttia.
Ilmailumuseoyhdistyksen 45-vuotisjuhlan?yttelyyn "Hylyist? helmiksi" saatiin VL Myrskyn runkokehikko 5.6.2014. T?m? runkokehikko ei kuitenkaan ole MY-14:n, vaan MY-5:n. N?yttelyss? on tuon runkokehikon lis?ksi moottori sek? pienempi? s?ilyneit? ja uusvalmistettuja osia. N?yttely on Suomen Ilmailumuseossa ja avoinna museon aukioloaikoina 6.1.2015 saakka.
Lis?tietoja: http://www.vlmyrsky.fi/
2014-06-06
Hauho XXXX Splash-in 8.-10.8.2014
[tapahtuma]
Suomen Vesi- ja suksilentoyhdistyksen j?rjest?m? perinteinen Hauho Fly-In j?rjestet??n elokuussa jo 40. Kerran. Kyseess? lienee yksi Suomen pitk?ik?isimmist? lentotapahtumista. Hauholla kokoonnutaan kaksi kertaa vuodessa, Ski-in maaliskuussa ja Splash-in elokuussa.
Vesilentotapahtumassa on vieraillut viikonlopun aikana perinteisesti 20-30 vesikonetta. Juhlatapahtumaa varten laiturien m??r?? tullaan lis??m??n. Fly-In?iin osallistuu perinteisi? peltikoneita, ultria ja experimentaleja, joten n?ht?v?n? ja kuvattavana on koko suomalaisen vesilennon kirjo, v?lill? ulkomaisia vierailijoitakin.
P??p?iv? lauantaille on suunnitteilla juhlaillallisen lis?ksi rantael?m??, seurustelua, savusaunomista, lenn?tyksi?, lennokkiesityksi? ja perinteinen lentoretki avomuodostelmassa P?ij?nteelle. Vesilennon tutustumislentoja on tarjolla vain rajoitettu m??r? ? etusijalla kyytil?isin? ovat nuoret vesilennosta kiinnostuneet.
Hauho XXXX j?rjestet??n 8-10.8. Hauhon Ilorannassa, Iso-Roineen rannalla sijaitsevassa maatilamatkailukohteessa. Vesilentoyhdistys toimittaa majoitusvaraukset kootusti Ilorantaan. Paikalla voi pist?yty? my?s lounaalla tai illallisella.
2014-05-13
P?ivitetty artikkeli: Ilmavoimien hihamerkkej?
[artikkeli]
Suomen Ilmavoimien hihamerkit -artikkelia on p?ivitetty ison tukun merkkej? l?hett?neen P. Nurmisen avustuksella. Suurkiitokset!
Lue artikkeli: Ilmavoimien hihamerkkej?.
2014-05-13
Oulun Tour De Sky ?lenton?yt?s: pohjoismaiset h?vitt?j?t
[tapahtumat]
Pohjoismaiden h?vitt?j?t
Suomen Ilmavoimien F-18 Hornet ja Tanskan Ilmavoimien F-16 saavat seurakseen Oulussa Norjan Ilmavoimien F-16 ja Ruotsin Ilmavoimien Saab JAS39 Gripen h?vitt?j?t. N?in kaikki pohjoismaiset h?vitt?j?t kohtaavat historiallisesti Oulussa.
Norjan Ilmavoimat palaa Ouluun 17 vuoden j?lkeen, kun 132. lennostosta Bod?n tukikohdasta saapuu Ouluun kaksi Lockheed F-16A h?vitt?j??. Ruotsin Ilmavoimien Saab JAS39 Gripen lent?? Oulun taivaalle Luulajan tukikohdasta josta operoi F21 eli Ruotsin Ilmavoimien 21. lennosto. Gripen n?hd??n Oulun taivaalla ensimm?ist? kertaa. Norja on lent?nyt F-16 koneilla nyt 34 vuotta ja koneet ovat modifioitu nykyp?iv?n vaatimusten mukaisesti kuten tanskalaisetkin F-16 koneet. Taistelukyvylt??n ne ovat l?hell? Suomen Ilmavoimien F-18 Hornet kalustoa.
Ruotsin ilmavoimat ottivat Saab JAS39A Gripenin k?ytt??n 1993 kun ensimm?inen 204 tilatusta Gripenist? toimitettiin Ruotsin Ilmavoimille. Viimeiset 69 tilatuista koneista olivat kehittyneemp?? Saab JAS39C Gripen versiota ja 31 vanhempaa A-mallin Gripeni? modifioidaan C-malliksi. Lis?ksi osa koneista on kaksipaikkaisia Saab 39B/D Gripeneit?. T?ll? hetkell? Ruotsin Ilmavoimilla on n. 130 Gripeni? k?yt?ss?. Gripenin muita k?ytt?j?maita ovat T?ekki, Unkari, Etel?-Afrikka, Thaimaa ja koneen viimeisint? viel? kehitteill? olevaa Saab 39E mallia ovat tilanneet Ruotsin Ilmavoimien lis?ksi Sveitsi ja Brasilia.
Tour de Sky on Suomen Ilmailuliiton vuoden 2014 p??lenton?yt?s. Se j?rjestet??n 9.-10. elokuuta 2014 Oulun lentokent?ll?. P??lenton?yt?s palaa Ouluun l?hes kahdenkymmenen vuoden tauon j?lkeen.
Lis?tietoja www.tourdesky.fi
Kuvia: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10152431946407930&type=1
2014-05-13
Oulun Tour De Sky ?lenton?yt?s: Frecce Tricolori, MiG-29
[tapahtumat]
Oulun elokuussa j?rjestett?v? Tour de Sky ?lenton?yt?s on saanut aimo annoksen hienoja julkistuksia. Tapahtuma j?rjestet??n 9.-10. elokuuta 2014.
Italian ylpeys FRECCE TRICOLORI harvinaiselle vierailulle Suomeen.
FRECCE TRICOLORI - yksi maailman kuuluisimmista sotilastaitolentoryhmist? tekee harvinaisen vierailun Suomeen vuoden 2014 Suomen Ilmailuliiton Tour de Sky - p??lenton?yt?kseen Ouluun 9.-10.8.2014. .
Italian ylpeys - Frecce Tricolori on eritt?in arvostettu ja ammattitaitoinen sotilastaitolentoryhm?, joka lent?? ainoana maailmassa kymmenell? koneella vaativaa muodostelmalentoa, koneiden lent?ess? vain muutaman metrin p??ss? toisistaan. Frecce Tricolori on hyvin tunnettu ja ryhm?n esiintymisi? seurataan ymp?ri maailmaa. Frecce Tricolorilla on useita fanclubeja joissa on kymmeni?tuhansia j?seni? eri puolilta maailmaa, ja Frecce Tricolori on koko Italian kansan ylpeys. Minne ryhm? meneek??n saa se Italiassa aina sankarin vastaanoton. Frecce Tricolori onkin Italian kansallisuustunteen ilmentym?. Maailman ilmailukatseet kohdistuvatkin Ouluun elokuussa. Italian Ilmavoimien Frecce Tricolorin lento-ohjelma on eritt?in vaativa, mutta silti monipuolinen ja huumorilla maustettu. Ohjelmassa kaikki kymmenen konetta lent?v?t yhdess? sek? pienemmiss? muodostelmissa soolokoneen tehdess? uskomattomia liikkeit?. Soolokoneen yksi kuuluisimmista liikkeist? on ns. "Grazy Flying" eli hullulent?minen, jossa soolokone hyppii ja pomppii t?ysin j?rjen vastaisesti matalalla kiitoradan p??ll?. .
Frecce Tricolori perustettiin 1.3.1961, josta l?htien osasto on esiintynyt Italian ja Euroopan lenton?yt?ksiss?, mutta Suomessa osasto on k?ynyt vain 20 vuoden v?lein. Edelliset vierailut olivat 1974 ja 1994, joten kyse on todella harvinaisesta vierailusta. .
Vuodesta 1982 Frecce Tricolori on lent?nyt Aermacchi MB339PAN suihkukoneella, joka on vastaava konetyyppi kuin Suomen Ilmavoimien BAe Hawk suihkuharjoituskoneet. Ryhm?n lent?j?t ja mekaanikot ty?skentelev?t t?ysip?iv?isesti Frecce Tricolorissa 2-5 vuotta jonka j?lkeen palaavat takaisin operatiiviseen h?vitt?j?laivueeseensa. Vaativa muodostelmalento edellytt?? kovaa harjoittelua. Frecce Tricolori harjoittelee tulevan kes?n esityst? p?ivitt?in alkutalvesta aina huhtikuuhun asti. Vain kova ja laadukas harjoittelu mahdollistavat turvallisen ja n?ytt?v?n lento-ohjelman esitt?misen. Huoltokoneena Frecce Tricolorilla on suuri Lockheed C-130 Hercules kuljetuskone, joka my?s saapuu Ouluun. Kaikkiaan Ouluun tulee n. 45 ryhm?n j?sent?. Frecce Tricolorin kotitukikohta Italiassa on Rivolto, Venetsian it?puolella. .
MiG-29 .
Elettiin kylm?? sotaa 1986 kun l?nsimaiden katseet oli k??nnetty Kuopioon. Neuvostoliiton MiG-29 h?vitt?j?t laskeutuivat laivuevierailulle Rissalan lentoasemalle. Paikalla oli satoja ulkomaisten "paikallislehtien" toimittajia. T?m? oli ensimm?inen kerta kun MiG-29 koneet esitt?ytyiv?t l?nness?. Aikaisemmin koneesta oli vain suttuisia satelliittikuvia. .
MiG-29 oli Neuvostoliiton vastaus USA:n F-16 koneille. Kummatkin edustivat uutta seuraavaa h?vitt?j?sukupolvea. F-16 koneesta tuli NATO:n p??h?vitt?j?, samoin kuin MiG-29 koneista Varsovan liiton. MiG-29 lensi mm. Puolan, DDR:n, Tsekkoslovakian, Bulgarian ja Romanian Ilmavoimissa. MiG-29 palvelee edelleen Ven?j?n Ilmavoimia ja koneesta kehitet??n jatkuvasi uusia versioita. Suomen Ilmailuliiton p??lenton?yt?ksess? onkin todellista TOP GUN:a kun kylm?n sodan veriviholliset esiintyv?t Oulun taivaalla. .
Reilu kaksikymment? vuotta sitten Puola ja Puolan Ilmavoimat olivat osa Varsovan liittoa ja jatkuvassa valmiudessa NATO:n hy?kk?yksen varalta. Neuvostoliiton ja Varsovan liiton kaaduttua asiat eteniv?t nopeasti ja jo vuonna 1999 Puola oli NATO:n j?sen. Legendaarinen Mikojan-Gurevich MiG-29 palvelee edelleen Puolan Ilmavoimia, nyt vain osana NATO:a, rinta rinnan entisen perivihollisensa F-16 kanssa, joita Puolan Ilmavoimat my?s k?ytt??. Koneet ovat k?yt?ss? ainakin vuoteen 2020.
Ouluun saapuu kaksi Puolan Ilmavoimien MiG-29-konetta.
Lis?tietoja www.tourdesky.fi
Kuvia: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10152431946407930&type=1
2014-05-13
Lasten p?iv? 18.5.2014 Suomen Ilmailumuseolla
[tapahtuma]
Lasten p?iv? 18.5.2014 Suomen Ilmailumuseolla!
Suomen Ilmailumuseon huippusuosittu koko perheen tapahtuma on t??ll? taas .
Ohjaamoesittelyj?, simulaattoreita, ty?pajoja - tekemist? ja toimintaa.
Mukana menossa my?s Lentoaseman pelastuspalvelut, poliisin lentoaseman yksikk?,
Rajavartiolaitos, Keski-Uudenmaan pelastuslaitos ja muonituksesta vastaa M27-kentt?keitti? ja V??pelikilta.
Lasten p?iv?n kunniaksi kaikki lapset (Alle 18 v) p??sev?t museoon ilmaiseksi!
TERVETULOA VIETT?M??N LAATUAIKAA KOKO PERHEEN KANSSA!
P?iv?n ohjelma:
10.00: museon ovet avataan, tapahtuma alkaa
10.00-15.00: Ohjaamoesittelyt-DH T55 Vampire Trainer, MiG 21 BiS, Saab J35BS Draken,
Mil Mi-4, Douglas Dc-3A-214, Convair 440 Metropolitan, Beechraft 95 A 55 Baron ja
Dc-9 simulaattori
10.00-12.00: Keski-Uudenmaan pelastuslaitos
10.00-17.00: Draken simulaattori
10.00-17.00: Arpoja, arpoja, arpoja- jokainen arpa voittaa.
10.00-17.00: Museokauppa auki
11.00-15.00: Lentoaseman poliisin yksikk? ja Finavian pelastuspalvelut
13.00-16.00: Rajavartiolaitos
11.00-15:00: Lennokkity?paja ja pituusheittokilpailu
11.00-15.00: Pienoismalli ty?paja
12.00-15.00: Kuumailmapallo ty?paja
17.00: tapahtuma p??ttyy
2014-04-02
Kolmitasofokkeri ja Spitfire J?min lenton?yt?kseen 19.-20.7.2014
[uutinen]
Fokker Dr.1 & Supermarine Spitfire Mk XVI, kuuluisia lentokoneita
ensimm?isen ja toisen maailmansodan ajoilta. N?m? ja yli kymmenen muuta
warbirdia lent?v?t J?mill? hein?kuun kolmantena viikonloppuna ensi
kes?n?. Aiemmin julkaistut sotalinnut, Auster, Douglas A-26 Invader, 2 x
Douglas DC-3, Gloster Gauntlet, Hawker Hurricane Mk. XIIb, 2 x Noorduyn
AT-16 Harvard, 2 x North American T-6 Texan, Royal Aircraft Factory
S.E.5a saavat n?in hyv?n t?ydennyksen kolmitasofokkerista ja
Spitfiresta. Kolmitasofokkerin lis?ksi n?yt?kseen tulee toinenkin saman
aikakauden kone, FVM ?1 Tummelisa, joka on kaksitasoinen yksipaikkainen
ruotsalainen harjoituskone 1920 - luvun alusta.
P?r Cederqvist on vieraillut Bilteman omistamilla warbirdeilla kolme
kertaa J?mill?, Spitfirella vuosina 2010 ja 2011, P-51D Mustangilla
vuonna 2012. T?n? vuonna koneena on j?lleen legendaarinen toisen
maailmansodan aikainen h?vitt?j?, Supermarine Spitfire Mk. XVI.
Mikael Carlson on h?nkin vieraillut kolmesti J?mill?, vuonna 2011
koneena oli yli sata vuotta vanha Bl?riot XI, vuonna 2012
"kolmitasofokkeri" Fokker Dr.1 ja vuonna 2013 ensimm?isen maailmansodan
paras h?vitt?j? Fokker D.VII. T?n? vuonna Mikaelilta tulee siis kaksi
konetta, Fokker Dr.1 ja FVM ?1 Tummelisa. N?yt?ksen huikeimpia esityksi?
tulee olemaan n?ill? koneilla suoritettava ilmataistelun?yt?s, johon
osallistuu my?s aiemmin julkaistu Royal Aircraft Factory S.E.5a. Konetta
lent?? sen rakentaja, Red Bull Air Race - tulokassarjan
kilpailija Daniel Ryfa joka vieraili viime vuonna J?min n?yt?ksess?
ensimm?isen kerran Sukhoi SU-26 - taitolentokoneellaan. Saapa n?hd?
miten Punaisen paronin t?ll? kertaa k?y, kirjoitetaanko historia uusiksi?
2014-03-27
Feeniks-lehden artikkelitietokanta kaikkien k?ytett?viss?
[uutinen]
Ilmailumuseoyhdistys on julkaissut ilmailuhistoriallisen Feeniks-lehden artikkelitietokannan kaikkien vapaasti k?ytett?v?ksi. Tietokanta sis?lt?? tiedon kaikista lehden artikkeleista vuodesta 1991 saakka.
Artikkelitietokanta l?ytyy Feeniks-lehden sivuilta osoitteesta http://www.imy.fi/5.
2014-03-27
VL Myrsky II -entis?inti sai rahanker?ysluvan - osallistu sin?kin
[uutinen]
Ilmailumuseoyhdistys, Keski-Suomen Ilmailumuseo ja Suomen Ilmailumuseo k?ynnistiv?t maaliskuussa 2013 hankkeen, jonka tarkoituksena on entis?id? VL Myrsky II -h?vitt?j?lentokone asetettavaksi n?ytteille suomalaiseen ilmailumuseoon tai muuhun arvolleen sopivaan paikkaan. Suunnitelmien mukaan kone valmistuu vuonna 2019.
VL Myrsky -h?vitt?ji? rakennettiin vuosina 1941 - 1945 yhteens? 51 kappaletta. Koneet osallistuivat jatkosodan viimeisten viikkojen taisteluihin, Lapin sotaan sek? rauhan ajan palvelukseen vuoteen 1948 saakka. Yht??n kokonaista konetta ei ole s?ilynyt, mik? on koettu puutteeksi, sill? kone edustaa sodan aikana vaikeissa olosuhteissa suoritettua insin??rity?t? ja lentokoneenrakennusta parhaimmillaan. Muut tuon aikakauden Suomessa valmistetut sotilaslentokoneet ? kuten Fokker D.XXI, VL Pyry, VL Humu, VMT Py?rremyrsky ja Bristol Blenheim - l?ytyv?t ilmailumuseoista.
Koska yht??n entis?imiskuntoista VL Myrsky? ei ole s?ilynyt, kone joudutaan rakentamaan suurelta osin uustuotantona s?ilyneet alkuper?isosat hyv?ksi k?ytt?en. Suurin uudelleenrakennettava kokonaisuus on koneen puinen siipi laskutelineineen. Kuusivuotisen hankkeen kustannusarvio on 76 000 euroa. T?m?n lis?ksi koneen entis?imiseen tulee uppoamaan yli 12 000 tuntia vapaaehtoisty?t?.
Ilmailumuseoyhdistys on saanut 4.3.2014 Poliisihallitukselta rahanker?ysluvan (luvan numero on 2020/2013/4364), jonka toimeenpano alue on koko Suomi Ahvenanmaata lukuun ottamatta. Lupa on voimassa 3.3.2016 saakka. Rahanker?yst? saadaan tehd? internet-vetoomuksilla, kirjeitse, s?hk?postitse, lehdist?ss?, radiossa ja TV:ss? sek? lupa mahdollistaa my?s kolmen rahanker?yslippaan pit?misen. Ker?tyt varat k?ytet??n VL Myrsky II -entis?intiprojektin kustannusten peitt?miseen vuosina 2014 - 2019.
Ilmailumuseoyhdistys on p??tt?nyt aloittaa rahanker?yksen tiliker?yksen?. Rahalahjoitukset tulee osoittaa ker?ystilille, joka on: Nordea FI6114003000121689.
2014-03-17
Suomalainen Hawker Hurricane lent?? J?min lenton?yt?ksess?!
[tapahtuma]
Ilmavoimien jatkosodan aikaisissa v?reiss? oleva Hawker Hurricane lent?? J?mill? ensi kes?n?!
J?mij?rvell? Pohjois-Satakunnassa 19.-20.7.2014 j?rjestett?v??n J?mi Fly In & Airshow - lenton?yt?kseen saapuu Suomen Ilmavoimien jatkosodanaikaiseen v?rityskaavioon maalattu Hawker Hurricane - h?vitt?j?. Konetyypin edellisest? lennosta Suomen taivaalla on kulunut liki 70 vuotta. Canadian Car and Foundry co. vuoden 1941 puoliv?liss? Kanadassa lisenssill? rakentama Hawker Hurricane Mk XIIb tuhoutui jo seuraavan vuoden marraskuussa Nova Scotiassa Kanadassa. Monivuotisen restauroinnin j?lkeen Hurricane on loppusuoralla, kone lent?? 1650 hevosvoiman Rolls Royce Merlin 24/500 V12 turvin Suomen taivaalla vihdoin ensi kes?n? tunnuksenaan HC-465.
Koneen omistaa Suomessa asuva britti Phillip Lawton, jonka monivuotinen unelma lent?v?st? Suomi-h?vitt?j?st? toteutuu vihdoin.
Ilmavoimilla oli jatkosodassa kaikkiaan 13 Hurricane- konetta, joista kymmenen Englannista ostettua Mk I - mallia ja kolme sotasaaliiksi saatua Mk II - mallia. Varaosien puutteen vuoksi konetyypin k?ytt? j?i v?h?iseksi, koneilla saavutettiin yhteens? viisi ja puoli ilmavoittoa. Ainoa s?ilynyt kone, Hawker Hurricane Mk I tunnus HC-452 on n?ytteill? Keski-Suomen Ilmailumuseossa Tikkakoskella.
J?min lenton?yt?ksen t?m?n vuoden teema on "Warbirds". Lawtonin Hurricanen lis?ksi tapahtumassa esiintyy yli kymmenen muuta ensimm?isen tai toisen maailmansodan aikaista sotakonetta tai niiden replikaa. Maan?yttelyss? on esill? mm. Lappiin vuonna 1942 pudonneen saksalaisen Messerschmitt Bf 109 F-4 hylky Keski-Suomen Ilmailumuseosta. Osana tapahtumaa j?rjestet??n sotilasajoneuvojen kokoontumisajot, tulossa on jatkosodan aikaista kalustoa moottoripy?r?st? panssarivaunuun.
Lis?tietoja tapahtumasta http://www.jamiflyin.com / https://www.facebook.com/JamiAirshow
2014-03-17
Finland International Airshow 2014 16.-17.8.2014 Helsinki
[tapahtuma]
Vuonna 2009 j?rjestetty Helsinki International Air Show ?nimell? j?rjestetty ilmailutapahtuma palaa uudella nimell?, Finland International Airshow, Helsinki-Malmin lentoasemalle viiden vuoden tauon j?lkeen elokuussa 2014. Finland International Airshow 2014 -ilmailutapahtuma j?rjestet??n lauantaina 16. elokuuta ja sunnuntaina 17. elokuuta 2014.
Kyseess? on koko perheen suuri ilmailu- ja viihdetapahtum. Erilaiset lenton?yt?kset ovat luonnollisesti Finland International Airshow?n t?rkeint? ja n?ytt?vint? antia, mutta poikkeuksellisen paljon n?ht?v?? on my?s tapahtuman maan?yttelyss?, jonne kootaan monipuolinen kokoelma lentokoneita, helikoptereita ja muita ilmailuun liittyvi? j?nnitt?vi? koneita ja laitteita, simulaattoreita ja tuulitunneleita. Perheen pienimmille hupia ja ajanvietett? Malmilla tarjoaa mm. Tivoli Sariola.
Helsinki-Malmin lentoasema
Helsinki-Malmin lentoasema, jota my?s usein Malmin lentokent?ksi kutsutaan, on lentoasema Malmin kaupunginosassa Koillis-Helsingiss? noin kymmenen kilometri? Helsingin keskustasta koilliseen. Vuonna 1936 valmistunut lentoasema oli vuoteen 1952 saakka Helsingin p??lentoasema lukuun ottamatta vuosia 1944 - 1946, jolloin kentt? oli valvontakomission hallinnassa. Tuona aikana p??lentoasemana toimi Hyvink??n lentokentt?. Vuoteen 1946 saakka Helsinki-Malmin lentoaseman alue kuului Helsingin maalaiskuntaan ja sen j?lkeen Helsingin kaupunkiin.
Nykyisin lentoaseman toiminta koostuu lentokoulutuksesta, yleisilmailusta ja viranomaislennoista. Laskeutumisten m??r?ll? mitattuna Helsinki-Malmin lentoasema on Helsinki-Vantaan j?lkeen Suomen toiseksi vilkkain.
Helsingin kaupunki on pitk??n suunnitellut Malmin lentoaseman sulkemista ja sen maa-alueen ottamista asuntorakentamiseen. Kent?n lakkauttaminen on kuitenkin ollut hyvin kiistanalainen hanke, eik? sen tulevaisuudesta ole varmuutta. Suomen valtiolla on Helsingin kaupungin kanssa lainvoimainen maanluovutussopimus, joka on voimassa vuoteen 2034.
Nyky??n Malmin lentoasema on yleisilmailuk?yt?ss?. Siell? on sek? ammattilentokoulutusta ja ammattimaista lentotoimintaa ett? yksityisilmailua ja lentokerhoja. Kaikesta liikenteest? koulutuslentoja on 75 - 80 prosenttia, ja vuonna 2002 Helsinki-Malmin lentoasemalla koulutettiin puolet kaikista Suomen lent?jist? ja kaksi kolmasosaa ammattilent?jist?. Rajavartiolaitoksen vartiolentolaivueen Helsingin vartiolentueen tukikohta on Malmilla. Malmin lentoasema toimii poikkeustilanteissa my?s Helsinki-Vantaan lentoaseman varakentt?n? kevyemm?lle kalustolle. Suurille liikennekoneille Malmin lentoasema ei sovellu.
2014-03-14
Tulevia tapahtumia: Aces High Spring Meeting, Kai R. Lehtosen lyhytelokuvia Malmin lentoasemasta
[tapahtumia]
Aces High Spring Meeting 2014 10.-13.4.2014:
http://www.ahspringmeeting.org/
Lauantailuento 5.4.2014: Kai R. Lehtosen lyhytelokuvia Malmin lentoasemasta
Edellisell? lauantailuennolla 1.3.2014 eversti evp Ahti Lappi luennoi Helsingin ja Malmin sotienaikaisesta ilmapuolustuksesta. Tilaisuus ker?si paikalle yli 100 kuulijaa. Seuraava lauantailuento j?rjestet??n 5.4.2014 klo 10 Malmin lentoaseman p??rakennuksessa. Ohjelmassa on Malmin lentoaseman el?m?nmenoa vuosikymmenten ajan kaitafilmille ja videolle tallentaneen Kai R. Lehtosen lyhytelokuvia. Tilaisuuteen on vapaa p??sy.
http://www.pelastamalmi.org/fi/uutisia/lauantailuento2014-04-05.html
2014-01-05
Kuvareportaasi: Lappeenranta International Airshow 2013
[artikkeli]
Kuvareportaasi Lappeenrannan lenton?yt?ksest? kes?ll? 2013.
Lue juttu: Lappeenranta International Airshow 2013.
2014-01-03
Ilmavalvontailta Tuusulan Lottamuseolla 15.1.2014
[tapahtuma]
Kiinnostaako ilmavalvonta? Lottamuseon keskiviikon ohjelmaillat alkavat 15.1. ilmavalvonta-aiheella.
Alustus aiheeseen: Jouko Kaivonurmi, jonka j?lkeen Lottamuseon tuottama draamallinen opastus: Ilmavalvontakurssi vuodelta 1943. Syv?rannan huvila toimi vuosina 1937 ? 1944 lottaopistona. Opistolla j?rjestettiin vuosittain kymmeni? keskusjohtokunnan toimeenpanemia lottakursseja. Lottia kurssitettiin p??osin johtoteht?viin ja vaikeimmille teknisille aloille, kuten ilmavalvontaan.
Draamaopastuksen aikana opettajatar Lempi Hoppania, Lotta Sv?rd ? j?rjest?st?, johdattaa oppilaansa lempe?sti mutta p??tt?v?isesti vuoden 1943 lottaopiston maailmaan. Lotta Hoppanian oppitunnilla perehdyt??n ilmavalvonnan, lentokonetyyppitunnistuksen ja puhelinviestinn?n perusteisiin sek? Lotta Sv?rd ? j?rjest?n toimintaan. Oppitunti esittelee teatterin keinoin, niit? tietoja ja taitoja, joita lotat tarvitsivat ty?ss??n sota ? aikana. Opastus on k?sikirjoitettu lottien 1940-luvun koulutusmateriaalin pohjalta.
Draamaopastuksen kesto: n. 50 min.
Katso: juliste
Lottamuseo, Syv?ranta Rantatie 39, 04310 Tuusula
Lis?tietoja: http://www.lottamuseo.fi/tapahtumat/
2013-12-30
Finavialla t?it? simulaattorilent?j?lle
[random]
Vaihteeksi ihan alan hommia simupiloteille!
Finavian ammatillinen erikoisoppilaitos Avia College, joka sijaitsee Helsinki-Vantaan lentoaseman l?heisyydess? hakee LENNONJOHTOSIMULAATTORIN MAALINAJAJIA (PSEUDO-pilot).
Lennonjohtosimulaattorissa koulutetaan lennonjohtajia sek? lennontiedottajia. Pseudopilotteja k?ytet??n maalinajajina Avia Collegen simulaattoreissa Helsinki-Vantaan lentoaseman l?heisyydess?. Ty? on tilap?ist? ja kausiluontoista. Koulutus teht?v??n annetaan erikseen sovittuna ajankohtana.
Lis?tietoja: https://rekry.finavia.fi/rekry/jsp/joblist/ja_public_job_advertisement.faces?lang=fi_FI&id=2352&unitId=470
2013-12-21
Liity Virtuaalilent?jien Facebook-yhteis??n
[yhteis?]
Virtuaalilent?jille on luonnollisesti edustusta Facebookissakin. Yhteis?n vapaamuotoinen Facebook-ryhm? tarjoaa liki p?ivitt?in keskustelunpoikasia, linkkej? ja videoita simu- ja ilmailuaiheista. Joskus jopa ratkaisuja ongelmiin, tai ainakin ohjausta oikeaan suuntaan!Ryhm??n voi liitty? vapaasti, jos aihe sattuu kiinnostamaan.
Ryhm? l?ytyy osoitteesta https://www.facebook.com/groups/7162272929/?fref=ts
2013-12-20
War Thunder ja World of Warplanes p?ivittyiv?t
[pelit]
War Thunder ja World of Warplanes p?ivittyiv?t liki rinta rinnan. World of Warplanes sai 1.1-p?ivityksen, War Thunderin beta taas eteni taas pyk?l?n kohti julkaisua beta 1.37:n my?t?.
http://dome.fi/pelit/ajankohtaista/war-thunder-ja-world-of-warplanes-paivittyivat
2013-12-20
Steamin jouluale: DCS P-51D Mustang, UH-1H Huey, A-10C -66%
[pelit]
Steam-kaupan (http://store.steampowered.com) joulualessa:
Digital Combat Simulator P-51D Mustang -66%, hinta 13,59 euroa
Digital Combat Simulator: UH-1H Huey -66%, hinta 13,59 euroa
Digital Combat Simulator: A-10C Warthog - -66%, hinta 13,59 euroa
http://store.steampowered.com/app/223750/
2013-12-15
Jyv?skyl?n pienoismallitapahtuma 25.1.2014
[tapahtuma]
Jyv?skyl?n alueen pienoismalliharrastajat j?rjest?v?t j?lleen perinteisen pienoismallitapahtuman Keski-Suomen Ilmailumuseolla lauantaina 25. tammikuuta klo 11-17.
Vuoden 2014 tapahtuman teemana on Ensimm?inen Maailmansota 100-vuotta.
Mukana my?s useita alan kauppiaita.
Museoon kaikille vapaa p??sy, tervetuloa!
Lis?tietoja: http://www.k-silmailumuseo.fi/pienoismallitapahtuma
2013-12-09
Messerschmitt Bf 110- ja Heinkel He 162 -h?vitt?j?lent?j? Wolfgang Wollenweber Suomessa 14.12.2013
H?vitt?j?lent?j?vierailija Suomessa
Insin??riyliluutnantti Wolfgang Wollenweber (s. 1922) lensi toisen maailmansodan aikana monilla eri lentokonetyypeill?. Kaksi h?nen lent?m??ns? konetyyppi? olisivat tuskin voineet enemp?? poiketa toisistaan: kaksimoottorinen raskash?vitt?j? Messerschmitt Bf 110 ja suihkuh?vitt?j? Heinkel He 162.
Lentokoulutuksen j?lkeen Wollenweber siirrettiin H?vitt?j?rykmentti 5:een J??meren rannalle. Siell? h?n lensi kuuluisassa ?M?yr?koiralentueessa? laivasaattueiden suojauslentoja Pohjois-Atlantin yl?puolella sek? pommituslentoja Murmanskiin ja ven?l?isille lentokentille. H?n ampui lyhyess? ajassa alas useita ven?l?iskoneita.
N?ist? saavutuksista h?nelle my?nnettiin ensimm?isen luokan rautaristi, hopeinen rintamalentosolki ja suomalainen Vapaudenristi.
T?m?n j?lkeen seurasi siirto Herdlan kent?lle, kutsu Ilmailuakatemiaan opiskelemaan, ilmoittautuminen vapaaehtoisena valtakunnanpuolustukseen sek? jatkokoulutus FockeWulf Fw 190 -h?vitt?j?koneisiin sek? Messerschmitt Me163- rakettih?vitt?j??n.
Ehk? j?nnitt?vimm?t sotalentonsa Wolfgang Wollenweber lensi sodan loppuvaiheissa Heinkel He 162:lla lentueenp??llikk?n? suihkuh?vitt?jill? varustetussa H?vitt?j?rykmentti 1:ss?.
Wollenweber kertoo kokemuksistaan lauantaina 14.12.2013 Suomen Ilmailumuseossa (Tietotie 3, 01530 Vantaa)j?rjestett?v?ss? yleis?tapahtumassa kello 13.00 alkaen. Tilaisuuteen on vapaa p??sy 200 ensimm?iselle. Ei ennakkovarauksia.
Lis?tietoja: http://www.imy.fi/24
2011-04-26
Ilmasotaseminaari III - Ilmailumuseolla lauantaina 7.5.2011
Ilmasotaseminaari III
Ilmailumuseoyhdistys j?rjest?? yhteisty?ss? Suomen Ilmailumuseon kanssa lauantaina 7.5.2011 kello 11.00 alkaen Ilmasotaseminaarin.
Seminaarissa suomalaiset sodan ajan veteraanit, Pilvenveikot, kertovat kokemuksistaan ilmasodan taisteluissa.
Lis?tietoja:
http://www.imy.fi/ajankohtaista/ilmasotaseminaari2.html
2011-01-31
SSHS:n kev??n 2011 luentosarja: Jatkosotaan
JATKOSOTAAN
Kev??n 2011 luentosarja
16.02 Sarjan avaus. Avauspuheenvuoro - Dosentti Pasi Kesseli
It?rajan linnoittaminen - Salpalinja - Tutkija John Lagerstedt
23.02 "Panttipataljoona" J??k?rien j?ljille - Professori Ohto Manninen
02.03 Ihmisten v?lirauha - Eversti Erkki Nordberg
Ylioppilaskirjoitusten aiheuttama tauko
31.03 ( Huom ! torstai ) Miinoja Kronstadtiin - pommeja Turkuun - Tutkija Carl-Fredrik Geust
06.04 Moskovan rauhansopimuksesta kohti avointa sotaa It?merell? - Tohtori Osmo Tuomi
13.04 Yleisradio mukana sotatoimissa - Arkistop??llikk? emeritus Lasse Vihonen
20.04 Pys?ytet??nk? hy?kk?ys Syv?rille ? - Tohtori Mikko Karjalainen
Luennot keskiviikkoisin klo 18.00, Sibelius-lukion juhlasali, Liisankatu 13. Helsinki
Kaikkiin luentoihin on vapaa p??sy.
J?rjest?j? Suomen Sotahistoriallinen Seura
www.sshs.fi
2011-01-25
AH Meet 2011
Perinteinen AH Spring Meeting j?rjestet??n Virroilla 24.-27.3.2011. Lis?tietoa ja ilmoittautuminen t??ll?.
2011-01-25
Urban Blitz 2011 - viel? ehdit ilmoittautua!
Urban Blitz 2011 j?rjestet??n Suomen Tampereella 3-6.2.2011. Viel? ehdit mukaan, lis?tietoa ja ilmoittautuminen t??ll?.
Blitziss? n?hd??n!
2011-01-03
Ilmasotaseminaari Ilmailumuseolla 15.1.2011
Ilmailumuseoyhdistys j?rjest?? yhteisty?ss? Suomen Ilmailumuseon kanssa lauantaina 15.1.2011 kello 11.00 alkaen Ilmasotaseminaarin. Lis?tietoa: http://www.imy.fi/ajankohtaista/ilmasotaseminaari.html Ilmoittautukaa ajoissa!
2010-12-25
Simulaattori yleis?k?yt?ss? Suomen Ilmailumuseolla
Koe itse lent?misen haasteet
Suomen Ilmailumuseolla on avattu uusi yleis?simulaattori. Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry:n Ilmailumuseolle sovittamassa simulaattorissa p??see itse kokemaan Suomen ilmavoimien ja sen liittolaisten koettelemuksia talvi- ja jatkosodan rintamalla. Lennett?viss? on kuusi erillist? teht?v??, jotka perustuvat ilmavoimien merkitt?vimpiin taisteluihin sotien aikana.
Simulaattori on asiakask?yt?ss? museon aulassa aukioloaikoina. Tervetuloa lent?m??n Suomen Ilmailumuseolle:
http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=simulaattorit
2009-02-28
Kolme saksalaista h?vitt?j?lent?j?veteraania Suomessa 6-8.3.2009
Ilmailumuseoyhdistys ry:n ja Koala-Kustannus Oy:n vieraaksi saapuu maaliskuussa kolme saksalaista lent?j?veteraania
Hans-Ekkehard Bob Majuri, laivueenkomentaja, h?vitt?j?-?ss? (60 ilmavoittoa), Ritariristi. Bob palveli useiden eri h?vitt?j?rykmenttien riveiss? sek? l?nsi- ett? it?rintamalla, p??tt?en sodan Adolf Gallandin
komentamassa ja Me 262 -suihkukoneilla varustetussa JV 44:ss?.
Walter SchuckYliluutnantti, lentueenp??llikk?, h?vitt?j?-?ss? (206 ilmavoittoa), Ritariristi tammenlehvin. Schuck lensi Lapissa JG 5:n riveiss? ja my?hemmin Valtakunnanpuolustuksessa JG 7:ss? Me 262 -suihkukoneella.
Peter SpodenVanha tuttumme vuosilta 2005 ja 2006. Kapteeni, laivueenkomentaja ja y?h?vitt?j?-?ss? (24 ilmavoittoa). Saksan kultainen risti. Sodan j?lkeen Lutfhansan lentokapteeni.
Vieraat kertovat kokemuksistaan lauantaina 7.3.2009 kello 14.00 alkaen Suomen Ilmailumuseon auditoriossa Tilaisuus tulkataan osittain Suomeksi, mukaan mahtuu 200 henkil?? saapumisj?rjestyksess?. P??symaksu tilaisuuteen 6 euroa/henkil? (Museon sis??np??symaksu) Vieraat ovat tavattavissa my?s sunnuntaina 8.3.2009 kello 11.00-13.00 Keski-Suomen Ilmailumuseolla Tikkakoskella.
Lis?tietoja: IMY - Saksalaisten lent?j?veteraanien vierailu Suomeen 6.-8.3.2009
2009-01-13
Kuvareportaasi: HMS Belfast & Imperial War Museum
Lue juttu: HMS Belfast & Imperial War Museum
2009-01-13
Kuvareportaasi: Royal Air Force Museum London
Lue juttu: Royal Air Force Museum London
2009-01-08
Kuvareportaasi: La Fert? Alais Airshow - France May 2008
La Fert? Alais Airshow - France May 2008 - Meeting A?rien de la Fert? Alais.
Airshow at La Fert? Alais. Beautiful airshow at the small grass airfield south of Paris. Very recommended!
Check the photo report: La Fert? Alais Airshow.
2009-01-07
Kuvareportaasi: Le Bourget Aviation & Space Museum
Kuvareportaasi Ranskasta, Pariisista: Mus?e de l'Air et de l'Espace eli Ilmailu- & avaruusmuseo.
Lue juttu: Pariisi/Ranska: Le Bourget Aviation & Space Museum
2008-09-30
Kuvareportaasi Model Expo 2008 -n?yttelyst?
Lis?tty Kuvareportaasi Model Expo 2008 -n?yttelyst?.
2008-09-13
Kirjailija Tuomo Soiri menehtynyt
Kirjailija Tuomo Soiri kuoli ?killiseen sairaskohtaukseen viime sunnuntain ja maanantain v?lisen? y?n?. Tuomo tunnettiin paitsi asiantuntevista ilmailukirjoista Mersut tulevat ja Iskulaivue, my?s toiminnastaan IL2-Sturmovik simulaattorin pelaajayhteis?ss?. Tuomo oli erikoistunut erityisesti H?vitt?j?LentoLaivue 34:n historiaan.
Tuomo oli eritt?in aktiivinen ja harrastukselleen paneutunut virtuaali-ilmailun harrastaja,
opettaen mm. nuoria aloittelevia pilotteja harrastuksen saloihin.
Viimeiseksi Tuomon virtuaalilaivueeksi j?i 315, puolalaisten virtuaalipilottien
laivue.
Osallistu addressiin.
2008-09-11
Aces High 2:ssa uusi sunnuntainen kampanja: Sunday European Campaign
AH2:ssa aletaan py?ritt?? WB:n vanhojen European Micro Event EMC -kaltaisia skenaarioita sunnuntaisin klo 21.
Lis?tietoja: Sunday European Campaign (SEC) - AH2:n vastine EMC:lle.
2008-09-11
G?nther Rall Suomessa - Ilmailumuseolla 18.10. / Vierailu peruuntunut
HUOM: Valitettavasti vierailu on peruuntunut, tilaisuuden muusta ohjelmasta tiedotetaan my?hemmin.
Saksalainen sota-ajan h?vitt?j?lent?j? vierailee Suomessa ja piipahtaa Suomen Ilmailumuseolla 18.10. Rall Ilmailumuseolla vastaamassa kysymyksiin lauantaina 18.10. klo 14.30 alkaen.
Kenraaliluutnantti G?nther Rall taisteli toisessa maailmansodassa l?hes kaikilla rintamilla osallistuen Ranskan valtaukseen, taisteluun Englannista, hy?kk?ykseen Kreetalle, it?rintaman taisteluihin ja lopulta Saksan puolustukseen. Rall oli vuosina 1943-1944 Saksan Luftwaffen menestyksekk?imm?n laivueen, III/JG 52:n laivueenkomentaja. H?n on ilmasotahistorian kolmanneksi eniten ilmavoittoja (275kpl) saavuttanut h?vitt?j?lent?j?. Rall palkittiin rautaristin ritariristill?, tammenlehvill? ja miekoilla.
Sodan j?lkeen Rall liittyi uudelleen perustettuihin Saksan Liittotasavallan ilmavoimiin ensimm?isten joukossa 1956, toimien lopulta ilmavoimien komentajana vuosina 1970-1974. T?m?n j?lkeen h?n toimi viel? vuoden Saksan sotilasedustajana NATO:ssa 1974-1975.
Kenraaliluutnantti Rall on tavattavissa ja vastaamassa kysymyksiin Ilmailumuseoyhdistys ry:n j?rjest?m?ss? tilaisuudessa
Suomen Ilmailumuseolla lauantaina 18.10 kello 14.30. P??symaksu tilaisuuteen 6,-EUR/hl?, Tilaisuuteen mahtuu 200 henkil?? saapumisj?rjestyksess?
2008-08-17
Uusi kuvaesitys sotahistoriaa-osiossa: Ilmavalvontakuvasto - ilmavalvontatorneja ja vartiopaikkoja sek? ilmavalvojia menneilt? ajoilta
Perttu Peitsaran kokoama kuvaesitys ilmavalvonnasta sodan ajalta.
? katso kuvasto
2008-06-11
IL-2 Sturmovik my?s konsoleille
IL-2 Sturmovik -sarja kiit?? seuraavaksi my?s pelikonsoleilla. IL-2 Sturmovik: Birds of Prey julkaistaan Xbox 360:lle, PlayStation 3:lle, Nintendo DS:lle sek? Sony PSP:lle.
Lue lis?? aiheesta eDomesta: Sturmovik-lentosimusarja laskeutuu my?s konsoleille.
2008-06-06
Mosquito Meeting 2008 -sivut avattu
... osoitteessa www.virtualpilots.fi/feature/cons/mm08/.
2008-06-04
Video Brewster BW-372:sta Tikkakoskella
Maailman ainoa Brewster-h?vitt?j? BW-372 on nyt Tikkakoskella Keski-Suomen Ilmailumuseossa. Ohessa puolituntinen video koneesta sen nykytilassaan.
Kuvaus: Jukka O. Kauppinen
2008-06-04
Tapaus Kaleva -videot ladattavissa (taas)
Neuvostoliiton vuonna 1940 alasampuman Kaleva-matkustajakoneen etsinn?t ovat jatkuneet uudella tahdilla yhdysvaltalaisen tutkijaryhm?n my?t? Suomenlahdella. Sen johdosta my?s yleinen kiinnostus Kalevaan on noussut kohisten. Niinp? laitoimme Kaleva-videot taas suuren yleis?n ladattavaksi, mist? kiitos V2.fi-portaalille.
Video p??si my?s taas uutisiin: Lentosimulaattori auttaa historiantutkijoita - katso video.
2008-05-26
Amerikkalaiset etsiv?t Kalevan hylky?
MTV3:n uutiset kertovat, ett? "V?lirauhan aikana alasammutun matkustajakone Kalevan hylky? etsit??n amerikkalaisvoimin. Tallinnaan saapuneen Yhdysvaltain laivaston tutkimusaluksen on m??r? aloittaa neuvostopommittajien 14. kes?kuuta 1940 pudottaman Kalevan etsinn?t Kerin saaren l?hist?ll?."
MTV3:n juttu on kuvitettu Virtuaalilent?j?t ry:n Kaleva-videon kuvalla ja linkitetty my?s itse videon.
Lue lis??: MTV3: Amerikkalaiset etsiv?t suomalaiskoneen hylky?.
2008-05-23
Sotakoneet jyrisev?t Suomen taivaalla (p?ivitetty 4.6.2008, videot)
ADEX 2008 -ilmasotaharjoitukset ovat parhaillaan k?ynniss? Suomen taivailla. Jos et p??se Tampereen tai Kuopion kentille ihailemaan jylin??, niin ota t?st? v?h?n tuntumaa:
ADEX 2008 toi h?vitt?j?t Suomen taivaalle.
Pirkkala, koneiden nousut:
Pirkkala, koneet laskussa:
2008-05-15
Lahti-Vesivehmaan kent?ll? SU 25.5. 11-17 museon kes?n?yttelyn avajaiset ja lentotoimintaa
Oheisen Ilmailumuseo-ohjelman ja paikallisten lentokerhojen toiminnan lis?ksi odotamme vierailijoiksi yli 60 vuotta vanhaa lent?v?? DC-3 museokonetta sek? neuvostoliitossa valmistettua suurta kaksitasoista Antonov-2 lentokonetta.
P?IJ?T-H?MEEN ILMAILUMUSEON KES? 2008
Harvinainen Messerschmitt Bf109-F4 (NE+ML) h?vitt?j?lentokoneen hylky vuodelta 1942 lainassa n?yttelyss?.
Keski-Suomen Ilmailumuseossa s?ilytett?v? vuonna 1942 Yl?-Lappiin pakkolaskun tehneen saksalaish?vitt?j?n j??nteisiin voi kes?n ajan tutustua muiden museoon pysyv?sti sijoitettujen 18 lentokoneen ohella. Saksalaisen lent?j?n, joka menehtyi er?maahan marraskuun pakkasilla, suhteellisen hyv?kuntoiseksi j??nyt lentokone koki kovia kun siit? sodan j?lkeen vietiin osia muistoiksi ja tarveaineiksi. Kaikkine vuosineenkin tundralla kone on merkitt?v? osa s?il?ss? olevaa ilmailun historiaa Suomessa.
Vanhin lentokone on alkeiskoulukone Caudron C.59 vuodelta 1923.
Nopein, MIG-21 ylsi yli kaksinkertaiseen ??nennopeuteen.
Harvinaisin on kookas kaksitasoinen Ripon, joka on ainoa s?ilynyt yksil? maailmassa.
Omia lentotaitojaan voi kokeilla lentosimulaattorilla h?vitt?j?lentokoneen ohjaimissa.
Lahti-Vesivehmaan lentokent?ll? sijaitseva Ilmailumuseo on avoinna
Kes?kuu la-su klo 11-17
Hein?-elokuu ti-su 11-17
P??symaksu 3 eur
Lapset alle 15 v aikuisen seurassa ilmaiseksi.
2008-05-10
Uusi keskustelufoorumi avattu
Edellisen palvelinkoneen jouduttua haudan lepoon yhdistyksen keskustelualueet olivat pitk??n poissa k?yt?st?. Uusi web-foorumi on nyt lopulta avattu, mist? suurkiitokset tukijallemme BCC Finland Oy:lle.
Uudet keskustelut l?yd?t osoitteesta www.virtualpilots.fi/forum.
Vanhat news-pohjaiset keskustelut eiv?t ole en?? k?yt?ss?, mist? pahoittelut niiden yst?ville.
2008-04-15
Ilmailun?yttely Joensuun lento- ja ilmapuolustustoiminnasta
Vuonna 2008 Suomen ilmavoimat t?ytt?? 90 vuotta ja Joensuun kaupunki 160 vuotta. Juhlavuoden kunniaksi Pohjois-Karjalan museo j?rjest?? n?yttelyn ilmasotatoiminnasta Joensuun seudulla.
N?yttely kertoo monipuolisesti lento- ja ilmapuolustustoiminnasta. Aihetta k?sitell??n muun muassa koulutuksen, ilmavalvonnan, tiedustelutoiminnan, joukkojen huollon ja lent?jien arkiel?m?n kautta. Joensuun seudulla oli sotavuosina ilmavoimien tukikohtakeskittym?. Suotuisassa maastossa toimi useita lentokentti?.
N?yttelyss? on esill? paljon sota-aikaisia esineit? kuten pommeja, lent?jien varusteita ja arjen k?ytt?esineit?. Lentokoneiden pienoismallit tutustuttavat sota-ajan konetyyppeihin. Erillisess? huoneessa on mahdollisuus kuunnella muistoja sotalennoilta ja katsoa autenttista filmimateriaalia.
Lentolaivue 42:n miehi? lennon j?lkeen kes?ll? 1941.
Joensuun seutu tarjoaa my?s muuta n?ht?v?? sota-ajasta kiinnostuneelle. Onttolassa noin 10 km Joensuusta Kuopion suuntaan on esill? lentokonekorsu, jota k?ytettiin Junkers-pommikoneen suojana. Onttolan lentokentt? toimi Suomen pommitusilmavoimien p??tukikohtana 1941–1944. Korsulle p??see ajamalla Kuopiontiet? ja ennen Joensuun lentoaseman risteyst? k??ntym?ll? nelj?n tien risteyksest? vasemmalle. Opasteet ohjaavat oikeaan paikkaan.
Joensuun bunkkerimuseossa on n?ht?v?n? erilaisia puolustusrakennelmia. Bunkkerimuseo on osa Salpalinjaa: museossa voi tutustua esimerkiksi korsuihin, juoksuhautoihin ja erilaisiin aseisiin. Museon k?vij?it? palvelee kanttiini. Bunkkerimuseo sijaitsee Marjalassa, Joensuun keskustasta n. 7 km Kuopion tiet? Marjalan eritasoliittym??n, josta on opastus.
Pohjois-Karjalan museo, Koskikatu 5, 80100 Joensuu. Avoinna ma–pe klo 10–17, la–su klo 10–15. Lipunmyynti ja ryhm?varaukset puh. (013) 267 5222, carelicum.lipunmyynti[kissanhanta]jns.fi. www.pohjoiskarjalanmuseo.fi.
N?yttely avoinna 13.5.2008 - 11.1.2009.
2008-03-06
Uusi artikkeli: Upposiko Sukellusvene
Erkki Palosuo lensi talvisodan, jatkosodan sek? lapinsodan aikana - muun muassa merivalvonta- ja sukellusveneentorjuntalentoja. T?m? artikkeli on Palosuon vuonna 1992 pit?m? esitelm? sukellusveneiden torjunnasta sota-aikana.
"SB-9 (Ek) havaitsi 18.8.42 0735 Suursaaren l?nsipuolella per?tt?isten pienten ?ljyl?ikkien jonon, jota seuraten tapasi sukellusveneen puolisukelluksissa. Pinnalla ollutta tornia vastaan avattiin konekiv??rituli, mutta vene jatkoi vain matkaansa. T?ll?in pudotettiin ensimm?inen 25 m syvyytetty pommi. Vesipatsas peitti tornin, n?yttip? paineaalto kohottavan veneen runkoakin." ...lue koko juttu.
2008-03-06
Maailman ainut Brewster-h?vitt?j? saapui Ilmavoimien 90-vuotisjuhlille
Ilmavoimat tiedottaa: Suomen ilmavoimien t?ytt?ess? 90 vuotta Yhdysvaltain laivaston ilmailumuseo Floridan Pensacolassa lainaa maailman ainoan Brewster-h?vitt?j?n Keski-Suomen Ilmailumuseon kokoelmiin.
Yhdysvallat otti Brewsterin k?ytt??n vuonna 1937, ja se oli laivaston ensimm?inen yksitasoh?vitt?j?. Konetyypill? ei aluksi saavutettu merkitt?v?? menestyst? taisteluissa. Talvisodan sytytty? Suomi yritti paikata heikkoa kalustotilannetta h?t?hankinnoilla. Yhdysvalloista ostettiin 44 Brewsteria, jotka lennettiin Suomeen maalis- ja huhtikuussa 1940. Lentolaivue 22 ehti lent?? koneilla parikymment? sotalentoa Talvisodan lopulla saamatta kuitenkaan kosketusta viholliseen.
Jatkosodan hy?kk?ysvaiheen aikana Suomella oli ilmaherruus ja Brewster osoittautui tehokkaaksi. Lentolaivue 24 saavutti aluksi koneella 459 ilmavoittoa menett?en itse ilmataisteluissa vain 15 konetta. Toukokuussa 1944 Brewsterit siirrettiin Lentolaivue 26:lle, joka saavutti viel? 21 voittoa menett?en itse 4 konetta. Suomen menestyksen avaimet olivat edistyksellisess? h?vitt?j?taktiikassa sek? koulutusj?rjestelm?ss?, joka korosti ampumataitoa. Suomella on maailman eniten h?vitt?j?-?ssi? v?kilukuun suhteutettuna.
Nyt Suomessa n?ht?v? BW-372 -koneyksil? p??tyi Kolej?rveen nykyisen Ven?j?n puolelle 25.6.1942, kun Lauri Pekuri joutui tekem??n koneella pakkolaskun. Pekuri pelastui ja palasi jalan omien puolelle. My?hemmin Pekuri saavutti mainetta muun muassa lent?m?ll? koelentoja yli sadalla konetyypill?. H?n lensi muun muassa Suomen ensimm?isen yli??nilennon Folland Gnat -h?vitt?j?ll? Luonetj?rvell? 28.7.1958.
Pekurin Brewsterin etsint? k?ynnistyi 1990-luvulla suomalaisen h?vitt?j?-?ss?n, hovioikeuden presidentin Heimo Lammen aloitteesta. Kone l?ydettiin ja nostettiin vuonna 1998. Yhdysvaltalaismuseo hankki koneen kokoelmiinsa vuonna 2004. Maailman ainoana s?ilynyt Brewster viett?? Tikkakoskella kolme ja puoli vuotta, jona aikana konetta restauroidaan.
Lue lis?? aiheesta:
BW-384 paljastustilaisuus 22.3.2007
Brewster BW-372 - Photos of the legendary bird
Brewsterin tarina - Mit? BW-372:lle tapahtui?
2008-02-08
Uusi artikkeli: Bristol Blenheim - kevyt pommikone Englannin Kuninkaallisille Ilmavoimille
Englantilainen Bristol Blenheim Aeroplane Company ryhtyi 30 - luvulla suunnittelemaan ilmavoimille pommitusk?ytt??n soveltuvaa kevytt? ja ketter?? tiedustelukonetta. L?ht?kohdaksi valittiin pieni matkustajakone, jonka runko muutettiin keskitasoiseksi ja siihen suunniteltiin kk-torni. Prototyypin nokkaa, sek? pyrst?? muotoiltiin my?s ja tulevaa k?ytt?? silm?ll?pit?en koneeseen valittiin tehokkaammat moottorit. N?in syntyi Bristol Blenheim Mk I, jolla suoritettiin ensilento vuonna 1936. My?hemmin Mk I sai rinnalleen viel? tyyppi IV:n, joka oli k?yt?nn?ss? sama kone mutta nokkaa oli muotoiltu n?kyvyyden parantamiseksi.
Toukokuun 23. p?iv?n? vuonna 1943 starttasi W?rtsil?n lentokent?lt? nelj? Bristol Blenheim pommittajaa teht?v?n??n pommittaa Sumerin juna-asemaa Maasel?n pohjoispuolella. Kohteessa oli vastassa ankara ilmatorjuntatulitus. Yksi koneista (BL-150) sai osumia ja sy?ksyi maahan. Koneen miehist? julistettiin kuolleiksi ja heid?t siunattiin poissaolevina kotimaansa sankarihautaan. Syksyll? 1944 saapui rajan yli Tahkokoskella Suomalaisten kentt?vartioon mies, joka kertoi olevansa pudonneen BL-150:n konekiv??riampuja. H?nelle oli annettu Neuvostoliitossa salainen teht?v?.
... Lue koko juttu
2008-02-05
Mosquito Meeting 2008
Virtuaalilent?jien vuotuinen kes?leiri j?rjestet??n t?ll? kertaa 3-6. hein?kuuta 2008 Rovaniemell?. Lis?tietoja l?hemp?n? ajankohtana, nyt merkinn?t kalenteriin. Tervetuloa itikoiden ja kes?isen lentotoiminnan pariin!
2007-12-12
Uusi artikkeli: Avaruus 2007 n?yttely
Vantaan ilmailumuseolla avautui 10.11.2007 Avaruus 2007 -n?yttely. Tarjolla on verrattain mittava katsaus Suomen 20-vuotisesta yhteisty?st? ESA?n (European Space Agency) ensin liit?nn?is- sitten varsinaisena j?senen?. N?yttelyyn kuuluu paitsi katsaus avaruuden valloituksen historiaan, se pyrkii my?s kartoittamaan l?hitulevaisuuden n?kymi?. N?yttelyyn on koottu kaikkien saatavilla olevien Suomalaisten avaruuslaitteiden n?k?is- ja insin??rimallit. Esimerkiksi Rosetta komeettaluotain dominoi salia 1:4 koossa.
»
Lue koko artikkeli
2007-10-28
Uusi haastattelu: Georg- Eric Str?mberg , ilmavoimien tiedustelutoiminnasta
Georg Str?mbert, 19.8.1918-2.2.2007, oli Ilmavoimien mies viimeiseen saakka. Yli 40 eri konetyypill? lent?nyt Str?mberg ehti muun muassa luoda Fokker D.XXI-h?vitt?j?n ohjaajan k?sikirjan ja lent?? Curtiss Hawk 75- ja Brewster -h?vitt?jill? sotalennoilla. Sittemmin h?net siirrettiin P??majaan, jossa Str?mberg vastasi ven?l?isten Ilmavoimien sotavankien kuulusteluista ja tiedustelusta. Str?mberg oli my?s t?hyst?j?n?sodan viimeisell? sotalennolla, Dornier Do-17 -koneen tiedustelulennolla Lapissa.
Haastatelussa Str?mberg kertoo erityisesti lent?j?vankien kuulusteluista ja Ilmavoimien tiedustelutoiminnasta sodan aikana. Lue koko artikkeli.
2007-10-24
Uusia artikkeleja: Luftwaffe Skizzenbuch, AERO Ilmasota
Sivustolle lis?tty kaksi ilmailuhistoriallista teosta:
Luftwaffe Skizzenbuch
by Hans Liska, 1942
1942 julkaistu upea piirrosalbumi Saksan asevoimien arvostetuimpiin taiteilijoihin kuuluneen Hans Liskan t?ist?. ....Lue koko juttu.
AERO Ilmasota -lehti numero 6/1941
Ilmavoimien upseeriyhdistyksen julkaisu. ....Lue koko juttu
Ja muista toki: Ilmailukirjallisuutta -osio, joka sis?lt?? t?ll? hetkell? teokset Sotalent?j? B?lcken taisteluraportit ja Tsingtaun lent?j? : seikkailuni kolmessa maanosassa.
2007-10-17
Lahden Ilmasilta tarvitsee lahjoitustietokonetta ja remonttiapua
T?n? vuonna 45 vuotta t?ytt?v? Lahden Ilmasilta viett?? 16.11.1962 syntym?p?iv??ns? ty?n merkeiss?. Ilmasilta kuitenkin tarvitsee my?s hieman apua:
- Ilmasillan arkistoon Vesivehmaalle Siltatupaan toivotaan lahjoituksena PC:t?. K?ytt?j?rjestelm?n? Windows 2000 tai XP.
K?yt?ss?mme oleva niin ik??n lahjoituksena saatu tietokone k?y viimeisill??n.
- Ilmasilta joutuu korjaamaan Vesivehmaan kent?ll? sijaitsevan Ilmailumuseon hallin ikkunat. Ilmasilta kaipaa apua ja pyyt??, ett? jos joku tiet?? mist? ikkunoihin sopivaa karmi- sek?
listamateriaalia saataisiin edullisesti, niin tiedot otetaan ilollla vastaan. Ensi kes?n? on tarkoitus uusia it?sein?n ikkunoista huonokuntoisimmat. Samoin koko it?sein?n kuntokartoitus on tarkoitus suorittaa tulevana kes?n?. Ammattilaisten apua
kaivataan.
Konelahjoituksen tai remonttiavun/tiedon merkeiss? voi ottaa yhteytt? Lahden Ilmasiltaan, www.lahdenilmasilta.fi / Matti Riihel? 0440 550262.
Lue lis??: Ripon esille Vesivehmaalla ja Ilmailup?iv? Vevivehmaalla.
2007-10-11
IMY:n lentokonekalenteri vuodelle 2008 ilmestynyt
Ilmailumuseoyhdistys ry:n hieno sein?kalenteri "Muistojen siivet" on ilmestynyt ja tilattavissa hintaan 10,- +postikulut. Tilla itsellesi tai lahjaksi. Lis?? tietoa ja tilausohjeet: http://www.imy.fi/yhdistys/Kalenteri_08.html.
2007-10-09
Talvileiri Urban Blitz tulee taas
Virtuaalilent?j?in The Urban Blitz 2008 -talvileiri j?rjestet??n perinteiseen tapaan Tampereella. Vuoden 2008 leirin p?iv?m??r? on 31.1.-3.2.2008. Paikka on aiempien vuosien tapaan Laulumiesten maja. Tilaisuus on avoin niin yhdistyksen j?senille kuin muillekin virtuaalilent?jille, simulaattoriin katsomatta. Jos olet tuntenut itsesi oudoksi tai luullut, ett? olet ainoa joka tykk?? v?itell? Mersun tykist?, moottoritekniikasta tai katsella elokuvia vanhoista lentokoneista, niin t??ll? et tunne itse?si yksin?iseksi. Info- ja kutsusivut tulevat verkkoon l?hemp?n? ajankohtana.
2007-10-09
Virtuaalilent?j?t ry:n puheenjohtaja Timo "Kossu" Niiranen valittiin Ilmailumuseoyhdistyksen hallitukseen
Ilmailumuseoyhdistys ry valitsi taannoisessa vuosikokouksessaan yhdistyksen hallitukseen varapuheenjohtajaksi Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry:n puheenjohtajan Timo "Kossu" Niirasen.
Niirasen valinta Suomen Ilmailumuseon perustaneeseen ja sit? tukevan yhdistyksen hallitukseen oli sek? kiitos yhdistyksen vuosia jatkuneesta museolle tarjoamasta pyyteett?m?st? avustustoiminnasta, ett? my?s osoitus virtuaalilent?j?yhteis?n aktiivisuudesta ja merkityksest? ilmailuhistorian aktiivisina vaalijoina ja el?v?itt?jin?. Niiranen edustaa Ilmailumuseoyhdistyksen hallituksessa niin Virtuaalilent?j?t ry:n ett? kaikkien suomalaisten simulaattorilent?jien n?k?kantoja, ja tuo n?in mukanaan entist? laajemman ilmailutoiminnan tuulahduksia.
http://www.imy.fi:
2007-10-09
Ilmailuharrastep?iv? 20.10.2007 - Kaleva- ja Kadonneen Brewsterin etsint? -esitelm?t
Suomen Ilmailumuseossa on 20.10. j?lleen Ilmailuharrastep?iv?. Muun toiminnan ohella auditoriossa on seuraavaa ohjelmaa:
Klo 12.30 RISTO NIKU esittelee kirjaansa KALEVAN SURMANLENTO
Klo 14.00 VILLE PITK?NEN / VIRTUAALILENT?J?T ry haastattelee
KADONNEEN BREWSTERIN METS?STYS kirjan tekij?it?
MARJA LAMPEA ja VLADIMIR PRYTKOVIA
Kaleva-esitelm?n yhteydess? esitet??n my?s Virtuaalilent?j?in Jouni "V?ijy" Vartion ja Jukka "Grendel" Kauppisen taannoiseen Kaleva-seminaariin tekem? Tapaus Kaleva -lyhytdokumentti.
Suomen Ilmailumuseo, Tietotie 3, Vantaa. www.ilmailumuseo.fi.
2007-08-28
Aces High II p?ivittynyt
Aces High II -simulaattorista on julkaistu uusi versio. Muutoslistan voit lukea t??lt?.
2007-08-16
Suomen ilmasota-seminaari Tikkakoskella 22.–23.9.2007
Suomen Sotahistoriallinen Seura ja Keski-Suomen Ilmailumuseo j?rjest?v?t Suomen ilmasota-seminaarin Tikkakoskella 22.–23.9.2007. Seminaari on kaikille avoin. Seminaari on ruokailuja ja museok?ynti? lukuun ottamatta maksuton.
Seminaarin ohjelman ja lis?tietoja l?yd?t keskustelualueeltamme t??lt?: Suomen ilmasota-seminaari.
2007-07-24
Uusi artikkeli: Me And The Gustav - Memories and impressions of an Italian Pilot
Italialainen h?vitt?j?lent?j? Oddone Colonna siirtyi Me 109 -koneisiin vuoden 1943 kes?ll?. Colonna kirjasi yl?s kokemuksensa ensimm?isist? mersulennoistaan.
"In the summer of 1943 at Vicenza airport I made my first acquaintance with the "Gustavo", a Messerschmitt fighter of the G-6 version. I was among pilots from 23? and 150? Gruppo Caccia to get first flights in the German plane that had been entering service at the Regia Aeronautica for few months. We had as instructor Ten. Fausto Filippi who had extensive experience, including combat for having flown the Gustav in combat over Sicily during the spring-summer of the same year in the ranks of 150? gruppo "Gigi 3 Osei"." ... Lue koko juttu.
2007-07-12
Ilmailukirjallisuutta: Oswald Boelcke, Sotalent?j? B?lcken taisteluraportit; Gunther Pl?schow, Tsingtaun lent?j?
Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry julkaisee sivuillaan ilmailuteoksia, joiden tekij?oikeus on rauennut 70 vuoden kuluttua teoksen kirjoittajan kuolemasta, tai jotka on annettu julkaistavaksemme tekij?noikeuksien haltijan luvalla. Luettavissa ovat seuraavat teokset: Oswald Boelcke, Sotalent?j? B?lcken taisteluraportit; Gunther Pl?schow, Tsingtaun lent?j? : seikkailuni kolmessa maanosassa. Lue koko artikkeli.
2007-06-03
BW-384-mallista video
Brewster BW-384-mallin julkistustilaisuudesta tehty video on nyt katsottavissa joko suoraan Google Videon sivulta tai BW-384-mallista kertovasta artikkelista.
BW-384-video Google Videossa
BW-384-artikkeli ja video
2007-05-29
BL-200-koneen entis?intiblogi verkossa
Tikkakoskella, kuten ainakin ilmailuhistorian yst?v?t tiet?nev?t, on haaveiltu pitk??n viimeisen suomalaisen Blenheim-koneen entis?innist?. Projekti on l?htenyt n?k?j??n k?yntiin, ainakin p??tellen siit? ett? verkossa voi nyt lukea BL-200:n entis?intiblogia. Entis?ij?porukkaan kuuluva Pertti Tikkanen kertoo blogissa koneen vaiheista ja kunnostusprojektista.
"Koneesta l?ytyiv?t noin 2 sentin p?lykerroksen alta vanhat maalit. Tosin koneen oikeapuoli oli maalaamaton ja vasen maalattu. Yll?tys yll?tys – koneestahan l?ytyi oli tunnus BL 147! Selvisi, ett? konetta on k?ytetty aikanaan kuvauksissa ja siit? oli j??nyt v??r?t tunnukset kylkeen. Konetta oli kuvattu vain vasemmalta puolelta – siksi vain vasen kylki maalattu – tai oikeammin kaikki mik? n?kyy vasemmalta katsottaessa. Kone oli roikkunut vaijereiden varassa nosturin nokassa kuvauksen ajan ja sill? oli markkeerattu my?s mahalaskua lumihankeen."
Blogi l?ytyy osoitteesta http://www.ilmasotakoulunkilta.fi/IlmaSK/ilmaskmma.nsf/sp?open&cid=Content9993D.
2007-04-21
Virolaiset lent?j?veteraanit vierailevat Suomessa 27.5.
Hendrik Arro, Valdo Raag, Kaljo Alak?la ja Feliks Prodo
Virolaiset vapaaehtoiset Alak?la, Arro ja Raag valmistuivat Liepajan lent?j?kurssilta kes?kuussa 1944. He lensiv?t Luftwaffen 11. Y?pommituslaivueen 3. lentueessa Arado Ar-66 koneilla.
Vapaaehtoinen Prodo valmistui konekiv??riampujakurssilta Liepajan ilmasotakoulusta toukokuussa 1944 ja lensi 11. Y?pommituslaivueen 1. lentueessa konekiv??riampujana Fokker CVE koneissa.
Vieraat kertovat kokemuksistaan Suomen Ilmailumuseon auditoriossa sunnuntaina 27.5.2007 kello 14.00 alkaen Sis??np??sy luentoon ja museoon 6,-/3,- EUR
SUOMEN ILMAILUMUSEO, TIETOTIE 3, 01531 VANTAA, PUHELIN 09 - 8700 870
2007-04-14
Tiistais?pin?? yhdistyksen IL2-servereill?
17.4.07 alkaen j?rjestet??n viikoittain tiistai-iltaisin klo 21 organisoitua yhteistoimintaa FinskaViken1-serverill? HyperLobbyss?. Serverin on todettu toimivan mainiosti noin sadalla pelaajalla, joten kaikki ovat tervetulleita! Yhteistoiminnan arvioitu kesto on noin 1.5 tuntia.
Yhteistoiminta alkaa ripe?ll? teht?v?njaolla teamspeak2:ssa (http://www.virtualpilots.fi/help/teamspeak/), jossa osallistujat jaetaan lentueisiin ja heille annetaan teht?v?t. Briefingin p??tteeksi teht?v? ladataan ja s?pin? voi alkaa. El?mien lukum??r? on rajoitettu, eli pit?k?? kuskinne hengiss? ettei hupi lopu ennen aikojaan.
Ensimm?isen yhteistoimintateht?v? 17.4.07 klo 21 lennet??n kes? 1944 Suomi vs Neuvostoliitto -setupilla. Punaista joukkuetta johtaa Justus laivue 16:sta, sinisi? Camo laivue 34:st?.
Tervetuloa! tv, Peliserveritoimikunta
2007-03-28
Virtuaalilent?j?t rakensivat Suomen Ilmailumuseon Purjein taivaalla -n?yttely?
Suomen Ilmailumuseon tuorein n?yttely - Purjein taivaalla - kiinnitt?? huomion lent?misen ekologisimpaan ja hiljaisimpaan muotoon. Liitokoneet ovat my?s merkitt?v? osa ilmailun historiaa, sill? ennen moottorikoneita tutkittiin ilmaa raskaammalla koneella lent?mist? liitokonekokeiluilla. Esill? on museon kokoelmiin kuuluvien historiallisten koneiden lis?ksi uusinta uutta kalustoa. Museon kokoelmiin kuuluu 21 purje- ja liitokonetta ja nyt avattu n?yttely
Virtuaalilent?j?t ry on rakentanut n?yttelyn kohokohdaksi muodostuneen purjelentokonesimulaattorin. UTU-purjekoneen runkoon on rakennettu purjelentosimulaattori, jolla vierailijat voivat kokeilla purjelent?mist? niin aidossa ymp?rist?ss? kuin ilman hinauskonetta voi vain aikaansaada. Vierailijat voivat k?ytt?? itsens? purjekoneen ohjaamoon ja kokeilla purjelent?mist? kunnon ohjaimilla, laajakankaan avulla.
Kunnon simulaattoriymp?rist?ss? ja oikealla purjekoneella simulaattorilent?ess? tunnelma on aivan toista kuin kotona keitti?njakkaralla. Tuuli vinkuu ja siipien natina kuuluu kun vet?? tikusta hieman kovemmin. Laajakangas luo simulaattorigrafiikan suurikokoisena lent?j?n eteen ja hyv?t ohjaimet luovat lentotunnelmaa, vaikka perstuntuma yh? puuttuukin. Simulaattori on toteutettu Condor-lentosimulaattoria k?ytt?en.
Virtuaalilent?j?t haluaa kiitt?? j?seni??n Timo "Kynkky" Kym?l?ist? polkimista, Sami "BlauKreuz" Kukkosta n?pp?imist?st?, Jukka "Grendel" Kauppista ohjaimesta, Timo "Kossu" Niirasta simulaattorista, Ville "Camo" Pitk?st? konsultoivasta p?hk?ilyst?, Cromax Oy:t? simulaattoriin k?ytetyst? tietokoneesta sek? Raimo "RaimoK" Korpelaa t?m?n vaivann?st? Ilmailumuseon simulaattorin rakentamiseen k?ytetyst? vaivann?st? ja ylit?ist?.
Valokuvia simulaattorista: http://www.virtualpilots.fi/press/photos/.
Vapaasti k?ytett?v? tiedote kokonaisuudessaan.
2007-03-25
Uusia artikkeleja: Lennonjohtajat rakensivat Brewsterin muistomerkiksi; Ky?sti Karhilan muistelmateoksen julkistustilaisuus
BW-384 paljastustilaisuus - lennonjohtajat rakensivat Brewsterin muistomerkiksi
Nuoren polven lennonjohtajat paljastivat 22.3.2007 vanhemmille, sodank?yneille lennonjohtajille omistetun 1:5 mittakaavan mallilentokoneen. Pysyv?ksi muistomerkiksi tarkoitettu Brewster B-239 -h?vitt?j?kone on valmistettu h?vitt?j?lent?j? ja lennonjohtaja Aarno Siron kes?ll? 1944 lent?m?n BW-384 "Valkoinen seiska" -koneen mukaan. Lue koko artikkeli
Ky?sti Karhilan muistelmateoksen julkistustilaisuus / ilmailukirjalllisuusp?iv?t 2007
Ilmailukirjallisuusp?iv?n yhteydess? julkistettiin Ky?sti "K?ssi" Karhilan p?iv?kirjamerkint?ihin perustuva muistelmateos. Kuvia tapahtumasta Suomen Ilmailumuseolta 10.3.2007. Lue koko artikkeli
2007-03-11
Uusi artikkeli: Pilvenveikot-klubi juhli 30-vuotisp?iv??ns?
Suomalaisten sotalent?jien ja sota-ajan lent?v?n henkil?st?n klubi Pilvenveikot vietti 30-vuotisjuhlaansa 22. syyskuuta 2006 Kalastajatorpalla. Pilvenveikkojen saavuttua ja kokoonnuttua tilaisuuden virallinen ohjelma alkoi klubin puheenjohtaja Olli Kiviojan ja Ilmavoimien komentajan Heikki Lyytisen sis??nmarssilla. Ensimm?inen suuri Pilvenveikkojen juhla j?rjestettiin 1991, mink? j?lkeen klubi on j?rjest?nyt suuremmat juhlat joka viides vuosi. T?m?nkertaiseen juhlaan ollistui 60 Ilmavoimien hakaristilentomerkill? varustettua pilvenveikkoa, kahdeksan perinnelentuelaista sek? seuralaiset ja kutsuvieraat. Yhteens? paikalla oli noin 160 vierasta. ...lue koko juttu.
2007-03-08
Kuvia Mosquito Meeting 2006, Urban Blitz 07; Aarne Vuopohjan haastattelu englanniksi
Mosquito Meeting 2006:
Lis?tty kuvia Mosquito Meeting 2006 -kes?leirilt?. Vilkaise samalla muitakin tapahtumakuvia.
Urban Blitz 2007:
Lis?tty kuvia Urban Blitz 2007 -talvileirilt?.
Aarne Vuopohja - Pe-2 Mechanic
Lis?tty Aarne Vuopohjan haastattelun englanninkielinen k??nn?s: Aarne Vuopohja Pe-2 Mechanic.
2007-02-18
Uusi artikkeli: The Honourable Finnish Swastika, Geustille Ilmailutoimittajien palkinto
The Honourable Finnish Swastika
Englanninkielinen k??nn?s Aarne Ellil?n suomalaisen hakaristin historiaa k?sittelev?st? artikkelista.
In Finland the Swastika was first used by the government in 1918, in the Cross of Liberty decoration designed by Gallen-Kallela, and as the national insignia of the Finnish Air Force. Swedish Count Eric von Rosen had donated the first FiAF aircraft, decorated by swastikas painted on the wings. Thus the Swastika was introduced by two sources by two men in two different manifestations. The other national symbols of the young Finnish state included the national coat of arms from the 1500's, the national anthem and the blue cross flag from the year 1918. Only later, The Nazi Swastika also tainted the Finnish Swastika, a honorable symbol still used as a symbol in the Finnish Armed Forces. ... Lue koko juttu.
Ilmailutoimittajien yhdistyksen Follow Me -tunnustuspalkinto
Suomen Ilmailutoimittajien yhdistyksen Follow Me -tunnustuspalkinto on
my?nnetty t?n? vuonna johtaja Carl-Fredrik Geustille. Nokian ja Soneran
johtajana tiedetty Geust on my?s tunnettu sotahistorioitsija,
ilmailuhistorian tallentaja, tietokirjojen ja artikkeleiden kirjoittaja
sek? alan j?rjest?mies. H?n on julkaissut kymmenkunta kirjaa, joista
uusin on t?n? syksyn? ilmestynyt menestysteos Mannerheim linja ?
Talvisodan legenda (Ajatus-kirjat). Sen h?n teki yhdess? Antero Uiton
kanssa.
Tunnustus luovutettiin Geustille Oslossa Ilmailutoimittajien ja
lentoyhti? Blue1:n seminaarissa. Kiitospuheessaan Ilmailutoimittajien
puheenjohtaja, Kauppalehden reportteri Heikki Haapavaara korosti Geustin
ty?n kansainv?list? luonnetta.
Geust on avannut Neuvostoliiton arkistoja aikana, jolloin siell? ei
sit? ymm?rretty tai uskallettu tehd?. H?n on tehnyt ty?t?, joka olisi
j??nyt muuten tekem?tt?. Ven?j?n puolelle h?n on vienyt suomalaista
n?k?kulmaa historiasta ja julkaissut siell? historiak?sityst? muuttavia
artikkeleita. Geustin tarmo on ylt?nyt my?s historian ruotsintamiseen.
Tunnustuspalkintop?iv?n? Ruotsissa ilmestyi Carl-Gustav Ahremarkin teos
Hemliga sovjetiska flygprojekt under kalla kriget (Svenskt Milit?rhistoriskt Bibliotek). Geust on kirjoittanut teokseen laajan
ilmailuteollisuutta Neuvostoliitossa selitt?v?n johdannon sek? toimittanut kirjan.
"On erityisen mieluista, ett? saan kiitt?? palkinnosta t?ss? kaupungissa, Oslossa", kumarsi Geust omissa kiitoksissaan humoristisesti.
2007-01-18
Vuoden Virtuaalilent?j? 2006 - vuoden 2007 talvi- ja kes?tapahtumat
Virtuaalilent?j?t ry on valinnut vuoden virtuaalilent?j?n.
Ensimm?ist? kertaa tehdyll? nimityksell? on tarkoitus kiitt?? suomalaiseen simulaattori-ilmailuun ja ilmailuhistoriaan aktiivisesti vaikuttaneita henkil?it?.
Vuoden virtuaalilent?j? 2006 -nimitys my?nnettiin pitk?n linjan ilmailuharrastaja Jukka Kauppiselle.
Vuoden 2007 tapahtumat
1-4.2.2007 - Urban Blitz '07, Tampere.
30.3.-1.4. - Aces High -kev?tmiitti'07
5-8.7. - Mosquito Meeting 2007, Virrat
2007-01-08
Yleis?tilaisuus - V?in? Pokela kertoo urastaan - TILAISUUS SIIRTYNYT
TILAISUUS SIIRTYNYT VIIKOLLA ETEENP?IN, 20.1.
H?vitt?j?-?ss?, Pilvenveikko V?in? Pokela kertoo sotilas- ja
siviiliurastaan Suomen Ilmailumuseolla la 20.01.2007 klo 15:00 alkaen.
Jatkosodan 1941-44 aikana h?n lensi Brewster 239 ja Messerchnitt Bf 109
koneilla sek? sodan j?lkeen AERO / Finnair Oy:ssa mm. DC-3, Convair
Metropolitan ja Caravelle -koneilla
Tilaisuuteen vapaa p??sy, museoon normaali sis??np??symaksu.
Suomen Ilmailumuseo, Tietotie 3, 01530 VANTAA.
puh. 09 ? 8700 870, www.suomenilmailumuseo.fi.
Lis?tietoja:
www.virtualpilots.fi/hist/WW2History-Pokela.html
www.virtualpilots.fi/feature/photoreports/Mersujuhla2003
www.virtualpilots.fi/feature/photoreports/mp_messut2005
2006-12-31
IL-2-peliservereiden vuosihuolto l?hes valmis
Peliservereiden vuosihuolto on l?hes valmis ja yhdistyksen kaksi IL2FB-serveri? ovat nyt toiminnssa. Molemmilla servereill? py?rii IL2FB:n uusin versio 4.071m, joka vaatii "IL-2: 1946"-pelin ostamista, asennusta ja p?ivitt?mist?. Lis?tietoja p?ivityksest? l?ytyy t??lt?: http://forums.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/63110913/m/3231022815. Huomatkaa ett? tarvitsette vain "client"-patchin. Dedicated server-patchia normaaliin pelaamiseen ei tarvita.
Serverit ovat viel? hienos??t?? vailla, joten niit? pidet??n koek?yt?ss? kunnes asetukset ovat kohdallaan. Koek?yt?n ajan ne l?ytyv?t Hyperlobbyst? nimill? FinskaViken1 ja FinskaViken2. FV1:ll? on aluksi peruskotkakartta IL2SC-skriptill? h?ystettyn?, teht?v? resetoituu 8 tunnin v?lein. FV2:lla on toistaiseksi dynaaminen kes?-41 dogfight-kampanja DCG:n ja IL2SC:n voimin, DCG luo uuden teht?v?n tunnein v?lein ja rintamalinja siirtyy edellisen teht?v?n tulosten mukaisesti. Koek?yt?n aikana kokeilemme eri teht?v?- ja hostauskokoonpanoja.
Serverit ovat nyt megaisen ADSL:n p??ss?, joten suurilla pelaajam??rill? saattaa nykimist? esiinty?. Siirr?mme serverit nopean piuhan p??h?n niin nopeasti kuin mahdollista heti uuden vuoden j?lkeen.
Kunhan olemme varmoja siit? ett? serverit pelitt?v?t t?ysin palkein, ne saavat Hyperlobbyss? tutut nimens? Virtualpilots_1 ja Virtualpilots_2. Siihen asti: lystik?st? testailua!
Hyv? uutta vuotta itse kullekin!
Peliserveritoimikunta
2006-12-18
Ilmailutermien k??nt?mist?
Er??n tulevan ilmailukirjan termit ovat tuottaneet mietitt?v?? er??lle v?hemm?n ilmailevalle k??nt?j?lle. Erilaisia termej? ja lausuntoja on ratkottu porukalla yhdistyksen foorumille. Viisaat voivat lausua mielipiteens? seuraavissa viestiketjuissa:
Sanoja ja termej?
Sanontoja ja lauseita
2006-12-14
Malmin lentoasema on palvellut 70 vuotta
Lauantaina 16.12.2006 tulee kuluneeksi 70 vuotta siit?, kun
Ilmavoimien Tuisku-kaksitaso laskeutui ensimm?isen? koneena viel?
keskener?iselle Helsingin lentoasemalle Malmin Tattarisuolla. Samana
p?iv?n? kentt? avautui my?s reittiliikenteelle, kun ruotsalaisen AB
Aerotransportin Junkers Ju-52 "S?dermanland" saapui Tukholmasta
Turun kautta Helsinkiin.
Kent?n avaamisella oli kansainv?listyv?lle nuorelle kansakunnalle suuri
merkitys. Kelirikkokausien vaivaamasta vesilentotoiminnasta siirryttiin
maalentokentille, ja samalla alkoi p??kaupungin s??nn?llinen
ymp?rivuotinen lentoliikenne. Kesti kuitenkin viel? puolitoista vuotta
ennen kuin Malmin kentt? oli lopullisesti valmis. Arkkitehtonisesti
poikkeuksellisen upean lentokent?n juhlallisia avajaisia vietettiin
15.5.1938.
70 vuoden aikana Malmin lentoasema ei ole ilmeelt??n merkitt?v?sti
muuttunut. Edelleen toimivana lentokentt?n? se on kansainv?lisesti
poikkeuksellisen alkuper?isen? s?ilynyt ilmailuymp?rist? kaupallisen
lentoliikenteen varhaisilta vuosilta. Autenttisena 30-luvun
suurlentoasemana Malmi onkin kirjattu valtakunnallisesti merkitt?vien
rakennettujen kulttuuriymp?rist?jen luetteloon ja valittu kansainv?lisen
DoCoMoMo-ty?ryhm?n Suomen kohdeluetteloon sek? World
Monuments Fundin yll?pit?m?lle maailman 100 uhanalaisimman
kulttuurikohteen listalle. Nykyisin Malmin lentoasema on Suomen suurin
ja perinteikk?in siviiliammattilent?jien koulutuskeskus.
Malmin lentoaseman yst?v?t ry (http://www.pelastamalmi.org) on
23.3.2002 perustettu kansalaisyhdistys, jonka toiminnan tarkoituksena
on Malmin historiallisen lentokent?n toiminnan s?ilytt?minen nykyisell?
paikallaan sek? lentokent?n toimintaedellytysten kehitt?minen,
edist?minen ja tukeminen.
2006-12-05
Saksan Luftwaffessa 1943-1945 palvellut y?h?vitt?j?lent?j? Peter Spoden vierailee Suomessa Ilmailumuseoyhdistys ry:n kutsumana 9.-10.12.2006
Peter Spoden liittyi Luftwaffeen marraskuussa 1940. Tuolloin Luftwaffe pystyi viel? kouluttamaan lent?j?ns? perusteellisesti, joten vasta kes?kuussa 1943 h?n siirtyi operatiiviseen laivueeseen. Kaksi vuotta kest?neell? y?h?vitt?j?lent?j?uransa aikana h?n saavutti 24 ilmavoittoa ja h?nelle my?nnettiin useita kunniamerkkej?, mutta h?n my?s haavoittui nelj? kertaa.
Vuonna 1952 h?n palasi rakkaan harrastuksensa, purjelennon pariin. Peter saavutti liikennelent?j?n p?tevyyden ensimm?isen? saksalaisena lent?j?n? sodan j?lkeen vuonna 1955. T?st? alkoi vuoteen 1981 jatkunut komea ura Lufthansan lentokapteenina. H?n jatkoi ilmailun parissa, ansio- ja harrastelent?j?n? pitk?lle 1990-luvulle saakka. Lentotunteja h?nelle kertyi yhteens? yli 22 000.
Ilmailumuseoyhdistys on julkaissut Spodenin muistelmat, "Ich war Nachtj?ger in G?rings Luftwaffe" suomeksi "Y?h?vitt?j?lent?j?n? G?ringin Luftwaffessa - Er??n kahdeksankymment?vuotiaan p?iv?kirjamerkint?j? ja muistoja y?pommituksista 1943-1945"" marraskuussa 2006. Kirjassa on 195 sivua ja runsas kuvitus.
Peter Spoden kertoo kokemuksistaan ja kirjastaan Suomen Ilmailumuseolla lauantaina 9.12.06 klo 14.00 alkaen. Luento pidet??n englanniksi. Tilaisuuteen mahtuu 200 ensimm?ist?. H?n on my?s tavattavissa museolla su. 10.12.2006 kello 13.00-14.00.
Suomen Ilmailumuseolla j?rjestet??n 9.-10.2006 perinteiset Joulumarkkinat. Luentoon, joulumarkkinoille ja museoon vapaa p??sy!
Y?h?vitt?j?lent?j?n? G?ringin Luftwaffessa-kirjaa on saatavilla Suomen Ilmailumuseosta, alan kirjakaupoista tai postitse Ilmailumuseoyhdistykselt?. Kirjan myyntihinta on 18 euroa. Lis?tietoja:
www.imy.fi ja www.ilmailumuseo.fi
2006-11-19
Sotakent?t -projektia p?ivitetty (toisenkin kerran, nyt 24.11.06)
Sotakent?t-projektiin on lis?tty uusina kenttin? Tiiksj?rven vesilentokentt?, Kolvasj?rven kentt?, Uomaan kentt?, Suopohja, Derevjannoje ja M?kikyl?. Neuvostopuolelta Gattshina/Krasnogvardeisk. Lue lis??...
2006-11-12
Uusi haastattelu: Aarne Vuopohja - Pe-2 mekaanikko
Aarne Vuopohja koulutettiin jatkosodan aikana Ilmavoimien apumekaanikoksi ja komennettiin LentoRykmentti 4:??n. Er?s Vuopohjan t?rkeimmist? tuttavuuksista oli sotasaalispommittaja Pe-2.
"Minua hirvitti katsoa ensimm?isell? kerralla kun l?htee tuo kone moottorin vaihtoon, eik? tied? muut kuin ylimekaanikko n?ist? hommista. Meit? oli kolme kappaletta vasta mekaanikkokoulutuksesta vasta tullutta kaveria, jotka ei ollut paljoa lentokonetta n?hnyt. Tiukilla oltiin." ...lue koko juttu.
2006-11-01
Uusi haastattelu: Aarne Lepp? - Fiat-mekaanikkona Sodassa
Aarne Lepp? palveli talvisodasta lapinsotaan saakka Fiateistaan tunnetussa Lentolaivue 26:ssa. Lepp? oli l?sn? katsomassa jo ensimm?isten Fiatien laskeutumista helmikuussa 1940, ja lopetti sotansa saman laivueen palveluksessa lapinsodan loppuessa. Matkan varrella oli tutustuttu my?s Messerschmitteihin ja laivueen kalusto oli vaihtunut Brewstereihin.
"Moottorin irrottaminen Fiatin keulalta oli aina v?hint??n p?iv?n homma, takaisin asentamien kesti pidemp??n, sill? moottoritila oli ahdas ja kaikki kiinnitysmutterit oli varmistettava aina sokalla. Niiden asennus hankaliin paikkoihin oli varsinaista voimistelua, joka oli kuitenkin pakko tehd?. Mahdollisessa vikatilanteessa tapahtuvan tarkastuksen j?lkeen puuttuva sokka olisi tiennyt mekaanikolle vaikeita aikoja." ...lue koko juttu.
2006-10-25
Virtuaalilent?j?t esittelev?t virtuaali-ilmailua Ilmailumuseolla
Suomen Ilmailumuseolla Vantaalla, Tietotie 3, j?rjestett?vill? Ilmailuharrastep?ivill? 28-29.10.2006 on mahdollisuus tutustua my?s virtuaalilent?misen mahdollisuuksiin. Virtuaalilent?j?t ry esittelee sotilasilmailuhistoriallista toimintaansa ja tarjoaa yleis?lle mahdollisuuden tutustua lent?miseen internetin verkkomaailmoissa.
Virtuaalilent?j?t ry esittelee Ilmailuharrastep?ivill? virtuaalilent?mist? eri tavoin. Molempina p?ivin? j?rjestet??n muun muassa ilmataistelun?yt?ksi?, joissa suomalaiset verkkolent?j?t nousevat ilmaan kodeissaan yhdess? ilmailumuseolla lent?vien kollegojensa kanssa, suunnaten kohti vihollislent?ji?. Ilmataistelu k?yd??n internetin kautta ja kaikki lent?j?t ovat ihmisi? eri puolilla maailmaa.
Sunnuntaina yhdistys tarjoaa esitelm?n virtuaalilent?misest?. Esitelm?ss? kerrotaan harrastuksen historiasta, k?yt?nn?st?, ihmisist? ja mit? kaikkea virtuaalilent?miseen voi liitty? - kyse ei ole aina pelk?st? lentosimulaattorista, vaan harrastuksen kokonaisuuteen liittyy my?s historian opiskelu ja tutkiminen, virtuaalisten pienoismallien rakentaminen ja maalaaminen, sosiaalinen aktiviteetti ja monenlaiset tapaamiset ja retket sek? yhteisty? mm. ilmailumuseoiden kanssa.
Museolla vierailijat voivat tutustua virtuaalilent?miseen ja Virtuaalilent?jiin my?s yhdistyksen yll?pit?mill? yleis?koneilla, joita museolla on nykyisell??n yhteens? seitsem?n kappaletta. Koneilla on muun muassa erilaisia lentosimulaattoreita, joilla vieraat voivat kokeilla niin sotilas- kuin siviililentosimulaattoreita.
Virtuaalilent?jien alustava ohjelma-aikataulu:
Lauantai
1100 Virtuaalilentoesitys Suomenlahden yll? 1943-1944 aikakaudella
1230 Virtuaalilentoesitys Karjalan kannaksen taivaalla jatkosodan lentokalustolla.
Sunnuntai
1100 Virtuaalilentoesitys Suomenlahden yll? 1943-1944 aikakaudella
1200 Pommituslento Berliiniin
1600 Esitelm? virtuaalilent?misest?
1700 Virtuaalilentoesitys Karjalan kannaksen taivaalla jatkosodan lentokalustolla
Koko tiedotteen voit lukea t??lt?.
2006-10-23
IL-2-lentosimulaattorisarja jatkuu: Sturmovik 1946; y?h?vitt?j?lent?j? Peter Spoden Suomen Ilmailumuseolla 9.12.2006
Sturmovik: 1946
Suomessakin suurta suosiota nauttiva IL-2-lentosimulaattorien perhe saa jatkoa marraskuussa. Sturmovik: 1946 on pohjimmiltaan laaja lis?levy, mutta se sis?lt?? samalla my?s itse emopelin ja aikaisemman, vain internetiss? kaupatun Pe-2-laajennuksen. Luvassa on n?in ollen k?sitt?m?tt?m?n massiivinen paketti virtuaalilent?jien iloksi.
Lue koko ennakkojuttu eDomesta.
Saksalainen y?h?vitt?j?lent?j? Peter Spoden Suomen Ilmailumuseolla 9.12.2006
Lauantaina 9.12.2006 klo 14 Suomen Ilmailumuseolla luennoi vanha tuttumme, y?h?vitt?j?-?ss? ja Lufthansan lentokapteeni Peter Spoden.
Peter Spodenin toinen Suomen vierailu tapahtuu Spodenin kirjanjulkistuksen merkeiss?. Vierailup?iv?n? n?et julkistetaan suomenkielinen k??nn?s Peterin kirjasta, nimell? "Y?h?vitt?j?lent?j?n? G?ringin Luftwaffessa".
Kirjan kustantaa Ilmailumuseoyhdistys ry. K??nn?ksen ovat tehneet IMY:n Raimo Malkam?ki ja Ben Bj?rkqvist.
IMY:n sivuille www.imy.fi tulee l?hiaikoina lis?tietoa asiasta, samoin www.nachtjaegerspoden.de -sivustolle tulee suomenkielinen osio talven kuluessa.
2006-10-20
Ilmailuharrastep?iv?t kulman takana - 28. - 29.10.2006
Ilmailuharrastajan syksyinen kohokohta j?rjestet??n Suomen Ilmailumuseolla, Vantaalla la 28. ja su. 29.10.2006. Tapahtuma alkaa molempina p?ivin? klo 10.00 ja p??ttyy klo 18.00.
Virtuaalilent?j?t ry on paikalla esittelem?ss? toimintaansa ja simulaattoreita.
Virtuaalilent?jien ohjelma auditoriossa julkistetaan viikonloppuna/alkuviikosta.
Ilmailuharrastep?iv?t 2006
2006-10-16
Uusi artikkeli: Mersu oli sotakone sarjatuotannon ehdoilla
Hannu Valtosen Mersu-v?it?skirjan pohjalta kirjoitettu Metallitekniikka-lehden artikkeli luettavissa suomeksi ja englanniksi:
Mersu oli sotakone sarjatuotannon ehdoilla -lyhennelm?
Messerschmitt was a warplane made for serial production
2006-09-25
Ilmailuvideoita Google Videon kautta
Olemme laittaneet erilaisia yhdistyksen j?senten tekemi? ilmailuvideoita my?s Google Video -palveluun. T?m?n kautta videoita on helppo katsoa ilman apuv?lineit?, pelk?ll? www-selaimella. Selaimeen tarvitaan tosin Flash-laajennus, joka kuitenkin asentuu automaattisesti tai pienell? vaivalla. Videot tykk??v?t laajakaistayhteydest?.
Esimerkki: Ilmailup?iv? P?ij?t-H?meen Ilmailumuseolla:
2006-08-24
Uusi artikkeli: Virtuaalilent?mist? Suomessa jo yli vuosikymmenen ajan; Ilmailuharrastep?iv?t; Player One -tarjoukset
1994 Suomeen syntyi uusi harrastus: sotalent?minen internetiss?. Nyky??n virtuaalilent?ji? on jo useita tuhansia ja harrastuksesta on tullut my?s virallisesti hyv?ksytty ilmailun muoto. Virtuaalilent?j?t ry perustettiin vasta my?hemmin vuonna 2001 jatkamaan alkuper?isen suomalaisen virtuaalilent?j?yhteis?n perinteit? ja edist?m??n virtuaalilent?mist? Suomessa.
Lue koko artikkeli virtuaalilent?misen kehittymisest? Suomessa
Lis?ksi p?ivitimme etusivulle Player One -pelikaupan Virtuaalilent?jille suunnatut erikoistarjoukset ja tapahtumakalenteria. Lokakuussa Suomen Ilmailumuseossa j?rjestet??n j?lleen Ilmailuharrastep?iv?t, jossa eri simulaattori-ilmailuyhteis?t esittelev?t harrastustaan. Paikalla on my?s Virtuaalilent?j?t ry.
2006-07-23
Kuvareportaasi: Museum of Flight, Boeing Future of Flight (USA)
Kuvareportaasit kahdesta Yhdysvaltojen ilmailukohteesta: Museum of Flight -ilmailumuseo ja Boeing-lentokonevalmistajan Future of Flight -esittelygalleria. Sijainti Seattle, USA.
... Lue koko juttu.
2006-07-05
Lent?jien juhannus -kuvareportaasi; Berliini ILA 2006 -kuvareportaasi; uusi versio Aces High II:sta
Lent?jien juhannus - Midnight Sun Airshow 2006
Tuhti kuvasetti lent?jien juhannuksesta - ja videoita! Kuvissa mm. A-10, F-16, Midnight Hawks ja Red Arrows. ... Lue koko juttu.
Berliini ILA 2006 -lenton?yt?s
Iskuryhm?mme vieraili Berliiniss? Deutsches Technikmuseum Berliniss?, Luftwaffenmuseum Gatowissa sek? tietenkin ILA 2006 -lenton?yt?ksess?, jossa n?htiin muun muassa lent?v? Messerschmitt 262 sek? Messerschmitt 109 G-6. ... Lue koko juttu.
Aces High II versio 2.08p3
Aces High II -nettisimusta on ilmestynyt uusi versio. Uuden version, uudet korkearesoluutiotekstuurit ja uuden lentokoneiden maalipintapaketin voi ladata Tiedostot-osiosta.
2006-06-01
Lent?jien juhannus l?hestyy, Sotakentti? p?ivitetty, Ilmailup?iv? Vesivehmaalla -reportaasi
Lent?jien Juhannusjuhla on koko perheen juhla, joka j?rjestet??n tulevana juhannuksena jo 62. kerran. Lent?jien Juhannusjuhla j?rjestet??n Lentosotakoulussa, Kauhavan tukikohdassa Lentosotakoulun henkil?st?kerhojen toimesta. Lent?jien Juhannusjuhlilla Lentosotakoulu esittelee toimintaansa sek? tarjoaa alueen v?est?lle monipuolisen ja n?ytt?v?n juhannusjuhlan niin ilmassa kuin maassakin.
Lent?jien Juhannuksen aattoilta on t?ynn? ohjelmaa maailman ja Suomen huipulta. T?ysipainoisempaa aattoillan ohjelmaa on vaikea l?yt??. Tulevan juhannuksen t?htiesiintyj? on Britannian kuninkaallisten ilmavoimien maailmankuulu sotilastaitolento-osasto Red Arrows. Red Arrows k?ytt?? samaa Hawk suihkuharjoituskonetta kuin Suomen ilmavoimien taitolento-osasto Midnight Hawks. Red Arrows:n esiintyminen kest?? n. 30 minuuttia, jossa yhdeks?n koneen osasto piirt?? taivaalle upeita kuvioita ja muotoja koneissa olevan savuj?rjestelm?n avulla.
Lenton?yt?s tarjoaa my?s mm. Puolan ilmavoimien MiG-29:n sek? Alankomaiden kuninkaallisten ilmavoimien F-16:n upeat esitykset. Kumpikin kone oli mukana kilpailussa mukana valittaessa Suomen ilmavoimille uutta torjuntah?vitt?j??. Lent?jien Juhannusjuhlilla onkin ainutlaatuinen mahdollisuus vertailla Hornetia ja sen kahta kilpailijaa ilmassa.
Kuka on juhannusneito 2006? Kisa ratkeaa Lent?jien Juhannusjuhlien p??lavalla.
?Operaatio lent?v? py?r?tuoli? tarjoaa Finnairin MD-80 koneella yleis?lenn?tyst? Pohjanmaan lakeuksien yll?. Lenn?tyksen tuotosta lahjoitetaan osa Kauhavan Pihlajapuiston ja Helsingin Ruskeasuon harjaantumiskouluille.
www.lentajienjuhannus.fi.
Sotakentti? p?ivitetty
Sotakent?t-projektia j?lleen p?ivitetty. Uusina kenttin? mm. saksalaisten kentti? Norjassa, josta k?sin lennettiin Suomeen. ... Lue koko juttu.
Ilmailup?iv? Vesivehmaalla
19.5.2006 Vesivehmaan lentokent?ll? j?rjestettiin Kummit ilmassa -ilmailutapahtuma, jonka yhteydess? avattiin P?ij?t-H?meen Ilmailumuseo.
Virtuaalilent?j?t olivat my?s paikalla esittelem?ss? omaa ilmailutonttiaan.
Kuvissa hieman yleist? h?rdelli? ja muutama kone. ... Lue koko juttu.
2006-05-16
Kaksi uutta artikkelia: Kunniakas hakaristimme ja TrackIR tuo simulaattorilent?miseen uusia tuulia. My?s: julkaisemme juttujanne ja vinkki sivuston lukijoille
Kaksi uutta artikkelia:
Kunniakas hakaristimme
Natsien symbolista, k?rjell??n seisovasta hakaristist?, antisemitistien 1800-luvun lopulta periytyv?st? tunnuksesta, tehtiin sodan j?lkeen kavahduttava pahuuden symboli. Se loi varjonsa my?s vuodelta 1918 per?isin olevaan suomalaisten sivullaan seisovaan hakaristiin. N?ill? kahdella tunnuskuviolla on sama muoto, mutta niiden symboliikan kohteet ovat t?ysin erilaiset. Niill? on toisistaan riippumaton tausta. Asioista tiet?m?t?n ei erota n?it? toisistaan, ei erota saksalaista pahuuden symboliksi leimattua hakaristi? suomalaisesta puhtaasta ja kunniakkaasta hakaristist? ja suhtautuu kumpaankin kavahtaen. Mutta hakaristimme el?? yh? Vapaudenristeiss?mme, Ilmavoimien lipuissa, asetakin olkamerkeiss? ja niin edelleen. Valtiolliseksi symboliksemme itsen?isyytemme aamuna tullut merkki on yh? arvossaan.
TrackIR tuo simulaattorilent?miseen uusia tuulia
Katseen k??nt?minen peleiss? tapahtuu perinteisesti t?ysin ep?luonnollisesta. Yleisimmin katsetta hallitaan peliohjaimen sijoitetulla 8-suuntaisella hatulla, jota k?ytet??n peukalolla. Siin? on aito pilotti ihmeiss??n, kun simulaattorissa katse ei k??nnyk??n p??t? k??nt?m?ll? vaan peukalolla veivaamalla. Joissakin simulaattoreissa on my?s tuki katseen k??nt?miselle hiirell?, mik? on johtanut muun muassa siihen, ett? pilotti veivaa toisella k?dell? tikkua, toisella hiirt?. Joissakin ohjaimissa on erillisess? kaasukahvassa analoginen tikku, jota voi my?s k?ytt?? katseen k??nt?miseen. Mik??n n?ist? menetelmist? ei kuitenkaan ole kovin luonnollinen, vaan ne vaativat opettelua ja totuttelua. Niihin verrattuna p??n liikkeit? mukaileva TrackIR-katseohjain on suoranainen mullistus peliohjainten teknologiassa.
Molemmat artikkelit l?ytyv?t Artikkelit-osaston suomenkielisten juttujen osastolta.
Juttuja takataskussa?
Julkaisemme mielell?mme ilmailuun, ilmailuhistorialliseen tai simulaattorilent?miseen liittyvi? artikkeleja, jos teill? on sellaisia piirongissa tai jokin aihe/laite innostaa kirjoittamaan. Yhteytt? voi ottaa Jukka Kauppiseen.
Vinkki artikkelien lukemiseen
Tarkkaavainen lukija on kenties huomannut, ett? Artikkelit-sivulla on aivan yl?reunassa pieni rivi nimelt??n "Artikkeliryhm?t". Niist? klikkailemalla n?et jokaisen eri artikkeliryhm?n artikkelit oikein kansikuvien ja artikkelin kuvauksen kera.
Jokaisen artikkeliryhm?n sis?llysluetteloon p??set my?s klikkaamalla Artikkelit-sivulla juttuluokan otsikkoa, eli niit? oransseja palkkeja, joissa lukee "artikkelit", "kuvareportaasit", "articles" ja niin edelleen. Oletko esimerkiksi koskaan huomannut, ett? englanninkielisten artikkelien sis?llysluettelo n?ytt?? t?lt??.
2006-05-14
Ripon esille Vesivehmaalla, Sotakentti? p?ivitetty, Aces High 2 -kuvaus p?ivitetty
Ripon kuvina
Lahden Ilmasillan jo 1960-luvun alkupuolelta yll?pit?m? museohalli Vesivehmaan historiallisella lentokent?ll? muuttuu vuonna 2006 aidoksi ilmailumuseoksi. P?ij?t-H?meen Ilmailumuseon kunniaksi Ilmasilta on urakoinut museon upean, maailman ainoan Blackburn Ripon-koneen parissa ja tuo sen avajaisten yhteydess? suuren yleis?n tutkittavaksi. Julkaisimme koneesta kuvagallerian. ...Lue juttu.
Ja muistattehan, ett? 19.5. on Vesivehmaan kent?ll? lenton?yt?s. Siit? lis?tietoja edellisess? uutisessa alapuolella.
Sotakentti? p?ivitetty
Sotakent?t-projektiakin on p?ivitetty reippaasti sitten julkaisun. Kannattaa ladata uusin versio. ... Lue koko juttu.
Aces High 2 -kuvaus p?ivitetty
Aces High 2 -simulaattorin kuvaus p?ivitetty.
2006-05-09
P?ij?t-H?meen Ilmailumuseon avajaiset, Kummit Ilmassa -ilmailutapahtuma
Kannattaa muistaa, ett? 19.5. Vesivehmaalla j?rjestet??n vuoden mainioin lenton?yt?s JA Vesivehmaan ilmailumuseon avajaiset. Suunta siis tuonne Lahden kiepeille, mars.
Paikalla on my?s virtuaalilent?ji? esittelem?ss? simulaattorilent?misen jaloa harrastusta.
Lis?tietoja: P?ij?t-H?meen Ilmailumuseon avajaiset, Kummit Ilmassa -ilmailutapahtuma, Lahden Ilmasilta.
2006-04-22
Kuvia Midland Air Museumista, Coventryst?
Lis?tty kuvareportaasi Midland Air Museumista, l?nsi-Englannista. ... Lue koko juttu.
2006-04-02
Aces High II versio 2.07 ladattavissa, Stalin's Fourth k?ynnistyi
P?ivitimme sivuille uusimman version Aces High 2 -simulaattorin p??teohjelmasta ja lis?tiedostoista. Ladattavissa on nyt versio 2.072 sek? siihen liittyv? uusittu korkealuokkaisten tekstuurien asennustiedosto. Lis?ksi voi ladata ja asentaa kaksi paketillista maalauksia eri lentokoneille. Kaikki rompe l?ytyy Tiedostot-sivulta.
Lauantaina k?ynnistyi my?s Aces High 2 -simulaattorissa huhtikuun kest?v? massiivinen kampanja, jossa simulaattorissa taistellaan ehdalla Karjalan kannaksen kartalla kes?sodan 1944 maisemissa. Lis?? skenaariosta esimerkiksi sen omalta keskustelualueelta tai Virtuaalilent?jien keskusteluista.
Kuten keskustelupalstalla kerrottiin,
Huhtikuun ajan kannaksella rytisee. Suomalaiset Brewsterit, Ju-88t ja Mersut, saksalaiset Focke-Wulfit ja ven?l?iset La-5t, Yakit, Tomahawkit, Hurricanet, IL-2t ja Bostonit kiit?v?t taivaalla, samalla kun ihmispelaajien panssarijoukot rytisev?t maassa. Pys?htyyk? punavy?ry t?ll? kertaa?
Ilmoittautuminen kampanjaan on jo loppunut, mutta halukkaat p??sev?t todenn?k?isesti mukaan walkoneina halutessaan. Walkon on t?ydennysmies, joka m??r?t??n johonkin osastoon jos rekister?itynyt pilotti ei saavukaan. Walkon voi ehk? p??st? haluamaansa osastoon/koneeseen, ehk? ei. Walkon saataa my?s joutua lent?m??n v?hemm?n preferoimallaan puolella, mik?li voimasuhteiden saanti oikein sit? vaatii.
2006-03-27
Kaksi uutta lento-opasta: Ilmataistelukielen lyhenteet, In Pursuit -kirja
Kaksi uutta artikkelia lis?tty Lento-ohjeet -artikkelien sivulle:
Ilmataistelukielen lyhenteet:
Uusi pilotti t?rm?? usein wanhojen lent?j?gurujen salakieleen, josta tavallinen tallaaja ei ota tolkkua. Salakieli nojaa p??asiassa englannin kieleen. K?ytetty termist? vaihtelee hieman simulaattoreittain, mutta artikkeliin on koottu t?rkeimpi? suomalaislent?jien slangiin vakiutuneita termej?, joiden avulla kommukaatio onlinessa selkeytyy ja helpottuu. ... Lue juttu.
IN PURSUIT - A Pilot’s Guide to Online Air Combat
In Pursuit on ruotsalaisen virtuaalilent?j?veljen BMBM:n, Johan Kylanderin, kirjoittama teos, jossa kerrotaan online-lent?misess? tarvittavia alkeita kuin my?s edistyneit? taktiikoita. Teoksessa selvitet??n aluksi esimerkiksi erilaisten ilmataistelutaktiikoiden perusteita ja k?yt?nt?j?, kuin my?s termist??. Lent?j?lle neuvotaan erilaisten perusman??verien merkitys ja suoritus kuvien ja kaavioiden avulla. Merkitt?v?? huomiota kiinnitet??n my?s onlinessa t?rkeisiin asioihin, kuten tilanteenhallintaan, ymp?rist?n tarkkailuun ja ryhm?ty?h?n. ... Lue juttu.
2006-03-24
Kenraali, h?vitt?j?-?ss? G?nther Rall vierailee Suomessa 19.-21.5.
G?nther Rall
275 ilmavoittoa toisessa maailmasodassa saavuttanut h?vitt?j?lent?j? G?nther Rall vierailee Suomessa toukokuussa. Kenraali Rall piipahtaa muun ohjelmansa ohessa Suomen Ilmailumuseossa, ja vastaa mahdollisesti 19.-21.5. aikana yleis?n kysymyksiin museon auditoriossa j?rjestett?v?ss? tilaisuudessa. Tilaisuutta ei j?rjestet? alunperin ilmoitettuna ajankohtana 7.5. muuttuneen aikataulun takia.
Tilaisuuteen voi osallistua ennakko-ilmoittautumalla Ilmailumuseoyhdistyksen sivuille avattavan ilmoittautumissysteemin kautta. Tapahtumaan on siis ilmoittauduttava ennakkoon. Lis?tietoja ja ilmoittautuminen: www.ilmailumuseoyhdistys.fi.
Lis?? kenraali Rallista: G?nther Rall, Luftwaffe ace
in Finland June 2003 ja G?nther Rall - Luftwaffe Ace, NATO General.
IL-2 Series Complete Edition
Ilouutisia simulaattorikansalle. Ubisoft julkaisee IL-2-simulaattorisarjasta kattavan kokoelman, joka sis?lt?? peliperheen kaikki osat samassa paketissa. Complete Edition sis?lt?? IL-2-sarjan simulaattoreista Forgotten Battlesin, Ace Expansion Packin sek? Pacific Fightersin.
Kokoelman suurin hy?ty tulee siit?, ett? siihen tosiaan sis?ltyy Ace Expansion Pack -laajennuslevy, joka loppuunmyytiin Suomessa jo p??lle vuosi sitten. Sit? kuitenkin tarvitaan verkkolent?miseen, joten ne jotka eiv?t ehtineet lis?levy? hankkia aikanaan ovat olleet pahassa jamassa, jos IL2:n nettilent?minen olisi maittanut. Nyt tilanteen voi kuitenkin korjata kertarys?yksell?. Lis?ksi kokoelma on oikein sovelias ensitutustumista varten.
Lis?tietoja: Koko setti IL-2-simuja yksiss? kuorissa - dna Pelit.
2006-03-16
Uusi haastattelu: FK-t?hyst?j? Oiva Halmetoja; Sotakent?t-projekti julkaistu; BL-200 p?ivitetty
Kapteeni, FK-t?hyst?j?, Oiva Halmetojan haastattelu.
Halmetoja sai t?hyst?j?kouluuksensa T?h.k. 2:lla, joka alkoi 11.12.1939. Halmetojalle my?nnettin Suomen Lentomerkki Honoric Causa numerolla K130 8.9.1941. Vuosina 1941-1944 Halmetoja oli Lentolaivueissa 16 ja 26 kaikkiaan 204 sotalennolla t?hyst?j?n? Fokker CX (FK) -koneessa. H?n haavoittui kes?n 1944 torjuntataisteluissa ja osallistui Lapin sotaan. Oiva Halmetoja on palkittu ansioistaan nelj?ll? Vapaudenristill? (VR 3, VR 3 tlk., VR 4, VR 4 tlk.).Haastattelua t?ydent?v?t valokuvat ovat lentosotamies V?in? Ilvosen (1919-2000) kokoelmasta.
Marski k?vi meill? ??nislinnassa tarkastuskierroksella. Meid?tkin sitten pantiin tietysti riviin, ja Marski kulki tarkastamassa. Lent?v? henkil?kunta oli hieman eri paikassa siin? l?hettyvill?. No Marski sitten pys?htyi juttelemaan, olikohan se nyt Heinrichsin kanssa. Yht?kki? Heinrichs l?hti tulemaan meille p?in, ja Kahlan Paavolle se sanoi: ?tulkaapas luutnantti t?nne?. Vei sitten Paavon sinne Marskin luo. Kun Paavo sitten tuli sielt? takaisin, niin kyselimme ett? mit? se Marski nyt sitten oikein kysyi. ... Lue koko juttu.
Sotakent?t-projekti
Uutena artikkelina/projektina Virtuaalilent?j?t ry julkaisee Sotakent?t-karttaprojektin. Kyseess? on ilmaisella Google Earth -satelliittikartoitusohjelmistolla toteutettu kartasto Suomen Ilmavoimien sotavuosina 1939-1945 k?ytt?mist? lentokentist?. Lis?ksi koordinaatistoon on merkitty saksalaisten, ruotsalaisten vapaaehtoisten sek? Neuvostoliiton k?ytt?mi? lentokentti?. Sotakent?t-projektia vet?? Martti "Mangrove" Kujansuu, ja tietojen t?ydent?miseen saavat osallistua kaikki halukkaat ja kynnellekykenev?t. ... Lue koko juttu.
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project
Viimeisen Blenheimin esilletuontiprojektin sivulle on lis?tty erinomainen valokuva BL-200-koneesta sodanj?lkeisiss? kokardeissa. Suurkiitos yhteisty?st? Kari Stenmanille. ...Lue koko juttu.
2006-03-04
Stalins Fourth - Aces Hgh kampanja huhtikuussa; IL-2 FB/Pacific Fighter 4.04
IL-2: Forgotten Battles / Pacific Fighters -simulaattoriin on julkaistu uusi 4.04 -p?ivitys, sek? yksinasennus ett? FB+AEP+PF-yhteisasennukselle. L?yd?t ne Pacific Fighters -p?ivityksist?. Lis?tietoja t??lt?.
Huhtikuussa Aces High -nettilentosimulaattorin taivailla soditaan. Isosti. Erikseen rakennetulla Kannaksen kartalla lennet??n kuukauden verran kes?sota 1944 -ymp?rist??n rakennettua laajaa ilmasotakampanjaa. Rekister?ityminen lent?j?ksi on parhaillaan k?ynniss?.
Lis?tietoja:
keskustelupalstat,
ilmoittautuminen
Stalin's Fourth -esittely.
Stalins Fourth is a very complex event with strong leadership. Drano will CO the Allied (Russian) Team with Jrdi as his XO. Mipoikel will CO the Axis (Finnish) side with Charge as his XO.
The terrain is new with many custom objects, and has been quite an undertaking by the designers. The Orders are still being fine tuned with the cooperation of both command teams, and the result will be a very active scenario. This is Not a single life event, there will be ample opportunities to for Ground Action, Bomber and Fighter action for both sides. From the entire CM team, we hope you enjoy this event, as there has been a great deal of effort in its construction.
2006-03-01
Brewster BW-372 -esitelm?infoa p?ivitetty
Virtuaalilent?j?t ry j?rjesti joukukuussa 2005 esitelm?tilaisuudet, jossa kerrottiin suomalaisen sodanaikaisen Brewster-h?vitt?j?koneen kohtalosta ja koneen tiest? kauas Yhdysvaltoihin. T?h?n artikkeliin on koottu esitelm?itsij?iden kertomuksia koneen etsinn?ist?. Artikkelia p?ivitet??n ajan mittaan. Brewster BW-372: Brewsterin tarina .
2006-02-19
Uusi artikkeli: Wing Commander Bob Fosterin esitelm?
Wing Commander Bob Foster vierailu Suomessa kes?ll? 2004 esitelm?im?ss?. Fosterin esitelm?n puhtaaksikirjoitus on nyt julkaistu. Foster lensi mm. Hurricanella saksalaisia vastaan taistelussa Britanniasta ja Australiassa Spitfirell? japanilaisia vastaan. ...Lue koko juttu
2006-02-11
IL2/Pacific Fighters versio 4.03 julkaistu
Pacific Fighters -lentosimulaattoriin on julkaistu uusi p?ivitys, versioltaan 4.03. P?ivityksen voi luonnollisesti asentaa my?s IL-2 Forgotten Battles + Ace Expansion Pack + Pacific Fighters -yhteisasennuksen p??lle.
Uudessa p?ivityksess? on seuraavat uudet lennett?v?t lentokoneet:
- Dornier Do 335A-0 -h?vitt?j? (Saksa)
- Junkers Ju 88 A-4 -pommikone (Suomi, Saksa)
- Tempest MK.V -h?vitt?j? (Iso-Britannia)
- Mosquito FB.MK.VI -h?vitt?j?pommittaja (Iso-Britannia)
- MC-200 III -h?vitt?j? (Italia)
- MC-202 III -h?vitt?j? (Italia)
- MC-202 VII -h?vitt?j? (Italia)
- MC-202 XII -h?vitt?j? (Italia)
- MC-205 I -h?vitt?j? (Italia)
- MC-205 III -h?vitt?j? (Italia)
- J2M3 -h?vitt?j? (Japani)
- Bf-109K4 C3 -h?vitt?j? (Saksa)
- Spitfire MK.IX 25lbs -h?vitt?j? (Iso-Britannia)
- FW-190A5 1.65Ata -h?vitt?j? (Saksa)
Uusia teko?lyn lennett?vi? koneita ovat J2M5, N1K2-Ja, Mosquito F.MK.IV, MC-200 I, MC-200 VII, MC-200 VIIFB.
P?ivityksess? on valtavasti my?s muita muutoksia ja korjauksia, joista voi lukea tarkemmin t??lt?. Muutoksia ovat mm: 109-koneista tehty ketter?mpi?, LaGG-3-koneeseen lis?tty 300 kiloa painoa (kone oli liian kevyt ja siten liian nopea!) yms.
Kuvia uusista koneista l?yt?? t??lt?.
Erityiskiitokset t?ytyy l?hett?? Jan "Jippo" Niukkaselle, joka on tehnyt t?it? kolmatta vuotta Junkers 88 -simulaattoriversion parissa. Upeaa j?lke?! Muutaman ty?version Janin urakasta l?yt?? esimerkiksi t??lt?.
My?s yhdistyksen yll?pit?m? IL2-palvelin on p?ivitetty versioon 4.03.
P?ivitykset voi ladata Tiedostot-osiosta.
2006-02-08
Urban Blitz '05 ja '06 -kuvaraportit, video, uusi WarBirds 2005-versio, Richard Lorenz Tampereen ilmasillassa helmikuussa
Sivuille lis?tty:
- Kuvia Urban Blitz 2005 -talvitapahtumasta. Vuoden my?h?ss? mutta kuitenkin.
- Kuvia Urban Blitz 2006 -talvitapahtumasta. Ja n?m? ihan ajallaan.
- Video yll?mainitulle sivulle Blitz 2006:sta.
- Ja uusi asennusohjelma WarBirds 2005 -nettilentosimulaattorille. P??teohjelmalla voi lent?? my?s yksinpeliteht?vi? ilmaiseksi.
- Tampereen Ilmasillan helmikuun esitelm?n pit? kenrl Heikki Nikunen aiheesta eversti Richard Lorenz, Suomen h?vitt?j?ilmailun is?. Lis?tietoja esitelm?st?.
2006-02-01
Esitelm? Virtuaalilent?misest? 2.2.2006 Lahden Ilmasillassa 19.00
Lahden Ilmasillan kokous 2.2.2006 j?rjestet??n klo 19:00 l?htien
Kongressikeskus Fellmannissa, Kirkkokatu 27.
Ohjelmassa on ensin Ilmasillan vuosikokous, sen j?lkeen "lenn?mme virtuaalisesti." Illan esitelm? kertoo virtuaalilent?misest?, puhujana Virtuaalilent?j?t ry:n tiedottaja Jukka Kauppinen. "Pitk??n er??n virtuaalilentolaivueen komentajana toiminut Kauppinen on ollut kiinnostunut ilmailusta lapsuudestaan l?htien, ja h?n on kehitt?nyt aktiivisesti t?t? uutta sek? sotilasilmailuun ett? yleisemp??n ilmailuharrastukseen liittyv?? sektoria."
LIS j?senten Tapio ja Wallu Heinomaan opastamina voimme kokeilla itsekukin taitojamme vaikka Brewsterin ohjaimissa.....
Tervetuloa! http://www.lahdenilmasilta.com.
2006-01-29
Peliserveritoimikunnan pelikoneet mukana Ilmailumuisto-n?yttelyss?
[Isompi versio kuvaa klikkaamalla] Kuva: Juha Klemettinen
Koneet on kytketty kesken??n l?hiverkkoon ja niille on asennettu European Air War sek? Warbirds 2 -lentosimulaattorit. N?yttelyss? k?vij?t voivat ottaa toisistaan mittaa kaksintaistelussa tai kukistaa viholliset yhdess?. Lis?ksi yhdell? koneella py?rii peliyhteis?n tekemi? videofilmej? t?m?n hetken suosituimmista lentosimulaattoreista,
N?yttelyss? on esill? my?s mielenkiintoisia ilmailuhistoriallisia esineit?, valokuvasuurennoksia museon kuvakokoelmista ja vanhoja lentokoulutuksessa k?ytettyj? simulaattoreita.
Peliserveritoimikunta kiitt?? Suomen Ilmailumuseota sek? kaikkia yhdistyksen j?seni? jotka lahjoittivat kalustoa ja auttoivat j?rjestelyiss?.
Peliserveritoimikunta kaipaa edelleen tarpeettomaksi j??nytt? tietokonekalustoanne.
Kaipaisimme mm. muisteja (SDRAM, DDR), prosessoreita (>1GHz), emolevyj? edellsiin, n?yt?nohjaimia sek? peliohjaimia.
Mik?li sinulla on ylim??r?isi? tietokonekomponentteja joista haluaisit luopua, ota yst?v?llisesti yhteys peliserveritoimikuntaan.
Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry / Peliserveritoimikunta
gameserver@virtualpilots.fi
2006-01-28
Kannaksen taistelut '44 k?ynniss? WarBirdsiss?, Kannas-kampanja tulossa Aces High II:een, kuvia BW-372:sta
WarBirds-nettilentosimulaattorissa k?yd??n parhaillaan taisteluja Karjalan kannaksella. European Micro Scenario -kampanjaj?rjestelm?ss? aloitellaan parhaillaan 67:tt? kampanjaa, nimelt??n "FINLAND 1944".
European Micro Scenario on kaikille WarBirds-simulaattorin lent?jille avoin kampanja, jossa soditaan yksi mittava taistelu viikossa kolmen viikon ajan. Osapuolilla on m??r?tyt teht?v?t ja yleens? komentajat, jotka yritt?v?t ylt?? annettuihin tavoitteisiin kussakin viikottaisessa taistelussa, "Framessa".
Kolmivaiheisessa taistelussa kamppaillaan ensin Kannaksen murtumisen katastrofin py?rteiss? (SOVIET OFFENSIVE), Tali-Ihantalan suurtaistelussa (HEAVY METAL OVER TALI-IHANTALA) ja lopulta Vuosalmella (BATTLE OF VUOSALMI).
EMC 67 on uusinta muutama vuosi sitten lennetyst? EMC 29:st?. Tuolloin k?ydyn taistelun tulokset ja taisteluraportit l?ytyv?t t??lt? .
Katso EMC: Finland 1944 -julistetta. Lis?tietoja, ohjeita ja taisteluraportteja voi lueskella AGW-foorumilta ja WarBirds-keskusteluryhm?st?mme.
Ilmasotaa tutuissa maisemissa on luvassa parin kuukauden p??st? my?s Aces High II -simulaattorissa, jossa soditaan rankasti kannaksen kartalla pitk?ss? "Stalin's Fourth" -kampanjassa. T?st? lis?tietoja l?hiaikoina. Pit?k?? silm?ss? Aces High -keskusteluryhm??.
Lis?ksi uudessa kuvareportaasissa on rehev? tukku kuvia Brewster BW-372:sta Pensacolan museossa. ... Lue koko juttu.
2006-01-27
Uusia kuvareportaaseja: Aces High -kev?ttapaaminen, Maanpuolustusmessut 2005
Aces High -simupilottien kev?ttapaaminen j?rjestettiin Virroilla huhtikuussa 2005. Kuvat tulevat v?h?n my?h?ss?, mutta kuitenkin... ...Lue koko juttu.
Maanpuolustus 2005 -messut j?rjestettiin Tampereen messukeskus Pirkkahallissa 9. - 11. syyskuuta 2005. Tapahtuman yhteydess? Ilmavoimien osastolla esitelm?iv?t veteraanilent?j?t Erkki Pakarinen, V?in? Pokela ja Ky?sti Karhila. Paikalla oli my?s Keski-Suomen Ilmailumuseon edustajat ja n?ytill? Hurricane HC-452 -lentokone.
...Lue koko juttu.
2006-01-10
Paljon uusia juttuja ja videoita: RIAT 2005 -lenton?yt?s, Falcon 4.0: AF FAQ, m/v-kuvien v?ritt?minen digitaalisesti, haastatteluvideoita jne
RIAT 2005 -kuvagalleria. Mahtava satsi valokuvia Britanniassa hein?kuussa 2005 j?rjestetyst? lenton?yt?ksest?. Tarjolla niin uutta kuin vanhaakin lentovehjett?. Kuvat (C) Ismo Lahtinen.
Lue juttu.
Songs from the all glass songbook - vanhoja ilmailulauluja sis?lt?v? artikkeli siirretty Icebreakersin sivuilta t?nne ja h?ystetty italialaisten aikanaan Laivue 26:n ohjaajille opettamalla laululla.
Lue juttu.
Falcon 4.0 Allied Force ? moninpelaajan checklista FAQ neuvoo miten F4AF:st? kiinnostuneet f??nipilotit p??sev?t mukaan online-lent?misen saloihin.
Lue juttu.
Nelj? uutta historiallista videota ladattavissa: Ky?sti Karhilan (LLv32, 34), Erkki Pakarisen (LLv24) ja V?in? Pokelan (LLv24, 34) videohaastattelut nauhoitettiin Maanpuolustusmessuilla Tampereella 2005. Jokainen video on tarjolla kahdessa eri formaatissa. Lis?ksi tarjolla on my?s Hurricane MK. I "HC-452" walkaround-video.
Lue juttu.
Lis?ksi tiedostot sivulle lis?tty uusia simulaattorivideoita, jotka kannattaa ehdottomasti kaikki katsoa. Uusia videoita on sek? Simulaattorivideoita Virtuaalilent?j?t ry ett? Simulaattorivideoita -kohdissa. Huomaa, ett? videot-osiota on uudelleenj?rjestelm? ja siell? on Tapahtumavideoiden kohdalla my?s aiempia veteraanihaastatteluja.
Lue juttu.
Mustavalkokuvien v?ritt?minen digitaalisesti -artikkeli kertoo nimens?kin mukaisesti kuinka vanhoihin valokuviin voidaan puhkua uutta henke? ja vauhtia. Lue juttu.
2005-12-18
Uusi artikkeli: V?in? M?ntymaa - teknillisen henkil?kunnan n?k?kulma
V?in? M?ntymaa - teknillisen henkil?kunnan n?k?kulma
V?in? M?ntymaa on tehnyt vuosien mittaan pitk?n uran Ilmavoimien teknillisell? puolella. H?n aloitti Ilmavoimissa vuonna 1931 mekaanikkona ja vastaanotti talvisodan aikana yksin uudet Morane-h?vitt?j?t, jonka j?lkeen h?n vastasi Morane-laivueen tekniikasta. My?hemmin M?ntymaalle annettiin teht?v?ksi Lentovarustevarikon perustaminen. Sodan j?lkeen h?nen teht?viins? kuului muun muassa Sotakorvausteollisuuden valtuuskunnassa toimiminen.
"Siihen aikaan my?skin erilaiset kansalaisliikkeet olivat vauhdissaan. Punapaidathan tulivat, kommunistit, Lapualle Lapuanliikkeen keskelle h?rn??m??n. Siihen aikaan oli my?s M?nts?l?n kapina. Ne ajat tuntuivat my?s Kauhavalla hyvin voimakkaasti. Ilmasotakoulu oli siin? suhteessa erinomainen paikka, ett? kun se oli Ilmasotakoulu, niin siell? oli koulun henki. Joka merkitsee t?sm?llisyytt?, kuria ja niin edelleen. " ...lue koko juttu.
2005-12-12
Uusi artikkeli: totuus Kishin kirkkojen pommittamisesta - Brewster-esitelm?n sivulle lis?tty aineistoa
Silminn?kij?-ohjelmassa "Kishin kirkkojen enkeli" Laus-Dei Saxell (s. 9.10.1914, k. 1.2.2001) kertoi, kuinka h?n joulukuun alkup?ivin? 1941 oli lentolaivueensa esikunnasta saanut k?skyn "pommittaa Kishin saarella olevat kirkot maan tasalle, koska vihollinen k?ytti niit? t?hystykseen ja tykist?n tulenjohtoon". Pilvenveikkojen suorittaman tutkimuksen mukaan kyseist? k?sky? ei ole kuitenkaan koskaan annettu eik? lentoa lennetty. ...lue koko juttu.
BW-372:n etsinn?ist? ja nostosta kertovan esitelm?n sivulle on lis?tty esitelm?ss? kuultua tietoa ja kuvia. P?ivityksi? sivulle tulee jatkossakin. Brewsterin tarina.
2005-12-10
Uusia dokumentteja j?senille dokumenttipalvelimella
Dokumenttiserverill? on nyt saatavilla pari uutta digitoitua dokumenttia.
L?ytyv?t j?sensivujen alta dokumenttipalvelin -kohdasta.
2005-11-27
Uusi artikkeli: ilmailuretkell? Latviassa
Viime kes?n? Virtuaalilent?j?poppoon oli m??r? k?yd? Moskovan lenton?yt?ksess?, mutta peruutusten takia p??dyttiinkin Latviaan. Cosmo, OK ja Grendel viettiv?t Latviassa viisi p?iv?? ja v?h?n matkap?ivi? p??lle. Poppoo reissasi pitkin Riikaa, k?vi Jurmalassa rantsulla, vuokrasi auton auto ja s?nt?si paikallisen liikenteen pariin, lensi Riian taivaalla ja tutkaili vanhojen punailmavoimien kenttien villin l?nnen meininki?.
Lue juttu: A trip to Latvia
2005-11-18
Fire and Ice - amerikkalainen dokumentti talvisodasta tilattavissa netist?
Yhdysvaltalaisen dokumenttiryhm?n, Masterworks Median, viime ja t?n? vuonna kuvaama dokumenttielokuva talvisodasta - Fire and Ice - on valmistunut. Elokuva on saanut ensiesityksens? elokuvafestivaaleilla ja sen voi tilata nyt dvd:ll?. YLE on ostanut elokuvan esitysoikeudet ja se n?hd??n my?s Suomen tv:ss? jossain vaiheessa.
Lis?? elokuvasta voi lukea keskustelufoorumeilta t?st? n?in.
Elokuvan dvd-version voi tilata t??lt?. Tilaamiseen vaaditaan luottokortti.
Lis?ksi t??ll? on tietoa elokuvasta pitk?lt? aikav?lilt?, 2005 helmikuusta l?htien.
Iloksemme voimme kertoa, ett? dokumentissa on my?s tietoa Ilmavoimien toiminnasta talvisodan aikana, ja ett? Virtuaalilent?j?t ry auttoi dokumentin tekij?it? haastateltavien etsinn?ss?. Dokumenttiryhm? oli muutenkin hyvin otettu Suomessa vierailuistaan ja t?k?l?isten vieraanvaraisuudesta.
2005-11-15
Suomen ilmasota-seminaari ensi viikonloppuna Suomen Ilmailumuseossa
Muistutus: Ilmailumuseoyhdistys ry ja Suomen Sotahistoriallinen Seura ry j?rjest?v?t yhteisty?ss? Suomen Ilmailumuseon kanssa Suomen ilmasota -seminaarin lauantaina 19. ja sunnuntaina 20.11.2005 klo 12:00 - 17:00 Suomen ilmailumuseolla.
Tarjolla on esitelmi? ja lent?j?veteraanien kertomuksia rintamatoiminnasta.
Tapahtuman tarkemman ohjelmasis?ll?n ja ilmoittautumisohjeet l?yd?t mm. t??lt?.
2005-11-05
Hornetit Suomessa 10 vuotta
"Ilmavoimat otti ensimm?iset F-18 Hornet -torjunh?vitt?j?ns? k?ytt??n kymmenen vuotta sitten", kertoo Ilmavoimat koneiden kymmenvuotista k?ytt?? kertovassa tiedotteessaan. Lue tiedote kokonaisuudessaan.
Lue ja kirjoita kokemuksiasi Horneteista ja ilmavoimain kalustosta foorumilla.
2005-11-02
Esitelm?tilaisuus: Brewsterin tarina - mit? BW-372:lle tapahtui? | Ilmatorjuntatykist?n t?hystyspalvelus - lentokonetyyppituntemusopas | Blenheim-p?ivitys
Virtuaalilent?j?t ry j?rjest?? 3-4.12.2005 esitelm?tilaisuuden, jossa kerrotaan suomalaisen sodanaikaisen Brewster-h?vitt?j?koneen kohtalosta ja koneen tiest? kauas Yhdysvaltoihin.
Esitelm? pidet??n 3.12. Tikkakoskella Keski-Suomen Ilmailumuseon avustamana ja 4.12. Vantaalla Suomen Ilmailumuseossa.
Nyt ensimm?ist? kertaa Suomessa kerrotaan l?sn?olleiden, konetta etsineiden ja sen l?yt?neiden suulla, miten ja miksi konetta etsittiin, miten se l?ydettiin - ja mit? sen j?lkeen tapahtui. Esitelm?itsij?in? koneen l?yt?nyt Vladimir Prytkov Ven?j?lt? sek? Marja Lampi, molemmat alusta l?htien mukana BW-372:n etsinn?iss?.
Lis?tietoja esitelm?st?, ohjelmasta, yhteystiedot: www.virtualpilots.fi/feature/artikkelit/bw372-esitelma/ .
Uusi artikkeli: Ilmatorjuntatykist?n t?hystyspalvelus - lentokonetyyppituntemusopas
Ilmavoimien esikunnan 8.3.1943 julkaisema ilmatorjuntatykist?n opas neuvoo lentokoneiden, omien ja vihollisten, tunnistamisen alkeet ja n?ytt?? muun muassa eri konetyypeille ominaiset piirteet. ... Lue koko juttu.
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project -artikkelia p?ivitetty lis??m?ll? uusia kuvia sek? Kari Stenmanin kirjoittama tiivistelm? BL-koneiden historiasta Suomessa ja BL-200-koneen k?yt?st? Ilmavoimissa.
2005-10-24
Pacific Fighters versio 4.02 - Ohjeet-sivua j?rjestelty ja lis?tty opas IL-2/Pacific Fightersin online-pelaamisen vasta-alkajille
Tiedostot-sivulle lis?tty versio 4.02 Pacific Fighters -simulaattorin normaalista ja Merged -p?ivityksist?. Ne vaativat alleen version 4.01.
P?ivityksen sis?ll?st? kerrotaan seuraavaa: flight models adjusted ground effect, adjusted gyro effect, Aerodynamic focus dependency on angle of attack, Flap position now affects aileron sensitivity, P-39 no longer rolls when the engine is started / shut off, IAR-80 / 81 trimmer reversed, F-109 flight model fine tuned, various small changes to other aircraft. Ja muuta uutta.
Ohjeet-sivua j?rjestelty ja selkeytetty.
Lis?tty uusi opastus IL-2 Forgotten Battles / Pacific Fighters -simulaattorien pelaaminen onlinessa niille, jotka haluaisivat mukaan lent?m??n nettiin muiden kanssa, mutta se tuottaa ongelmia.
2005-10-21
Uutta: Aces High II -simulaattorin kuvaus p?ivitetty; Aces High 2 uusi versio lis?tty; LIAS 2005 -lenton?yt?ksen kuvat
Kiitokset Aces High -yhteis?n aktiivisuuden, Aces High 2 -simulaattorin esittelysivu on nyt saatu p?ivitetty?.
Samaan syssyyn p?ivitettiin my?s uusin version Aces High 2 -p??teohjelmasta Tiedostot-sivulle.
Juttupuolella kuvareportaaseihin lis?ttiin Martti "Mangrove" Kujansuun valokuvasetti LIAS 2005 -lenton?yt?ksest?.
Ja pisteen? i:n p??lle BL-200-entis?intiprojektista kertovaa artikkelia p?ivitettiin. Meille muuten kelpaisivat valokuvat BL-200-koneesta juttua koristamaan, vink vink.
2005-10-16
Lehdist?p?ivityksi?, Virtuaalilent?j?t ry -palsta Siivet-lehdess? 2005/6
T?rkein ensimm?iseksi... Siivet-lehdess? 2005/6 ilmestyi j?lleen pitk?st? aikaa Virtuaalilent?j?t ry:n yll?pit?m? yleispalsta suomalaisten virtuaali-ilmailuyhdistysten aktiviteeteista. Lehden voi noutaa kaikista lehtipisteist?. K?sitelty on mm. FSNordicin uutisia, yhdistyksen uudet keskusteluryhm?t ja IL2-nettikampanjat.
Lis?ksi Pressisivulle on lis?tty nippu lehtijuttuja:
- Taloussanomat kertoi BL-200-koneen entis?intiprojektista ja k?ytti jutun kuvituksena yhdistyksen toimittamaa kuvaa ja mainitsi Virtuaalilent?j?t samassa yhteydess?. Lue juttu.
- Pienoismalli teki jutun Ju-52 Kaleva-koneen mallaroinnista ja k?ytti kuvituksena Virtuaalilent?j?in Kaleva-videon kuvamateriaalia.
Lue juttu.
- Eesti Ekspress -lehti teki jutun Kalevan tuhosta ja k?ytti toimittamaamme kuvamateriaalia Kaleva-videosta. Lue juttu.
- Arkistojen k?tk?ist? l?ytyi dna Pelit -nettijulkaisun artikkeli vuodelta 2003, jossa kovasti kehuttiin virtuaalilent?jien asennetta harrastukseensa. "Aina se h?mm?stytt??, millaisella pieteetill? ja tiet?myksell? virtuaalipilotit asiaansa paneutuvat" ja "kaltaiseni aktiivinen peruspelaaja, ei-simufani, ei voi kuin ihmetell? ja kadehtiakin virtuaalipilottien tiet?myksen m??r??, noin ihan periaatteessa", toimittaja kehuu niin ett? harrastajaa ihan punastuttaa. Lue juttu.
- Pogostan Sanomat kertoi virtuaalilent?misest? MM05-tapahtuman yhteydess?. Lue juttu.
- Kuten my?s maakuntalehti Karjalainen, jossa ynn?ttiin muun muassa ett? "verkko ei tunne rajoja" ja "parasta t?ss? on se lent?misen tunne". Lue juttu.
- Viime vuonna Kaleva-lehti k?sitteli my?s virtuaalilent?mist?. "H?vitt?jill? lent?v?t pyrkiv?t lent?m??n johdetusti mahdollisimman l?hell? toisiaan ja siviilikoneilla lennet??n johdetusti mahdollisimman kaukana toisistaan", jutussa ynn?t??n eri simulent?misen haarojen eroja. Lue juttu.
Ja puffataan viel? sen verran, ett? Turun Sanomien juttu vuodelta 2003 k?sittelee aihetta my?s vallan mainiosti.
Jos kell??n on tiedossa lehtijuttuja, joissa on k?sitelty simulaattorilent?mist? tai yhdistyst?, niin mieluusti liit?mme jutut arkistoomme. Annamme my?s mielell??n lis?tietoja toiminnastamme ja harrastuksesta ylip??t??n toimittajille ja muille tahoille. My?s esitelm?mahdollisuutta voi tiedustella. Yhteydet tiedottaja Jukka Kauppiseen, jkauppin@jmp.fi.
2005-10-06
Lauluja virtuaalilent?misen taivailta
Markus "Modo" Aalto s?velsi joskus viime vuosituhannen puolella kappaleen "Shotgun plane" Joona "Lark" Vainion sanoituksen ymp?rille. Syntyi mainio virtuaalilent?j?in klassikko, jonka sanoma on kest?nyt kulutusta vuosien yli. Modo teki alkuper?is??nityksest? nettiversion, jota voi nyt kuunnella interner-yhteyden yli Mikseri.net-palvelun kautta.
Kuten Markus itse muistelee:
"Joskus vuosia sitten Grendel pyysi Icebrakers-s?llej? kirjoittamaan muistelmia taivailta. Niinp? Lark kirjoitti omansa hienosti runomuodossa. Tuumin, ett? tuohan pit?? s?velt??, ja niin sitten tein. "
Shotgun plane - biisin voi kuunnella t??lt?: http://www.mikseri.net/artists/?id=47206.
Modolle itselleen voi heitt?? kiitoksia klassikkolaulusta foorumilla.
Muita ilmailulauluja voi katsastaa, tosin ilman laulua, Icebreakers-laivueen Songs from the all glass song book -sivulta.
2005-09-19
Uusi artikkeli: Aiemmin y?h?vitt?j?toiminnan - sittemmin ilmaliikenteen palveluksessa. K??nn?s: Continuation war aviation in review
Aiemmin y?h?vitt?j?toiminnan - sittemmin ilmaliikenteen palveluksessa
Suomessa esitelm?ineet kaksi saksalaista y?h?vitt?j?lent?j?? Klaus Scheer ja Peter Spoden kirjoittivat Suomen-matkastaan artikkelin saksalaiseen h?vitt?j?lent?j?veteraanien lehteen. Artikkeli julkaistaan t?ss? kokonaisuudessaan.
"Eniten Klaus Scheer'i? ja Peter Spoden'ia liikutti suomalaisnuorten tulo heid?n luokseen esitelm?n j?lkeen kiitt?m??n heit? siit?, ett? saksalaiset y?h?vitt?j?lent?j?t olivat omalla panoksellaan ja henkens? alttiiksi laittaen est?neet Helsingin tuhoamisen. T?llaista kiitosta he eiv?t olleet koskaan saaneet omassa maassaan kaikkina n?in? sodanj?lkeisin? kuutenakymmenen? vuotena." ... Lue koko juttu
Continuation war aviation in review, what has been written and what left out
The achievements of our Air Force during the Continuation War has been reviewed in press, memoirs, history books and other media. A lot of it is good, however I have spotted some considerable omissions and outright errors.
"The Air Force and aerial photography had decisive effect in the Ihantala battles and the resolution of the war. In retrospect, if the photography had been unsuccessful or the communication had been as bad as at Valkeasaari, the enemy would have had a chance for breakthrough towards Lappeenranta and our defensive fight would have been fatally troubled. " ... Read the whole story.
2005-09-19
SUOMEN ILMASOTA -seminaari 19-20.11. Ilmailumuseolla, Pilvenveikot esitelm?iv?t
ILMAILUMUSEOYHDISTYS ry ja Suomen Sotahistoriallinen Seura ry j?rjest?v?t yhteisty?ss? Suomen Ilmailumuseon kanssa, lauantaina 19. ja sunnuntaina 20.11.2005 klo 12:00 alkaen, SUOMEN ILMASOTA ?seminaarin. Seminaarissa suomalaiset sodanajan veteraanit, Pilvenveikot, kertovat kokemuksistaan ilmasodan taisteluissa. Lis?ksi SSHS ry:n sek? IMY ry:n tutkijat kertovat ilmasodan vaiheista. Tilaisuuteen on p??symaksu 6,- EUR / henkil? sek? ennakkoilmoittautuminen. Muutoin se on avoin kaikille ilmasodistamme 1939-40 ja 1941-45 kiinnostuneille. Kaksip?iv?inen seminaari j?rjestet??n Suomen Ilmailumuseolla, Tietotie 3, 01530 VANTAA. Ilmoittautumisia seminaariin ottaa vastaa maanantaihin 14.11.2005 saakka, Suomen Ilmailumuseon henkil?kunta, museon aukioloaikoina:
puhelin 09 ? 8700 870 E.mail: info@ilmailumuseo.fi
2005-09-15
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project - muistomerkki Blenheimeille
Maailman ainut Blenheim-kone, BL-200, kunnostetaan ja asetetaan sit? varten rakennettavaan n?yttelyvitriiniin Keski-Suomen Ilmailumuseoon. Hanketta varten on avattu my?s avustustili.
Lue lis??: Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project
2005-09-14
Uusi artikkeli: Lapin sodan kiistelty kohtaaminen - Stukat vs. Brewsterit
Lapinsodan alkuvaiheissa 3.10.1944 lapinsotaan osallistuneen h?vitt?j?yksik?n Brewster-h?vitt?j?t kohtasivat saksalaisten Stuka-osaston. Molemmin puolin ep?tietoisuuden vallitessa alkanut kohtaaminen p??ttyi muistikuvien ja asiakirjojen mukaan tulenavaukseen, jossa pudotettiin yksi tai kaksi kappaletta Junkers 87 -sy?ksypommittajia. Tapauksen todenper?isyytt? on sittemmin kuitenkin ep?ilty. Artikkelissa kerrataan tapahtumia asiakirjojen ja muistikuvien pohjalta.
"He sitten (lent?ess??n Stukien vierell?) ihmetteliv?t, ett? mit? tehd??n. Teromaan siivell? oli muun muassa Sartj?rven Reiska oikealla siivell? ja Pitk?paasi. Stukien kk-ampuja hermostui ja ampui Teromaata. Teromaa ampui sen sitten alas." ...lue koko juttu.
2005-09-07
Veteraaneja Puolustus ja turvallisuus -messuilla Tampereella 9-11.9.
Puolustus ja turvallisuus -messuilla Ilmavoimien osastolla vierailee p?ivitt?in Ilmavoimien sotaveteraaneja kertomassa lentotoiminnastaan ja vastaamassa kysymyksiin. Lis?tietoja messuista ja ohjelmasta. Puolustusvoimien osasto ja ohjelma.
Veteraanit esiintyv?t A-hallissa, osastolla A100.
Perjantai 9.9. 13.30-13.50
Sodanaikaisen h?vitt?j?lent?j?n lentomestari evp Erkki Pakarisen haastattelu Ilmavoimien osastolla.
Lauantai 10.9. 16.20 - 16.40
Sodanaikaisen h?vitt?j?lent?j?n lentokapteeni Ky?sti Karhilan haastattelu Ilmavoimien osastolla.
Sunnuntai 11.9. 13.45 - 17.05
Sodanaikaisen h?vitt?j?lent?j?n majuri evp V?in? Pokelan haastattelu Ilmavoimien osastolla.
2005-09-07
Virtuaalilent?jien keskusteluryhm?t nyt my?s nettiselaimella - uusi foorumi suihkarisimujen harrastajille
Virtuaalilent?j?t ry:n yll?pit?mi? keskusteluryhmi? voi lukea jatkossa my?s www-selaimella. Yhdistyksen palvelinkoneelle on asennettu NewsPortal-ohjelmisto, joka mahdollistaa saman viestitietokannan k?ytt?misen niin perinteisen uutisryhm?j?rjestelm?n kuin www-pohjaisen k?ytt?liittym?n kautta. Www-k?ytt?liittym?n avulla keskusteluja voi lukea joustavammin my?s liikkeess? ollessaan. Www-foorumi on my?s helppok?ytt?isempi niille, jotka eiv?t ole sujut s?hk?posti/uutisryhm?-ohjelmistojen kanssa.
Lis?tietoja yhdistyksen yll?pit?mist? keskusteluista l?yd?t osoitteesta www.virtualpilots.fi/newsgroups. T?ll? sivulla on my?s ohjeita keskusteluryhmien netiketist? ja muuta yleist? tietoa.
Keskusteluryhmien www-k?ytt?liittym? l?ytyy osoitteesta:
www.virtualpilots.fi/forum.
Uusi keskusteluryhm? suihkarisimujen yst?ville
Virtuaalilent?jien keskustelufoorumille on perustettu uusi ryhm?, virtualpilots.jets, joka on tarkoitettu hieman modernimmasta lentokalustosta pit?ville. Jets-foorumilla voidaan puhua vapaasti kaikesta suihkukonesimulaatioihin liittyv?st?, niin off- kuin online-lent?misen maailmasta. Jets-ryhm? perustettiin k?ytt?j?kunnan keskuudesta havaitun kiinnostuksen pohjalta. Toivoaksemme ryhm?lle l?ytyy kiinnostuneita k?ytt?ji?.
Jets-ryhm?? voi lukea www-foorumin kautta tai tilaamalla uutisryhm? newssilukijaasi.
Tiedotteen kokonaisuudessaan voi lukea t??lt?.
Toivotamme iloista syksy? virkeiden keskustelujen merkeiss?.
2005-08-24
Simulaattoritekniikkap?iv?t Suomen Ilmailumuseolla 27. -28.8.2005
Tietokonesimulaattoreilla lent?minen on jatkuvasti kasvava ilmailumuoto Suomessa. Simulaattoriharrastus on kasvanut viimeisen 10 vuoden aikana merkitt?v?ksi ilmailun harrastusalaksi.Yksi simulaattorilent?misen osa-alue on kotiohjaamorakentaminen. Kotiohjaamo-termi tarkoittaa yleens? pc-tekniikalla toteutettua harrasterakenteista lentosimulaattoria. Simulaattorin perustana on yleens? Microsoftin Flight Simulator-sarjan peli tai joku sotapeli kuten IL-2 tms.
Simulaattorikokemusta pyrit??n saamaan realistisemmaksi rakentamalla oikean lentokoneen hallintalaitteita ja mittareita, usein jopa kokonainen ohjaamo, jonka tarkoitus on kyet? lent?m??n simulaattorilla mahdollisimman realistisesti ilman n?pp?imist?n ja hiiren apua. Simulaattori eristet??n usein ulkomaailmasta jotta sen sis?ll? voi paremmin keskitty? lent?miseen.
Harrasterakenteista simulaattoria voidaan hy?dynt?? my?s ilmailuharrastuksessa ja kerhotoiminnassa. Simulaattori voi olla merkitt?v? osa kerhon nuorisoty?t? tai tarjota mahdollisuuden tutustua lent?miseen. Suomen tunnetuin harrasterakenteinen lentosimulaattori onkin Malmin Ilmailukerhon rakentama Cessna simulaattori.
Tekniikkap?ivien tarkoitus on ker?t? yhteen alan suomalaiset harrastajat. Rakentajatapaamisen lis?ksi on tarkoitus esitell? miten simulaattorilent?misest? saadaan realistisempi el?mys. Ja kertoa kotiohjaamorakentamisen mahdollisuuksista asiasta kiinnostuneille.
Tapahtuman p??paino on rakentajien ja asiasta kiinnostuneiden tapaamisessa, ajatuksienvaihdossa ja uusien ideoiden ker??misess?. Lauantaina 27.8 on ohjelmassa my?s rakentamisen tekniikkaan liittyvi? esityksi?.
Tapahtumassa on n?ytteill? suomalaisia kotiohjaamoprojekteja, mm. Boeing 737NG projekti, sek? projekteihin liittyvi? harrasterakenteisia osia.
2005-08-24
Uutisia IL-2-sarjan jatkosta
IL-2-simulaattorisarjan tekij?yhti? Maddox Gamesin vet?j? Oleg Maddox uutisoi pelisarjan tulevaisuudesta. Ohessa on julkistettu lista tulevista koneista tai ohjaamoista, joita simulaattorisarjaan on tulossa joko p?ivityksiss? tai lis?levyiss?. T?hdell? (*) merkityt koneet ilmestyv?t ensin vain Ven?j?n markkinoilla julkaistavilla lis?levyill?, eik? niiden saatavuudesta l?nsimarkkinoilla ole viel? tietoa.
Koneet: Avia_B-534
B6N2
*Bi-1 (new)
*Bi-6 (3 engines)
CW21Demon
D-XXI_DANISH
D-XXI_DUTCH
D-XXI_Finn3_Early
D-XXI_Finn3_Late
D-XXI_Finn4
G-55
*IL-10
J2M5
*Ki-27ko
*Ki-27otsu
*La-7R
Letov_S-328
MC-200_I
MC-200_III
MC-200_VII
MC-200_VIIFB
MC-202_III
MC-202_VII
MC-202_XII
MC-205_I
MC-205_III
Mosquito_B_MkIV
Mosquito_FB_MkVI
N1K2-Ja
Re-2000
*Yak-3R
A-20C
Do-335A-0
*Pe-2 series 1
*Pe-2 series 84
*Pe-2 series 110
*Pe-2 series 359
*Pe-3
*Pe-3 bis
F2A-3(Multi1)
F2A-3(USA)
Ohjaamot: D-XXI_Finn3_Early
D-XXI_Finn3_Late
Do-335
J2M3
Ju-88A4_Bombard
Ju-88A4_Gunner_1
Ju-88A4_Gunner_2
Ju-88A4_Gunner_3
Ju-88A4_Pilot
MC-200
MC-202
MC-205
Mosquito_FB_MkVI
A-20C
A-20C_bombadier
A-20C_lower_gun
A-20C_upper_gun
CW-21
*IL-10
*IL-10_gunner
*Ki-27
TempestMkV
*Pe-2 series 1
*Pe-2 series 84
*Pe-2 series 110
*Pe-2 series 359
*Pe-3
*Pe-3 bis
Elokuun lopussa, toivon mukaan, julkaistavassa p?ivityksess? tulee muutoksia ja korjauksia uuteen lentomalliin ja uutena koneena Yak-7B M-105PF-moottorilla.
2005-07-20
Ilmavoimille menestyst? lenton?yt?ksess? Englannissa
Kapteeni Olli Siivola voitti Solo Jet Aerobatic Competition -palkinnon Royal International Air Tattoo -lenton?yt?ksess? Fairfordin tukikohdassa Englannissa viime viikonloppuna. Palkinto my?nnet??n parhaasta suihkukoneella tai h?vitt?j?ll? suoritetusta lentoesityksest?.
Kapteeni Olli Siivola voitti Solo Jet Aerobatic Competition -palkinnon Royal International Air Tattoo -lenton?yt?ksess? Fairfordin tukikohdassa Englannissa viime viikonloppuna. Palkinto my?nnet??n parhaasta suihkukoneella tai h?vitt?j?ll? suoritetusta lentoesityksest?.
T?n? vuonna Ilmavoimien Hornet-esityslent?j?n? toimiva Siivola ty?skentelee lentueen p??llikk?n? H?vitt?j?lentolaivue 31:ss? Karjalan Lennostossa. H?n on lent?nyt F-18 Hornet -koneilla vuodesta 1996 l?htien.
Yhdest? maailman suurimmista ilmailutapahtumista saa lis?tietoja internetosoitteesta www.airtattoo.com. Ilmavoimien Hornetista on kuvia sivujen RIAT LIVE -galleriassa.
L?hde: Ilmavoimat
Onnittelut Virtuaalilent?jilt?!
2005-07-14
Uusi artikkeli: ven?l?iset naissotalent?j?t; Mosquito Meeting 2005 -sivulle lis?tty MM05-videot; yksi mahtuu Moskovaan
Historiasivulle lis?tty artikkeli kolmesta ven?l?isest? naissotilaasta: Galena Pavlovna Brok-Bel'tsova, Ekaterina Polunina And Anna Kiralina - Russian Women War-pilots:
22 June 2005, three former members of the Soviet Air Force came to the weekly meeting of the "Old Bold Pilots Association", held in Oceanside. Alongside P-51 pilot and aviator Ray Toliver, fifty other airmen and their wives, these three veterans spoke to a pin-drop quiet audience about their wartime careers with the Red Air Force. What makes these vets different is that they are all women. ... Lue koko juttu
Mosquito Meeting 2005 -sivuille lis?tty videot tapahtuman eri p?ivilt?.
Virtuaalilent?j?in Moskovan lenton?yt?smatkaan on en?? kuukausi. Yksi mahtuu mukaan / yksi tarvitaan viel? mukaan. L?htij?it? on t?ll? hetkell? viisi, eli Grendel, Cosmo, Ok, Aapo ja Wasq. Moskovassa on varattu hotellitilaa kuudelle ja samoin VR antaa ryhm?alennuksen kuudelle, joten katsokaapas milt? elokuu n?ytt?? - ja raivatkaa kalenteriin tilaa iloiselle ja j?nnitt?v?lle lenton?yt?smatkalle Moskovaan 14-22.8.2005.
Ja siis mist? kyse? "Kohde: lenton?yt?s MAKS Airshow, the International Aviation & Space Salon. Wepiss? http://www.airshow.ru/. J?rjestet??n
August 16-21, 2005. Vuonna 2003 lenton?yt?ksess? oli 249 lentokonetta! Virtuaalilent?j?t ry ei j?rjest? matkaa, vaan matka on omatoiminen ilmailuseikkailu id?n ilmatilassa. Matka suoritetaan virtuaalilent?jien ja mahdollisten muiden innostuneiden yhteisen? matkana, jonka perusrunko ostetaan valmiiksi matkatoimistolta. N?in ollen matkaajien ei tarvitse huolia turhista perusasioista.
Reissulla k?yd??n my?s sik?l?isiss? ilmailumuseoissa ja muissa mielenkiintoisissa kohteissa.
Kuuden hengen ryhm?ll? matkalla on hintaa arvioidusti noin 400e. T?m? sis?lt?? majoitukset, aamiaisen, matkat Moskovaan ja perill? hotellin/hotellista, viisumin, matkavakuutuksen. Pikaisesti yhteytt? allekirjoittaneeseen jos el?mysmatka kiinnostaa. Puh. 040-730 0036 Jukka Kauppinen tai s?hk?postitse jkauppin@jmp.fi.
2005-06-26
Tapaus Kaleva -video julkaistu. Kalevan tuhosta 14.6.2005 65 vuotta.
Suomen Ilmailumuseolla j?rjestettiin 14.6.2005 tieteellinen Kaleva-seminaari, jossa selvitettiin 14.6.1940 Neuvostoliiton it?meren laivaston koneiden alasampuman Aeron Ju-52-matkustajakone Kalevan tuhoa ja siihen liittynytt? poliittista tilannetta. Virtuaalilent?j?t ry toteutti seminaarin j?rjest?jien tilauksesta tapahtumaa kuvaavan videoanimaation. Videon voi nyt ladata yhdistyksen sivuilta.
Kaikkiaan videon tekoon vier?hti jonkin verran yli kaksi kuukautta, mik? vaati monia my?h??n venyneit? ?it?. Kahdeksan minuutin videoon tarvittiin jokunen tunti raakafilmi? ja runsaasti ty?tunteja kolmelta henkil?lt?, jotta kokonaisuudesta saatiin halutun kaltainen ja jouhevasti etenev?.
Tapaus Kaleva -video
2005-06-20
Pacific Fighters versio 4.01
Tiedostot-sivulle lis?tty Pacific Fightersin 4.01-p?ivitys. P?ivityksest? voit keskustella IL2-keskusteluryhm?ss?.
Uuden version ominaisuuksia: lennett?vi? lentokoneita Ki-100, G4M1-11, Spitfire Mk.Vc, Spitfire MK.Vc, Mustant MK.III, P-38L Late, Buffalo MK I. Teko?lyn lentokoneita Tempest MK.V, G4M2E, MXY7 Ohka.
My?s: uudet lentomalit, uusia karttoja, jne.
Muistin virkistykseksi kerrataan asennusj?rjestys, jos pelaamaan p??seminen tai p?ivitysten oikea j?rjestys tuottaa ongelmia: ensin asennetaan IL-2 Forgotten Battles, sitten Ace Expansion Pack -lis?levy. T?m?n p??lle Pacific Fighters MERGED-asennuksena. P?ivitet??n versioon 3.04 MERGED ja sitten p?ivitys 4.01 MERGED.
2005-06-12
Kaleva-seminaari Ilmailumuseolla 14.6.
Maanpuolustuskorkeakoulun Sotahistorian laitos j?rjest?? Finnairin tuella tieteellisen seminaarin
MURHEN?YTELM? SUOMENLAHDELLA – MATKUSTAJAKONE OH-ALL KALEVAN ALASAMPUMISESTA 65 VUOTTA
Aika ja paikka:
14.6.2005 Suomen ilmailumuseon auditorio (Tietotie 3, 01530 VANTAA)
Seminaari alkaa kello 10.00. Ohjelmassa mm. 10.10 Jouni Vartio ja Jukka Kauppinen: ”Tapaus Kaleva”, tietokoneanimaatio. -
10.20 Professori Martti Turtola: Kes?n 1940 ulkopoliittinen tilanne Suomessa ja Virossa. - 10.40 Tutkija Toivo Kallas (Viro): ”Kalevan” pudottaminen uusimman virolaisen l?hteist?n valossa. - 11.30 Vanhempi tutkija Pavel Petrov (Ven?j?): Tilanne It?merell? kes?kuussa 1940 punalaivaston n?k?kulmasta. - 13.15 Tutkija Carl-Fredrik Geust: ”Kalevan” pudotus suomalaisten ja ven?l?isten arkistotietojen valossa. - 15.15 Toimittaja Bosson von Willebrand: ”Sista flyget fr?n Tallinn” (Viimeinen lento Tallinnasta, suomenkielinen tekstitys), dokumenttifilmi vuodelta 1991.
Ilmoittautuminen: Suomen Ilmailumuseo p. 09-8700 870
2005-06-01
Etsimme esitelmi? videomuodossa
Kaipaamme muun muassa Helsingiss? ja Tikkakoskella Ilmailumuseoyhdistyksen pit?mien esitelmi? videolla, mutta toki kaikki muutkin videomuotoon saanut painokset kelpaavat. Ty?st?mme parhaillaan y?h?vitt?j?lent?j?t Scheerin ja Spodenin esitelm?n videoversioita, mutta kaipaamme siit? erityisesti Suomen Ilmailumuseolla pidetyn esityksen kysymykset/vastaukset-osiota. My?s kenraalieversti Reshetnikovin, Rallin, Bob Fosterin ja muiden veteraanien museoilla pit?m?t esitelm?t ja muidenkin veteraanien esitelm?t/haastattelut/muut videot kelpaavat.
Videoita haluttaisiin sek? yhdistyksen arkistoon ett? yleisemmin ilmailuharrastajien saataville yhdistyksen verkkojakelukanavien kautta. Materiaali kelpaa mm. dv-nauhana, videokasetilla, cd- tai dvd-levyll?, digikameralla nauhoitettuina videop?tkin? tai miss? tahansa muodossa, jossa sit? vain on saatu talletettua ja voidaan toimittaa. Muoto ei ole t?rke? vaan se, ett? asia saadaan talteen!
Mahdollisen materiaalin tiimoilta voitte olla yhteydess? tiedottaja/historiaprojektin vet?j? Jukka Kauppiseen, jkauppin at jmp piste fi, puh. 040-730 0036. Kiit?mme etuk?teen kaikkia yhteisty?haluisia.
Mainittakoon my?s, ett? julkaisemme mieluusti my?s muiden kirjoittamia ilmailuhistoriallisia tai simulaattoriaiheisia artikkeleja. Yhteydenotot edell?mainittuun.
2005-05-29
Lentosimulaattorivideoita Ota Ohjaimet! -n?yttelyss? Suomen Ilmailumuseolla
Virtuaalilent?jien Peliserveritoimikunta on j?rjest?nyt kolmannen tietokoneen Suomen Ilmailumuseon Ota Ohjaimet! -erikoisn?yttelyyn.
Koneella py?rii peliyhteis?n tekemi? videofilmej? t?m?n hetken suosituimmista lentosimulaattoreista, mm. Aces High 2, Forgotten Battles / Pacific Fighters, Lock On, World War 2 Online ja Warbirds 3.
J?lleen kerran, Peliserveritoimikunta kiitt?? Suomen Ilmailumuseota sek? kaikkia yhdistyksen j?seni? jotka lahjoittivat kalustoa ja auttoivat j?rjestelyiss?.
2005-05-27
Ilmavoimien p??lotta, Rouva Elma Salo, Ilmailumuseolla 29.05.2005 - Kaleva-Seminaari
Suomen ilmavoimien p??lotta, Rouva Elma Salo Suomen Ilmailumuseolla sunnuntaina 29.05.2005.
P??lotta rouva Elma Salo osallistuu Ilmailumuseoyhdistys ry:n kutsusta Suomen Ilmailumuseolla, Vantaalla, pidett?v??n yleis?tilaisuuteen, jossa saksalaiset Y?h?vitt?j?-?ss? Peter Spoden ja Klaus J. Scheer kertovat kokemuksistaan niin sotalent?jin? kuin rauhan tultua liikennelent?jin?. Klaus J Scheer toimi jatkosodan loppuvaiheessa kev??ll? 1944 mm. Kotkan ja Tallinnan kaupunkien puolustajana. H?n lensi y?torjuntalennoilla mm. suomenlahdella. Tilaisuus alkaa klo 14:00 ositteessa: Suomen Ilmailumuseo, Tietotie 3, Helsinki-Vantaan Lentoaseman-alue.
Yleis?tilaisuuteen, joka on maksullinen (p??symaksu a’ 6,- EUR/henkil?), kannattaa varata paikka etuk?teen. Varauksia ottaa vastaan Suomen Ilmailumuseon p?ivyst?j? numerossa 09 – 8700 870 museon aukioloaikoina klo 11:00 – 18:00.
MURHEN?YTELM? SUOMENLAHDELLA – MATKUSTAJAKONE OH-ALL KALEVAN ALASAMPUMISESTA 65 VUOTTA
Maanpuolustuskorkeakoulun Sotahistorian laitos j?rjest?? Finnairin tuella tieteellisen seminaarin.
Aika ja paikka:
14.6.2005 Suomen ilmailumuseon auditorio (Tietotie 3, 01530 VANTAA), klo 10.00-18.00. Ilmoittautuminen: Suomen Ilmailumuseo p. 09-8700 870
2005-05-26
Uusia keskusteluryhmi?: omat ryhm?t historiajutuille ja IL2-palvelinkeskustelulle
Virtuaalilent?jien keskustelupalstalle on lis?tty kaksi uutta keskusteluryhm??: virtualpilots.il2.gameserver ja virtualpilots.historia.
Virtualpilots.il2.gameserver on tarkoitettu yhdistyksen yll?pit?m?n IL2-moninpelipalvelimen kehitykseen ja palautteeseen liittyv??n keskusteluun. Ryhm?ss? voi antaa julkista palautetta ja kommentteja palvelimen toimintaan, asetuksiin ja niin edelleen, keskustella niist? yll?pidon ja toisten pilottien kanssa ja n?in toivon mukaan auttaa palvelimen jatkokehityst? positiivisella tavalla.
Virtualpilots.historia on tarkoitettu historiallisista asioista keskusteluun. Siell? voi muun muassa oikoa, kommentoida tai t?ydent?? yhdistyksen historiallisia artikkeleja, kirjoittaa omia juttuja aiheesta, esitt?? kysymyksi? ja niin edelleen.
Keskusteluryhm?t l?ytyv?t tutusta osoitteesta news.virtualpilots.fi. Osa newssiohjelmista osaa kertoa automaattisesti uusista ryhmist?, joissakin k?ytt?j?n on erikseen tarkistettava tilatut ryhm?t subscribe/tilaa uutisryhmi? - toiminnolla. Uutisryhm?t on my?s lis?tty etusivun ja Keskustelut-sivun uutisryhm?listoihin.
Olemme my?s tuntuvasti p?ivitt?neet ohjeita keskusteluryhmien k?ytt??n. Vilkaise ihmeess? sielt? lista kaikista nykyisist? ryhmist?. Sivuilla on nyt tarkemmat ohjeet muun muassa Outlook-ohjelman k?ytt?miseen keskustelujen lukemiseen, laajemmat ohjeet ongelmien ratkontaan sek? ohjeet Thunderbird-ohjelman asentamiseen ja s??t?miseen keskustelujen lukemiseksi. Suosittelemme Thunderbirdi? Outlookin sijaan…
Jos kuitenkin k?rsit ongelmista keskusteluryhmien suhteen, niin l?het? siit? meille palautetta, niin katsotaan mik? voisi olla vikana, ratkotaan ongelma ja lis?t??n ohjeet Keskustelut-sivulle.
Tervetuloa uusien keskusteluryhmien pariin!
2005-05-25
Keskusteluryhm?-opasta p?ivitetty lis?? - kommentteja ja palautetta kaivataan
Olemme p?ivitt?neet (toistamiseen) verkkosivuillamme olevaa ohjetta keskusteluryhmien k?yt?st? ja ongelmien selvitt?misest?. Sivulle on nyt lis?tty my?s Thunderbird-ohjelman asennusohje. Tiedostamme kuitenkin ett? joillakin on ongelmia. Pyyd?mme kokeilemaan p?ivitettyj? ohjeita ja kertomaan meille Palaute-sivun kautta jos teill? on ongelmia keskusteluryhmien suhteen, tai teill? olisi ehdotuksia ohjeiden sis?lt??n. Voimme korjata tai muuttaa asioita vain jos kuulemme ongelmista!
Kiitokset Tazleh:lle Thunderbird-ohjeen kirjoituksesta.
2005-05-21
Lenton?yt?kseen Moskovaan elokuussa
Ryhm? virtuaalilent?ji? ja ilmailuharrastajia matkaa ensi elokuussa Moskovaan tarkoituksena osallistua MAKS 2005 -lenton?yt?kseen ja tutustua Moskovan ilmailumuseoihin ja muihin mielenkiintoisiin kohteisiin. Reissussa ollaan yhteens? 8 p?iv??, 14-22.8.05, ja puolipakettimatkalla on arvioidusti hintaa n. 350 ? majoituksineen, matkoineen ja viisumeineen. Mukaan mahtuu yh? kiinnostuneita - tarkempia tietoja matkasta voi lukea virtualpilots.general-keskusteluryhm?st? viestiketjussa "Virtuaalilent?jien ja muiden ilmailufriikkien matka Moskovaan lenton?yt?kseen elokuu 2005" tai tietoja voi pyyt?? s?hk?postitse Jukka Kauppiselta jkauppin at jmp piste fi. Aikaa matkaan on yh? mutta jos kiinnostaa, niin kannattaa ilmoittautua nopsasti mukaan ett? mahtuu varmasti ja viisumiasiat ehdit??n hoitaa ajallaan.
2005-05-16
Uusia artikkeleja: Hurricane oli kelpo kone rynn?k?ss?, H?vitt?j?lent?jien radiokutsuja
H?vitt?j?lent?jien Radiokutsuja
Suomalaisilla, kuten my?s muunmaalaisillakin h?vitt?j?lent?jill? oli sodan aikana omat "radiokutsunsa". Niit? koostetaan t?h?n artikkeliin. Listattuna on alkuun LLv 24 ja 34 radiokutsuja.
...lue koko juttu.
Hawker Hurricane oli kelpo kone rynn?k?ss?
"Toivo Kylli?inen lensi Hawker Hurricane -h?vitt?j?koneella jatkosodan aikana Karjalankannaksen yll?."
...lue koko juttu.
2005-05-13
Viesti p??majasta
"...On miellytt?v?? todeta, ett? historiaty? ja veteraanien perinn?n vaaliminen on n?in korkealla tasolla toiminnassanne.
...Toivotan kaikille virtuaalilent?jille jatkuvaa menestyst? upean harrastuksen ja ilmailun parissa.
Yhteisty?- ja ilmailuterveisin
Kenraalimajuri Heikki Lyytinen"
(Ilmavoimien komentaja)
2005-05-12
Viimeist? vied??n - yksi kappale Kundina hesassa - flygaajana krigussa -kirjaa j?ljell?. Ja muistakaa my?s saksalaislent?jien esitelm? 28-29.5!
Torsten A. Sannamon kirjaa Kundina hesassa - flygaajana krigussa on viel? yksi kappale j?ljell?. Nopein tiedustelija vie siis koko potin. Viimoisen kirjan voi napata itselleen varaamalla kirjan s?hk?postitse jkauppin at jmp piste fi ja vahvistuksen saatuaan toimimalla sitten sivuilla olevien ohjeiden mukaan.
Muistakaa my?s saksalaisten y?h?vitt?j?-lent?jien Suomen vierailu 28-29.5. ja luennot Tikkakoskella / Suomen Ilmailumuseolla Vantaalla.
2005-05-10
Virtuaalilent?mist? Ota Ohjaimet! -n?yttelyss? Suomen Ilmailumuseolla
Virtuaalilent?jien Peliserveritoimikunta on j?rjest?nyt kaksi tietokonetta ohjaimineen Suomen Ilmailumuseon Ota Ohjaimet! -erikoisn?yttelyyn, joka tutustuttaa lentokoneen ohjaamiseen ja siihen tarvittaviin laitteisiin.
Tietokoneet on kytketty kesken??n l?hiverkkoon ja niille on asennettu European Air War sek? Warbirds 2 -lentosimulaattorit. N?yttelyss? k?vij?t voivat ottaa toisistaan mittaa kaksintaistelussa tai kukistaa viholliset yhdess?.
Peliserveritoimikunta kiitt?? Suomen Ilmailumuseota sek? kaikkia yhdistyksen j?seni? jotka lahjoittivat kalustoa ja auttoivat j?rjestelyiss?.
2005-05-04
Menoa ja meininki? Malmin lentoasemalla kev??ll? - Junkers Ju 52 15.5., Xtreme Festival 21.5.
ILMAILUN HISTORIAA MALMILLA
Sunnuntaina 15.5. tulee kuluneeksi 67 vuotta Helsinki-Malmin lentokent?n vihki?isist?. Juhlan kunniaksi paikalle saapuu kolmemoottorinen Junkers Ju-52 matkustajakone.
Saksalaisen Lufthansan v?reiss? lent?v? "Berlin-Tempelhof" liittyy kiinte?sti Malmin lentoaseman ja suomalaisen liikenneilmailun historiaan. Kotimainen Aero Oy lensi konetyypill? kotimaan ja Euroopan lentoja 30- ja 40-luvuilla. Lentoaseman suuri hangaari suunniteltiin aikoinaan niin suureksi, ett? sinne voitiin sijoittaa yht? aikaa kuusi Ju 52 matkustajakonetta.
Aaltopeltiset Ju 52:t avasivat suomalaisen lentomatkailun Keski-Euroopaan ja tulivat tunnetuksi my?s pohjoismaisilla kentill?. Konetyypin suomalainen historia sis?lt?? my?s traagisen muiston. Kes?kuussa tulee kuluneeksi 65 vuotta, kun kaksi neuvostoliittolaista sotilaskonetta ampui alas Tallinnasta l?hteneen ja siviilimatkustajia kuljettaneen Ju 52 "Kalevan". V?lirauhan aikana tapahtuneesta murhen?ytelm?st? vaiettiin vuosikymmeni?. Viime vuonna virolainen lehdist? tiesi kertoa, ett? Kalevan hylky on mahdollisesti l?ydetty Viron rannikolta.
Lufthansan lent?v? museokone saapuu Helsinkiin sunnuntaina 15.5. noin klo 16 ja tekee erityisesti kutsuvieraille ja median edustajille tarkoitetun paikallislennon klo 17. Samoin kone lent?? Helsingin yl?puolella my?s maanantaina 16.5. kolmeen eri otteeseen. Yleis?ll? on molempina p?ivin? mahdollisuus n?hd? kone Malmin lentoasemalla ja samalla tutustua lentoaseman normaalitoimintaan.
Historiallisen matkustajakoneen Helsingin vierailua is?nn?i Malmin lentoaseman yst?v?t ry. Vuonna 2002 perustettuun yhdistykseen kuuluu noin 1.000 j?sent? ja sen yll?pit?m??n nettiadressiin Malmin lentokent?n s?ilymisen puolesta on kirjoittanut nimens? yli 32.000 suomalaista ja 1.000 ulkomaalaista henkil??.
Tietoja Junkers 52 -lentomahdollisuudesta
X-TREME FESTIVAL 2005 21.5 klo 10-18 HELSINKI-MALMIN LENTOKENT?LL?
- LENTOKONEET, AUTOT JA SUPERPR?TK?T -
X-treme tapahtumasarja k?ynnistyy n?ytt?v?sti. 21.5 Malmin lentokent?n koko perheen vauhtijuhlassa esill? lentokoneet, helikopterit, lentoharrastus, autot, moottoripy?r?t, m?nkij?t, sek? kansainv?liset stunttiryhm?t ja jokamiehen katuautojen kiihdytysajot. Festivaalin suurella varikkoalueella tuning-, kiihdytys sek? harrasteautojen auton?yttely, johon saapuu erikoisautoja my?s ulkomailta. N?ht?vill? autouutuuksia, kuten Mustang 2005.
Ohjelmaa: n?yt?sl?ht? Formula 1 -luokan autolla kahdesti p?iv?n aikana, rekka-autojen erikois-startti, stunt-car show, katuautojen kiihdytystapahtuma, Liikkuva Poliisi esittelee toimintaansa, turvavy?simulaattoria, Jaguar-poliisiautoa, uutta moottoripy?r?kalustoa,
P??SYLIPPU: 9 EUROA, lapset 7-14 4 €, perhelippu 25 € (2 aik 2-4 lasta).
www.x-treme.fi
2005-04-26
Valokuvia Model Expoista ja Ilmailumuseon harrasteilmailup?ivilt? - TeamSpeak-palvelin muutti
Valokuvia Model Expoista ja Ilmailumuseon harrasteilmailup?ivilt?. Kooste vuosien 2001, 2002, 2003 ja 2004 harrasteilmailup?ivilt? sek? vuosien 2004 ja 2005 Model Expo -tilaisuudesta. Kuvissa rc-koneita, muovimalleja, junaratoja ynn? kaikkea muuta kivaa. ... Lue koko juttu.
Yhdistyksen yll?pit?m?n online-lent?jille avoimen TeamSpeak 2 -palvelun osoite on muuttunut. Palvelimen uusi osoite on telija.net.
2005-03-20
Uusi artikkeli: Suomen Ilmavoimien k?ytt?m?t lentop??hineet ja lentokyp?r?t 1939-2000
Lentop??hineet ja lentolasit toimivat alunperin lent?jien suojavarusteina viimaa ja kylmi? olosuhteita vastaan ml. tulipalot ja ?ljyvuodot. My?hemmin lentop??hineisiin lis?ttiin radiolaitteiden kuulokkeet ja happimaskin kiinnikkeet. Toisen maailmansodan j?lkeen kohdistettiin enemm?n huomiota lentokyp?rien suoja-arvoihin p??h?n kohdistuvissa iskuissa pakkolaskujen ja heittoistuinhyppyjen aikana. Lentokyp?riss? kiinte?t visiirit korvasivat lentolasit 50-luvulla. Artikkelissa esitell??n Jukka Juutilaisen kyp?r?- ja p??hinekokoelmaa. ... Lue koko juttu
2005-03-15
Uusi artikkeli: Messerschmitt 109 - myths and facts
This article and its sub sections are put together to dispell some of the persistent myths about the Messerschmitt 109 fighter. As the most ever built fighter which was the mainstay of German Luftwaffe and various other air forces, the plane is also victim of intentional disinformation, many most persistent urban myths and just ignorance. The attempt here is to look at the subject, Messerschmitt 109, through the eyes of the 109 pilots. Read the whole article...
2005-03-15
Uusi artikkeli: Komennusmatka Ukrainaan 1942
Syksyll? 1942 suomalainen komennuskunta l?hti kapteeni Olavi Siiril?n johdolla pitk?lle matkalle it??n, Ukrainaan saakka, josta komennuskunnan oli m??r? noutaa saksalaisten kaappaamia ven?l?isi? DB-3f (IL-4) -pommikonetta. Suomalaisryhm?n kolmiviikkoisen urakan tuloksena Suomeen saapui kolme pommikonetta - ja kaksi miest? v?hemm?n. Koneiden hakumatka, mist? kerrotaan seikkaper?isesti oheisissa, mukana olleitten omissa muisteluissa, lienee seikkailurikkaimpia lentosuorituksia mit? suomalaiset ovat suorittaneet. Matkaa tutkitaan kahden mukanaolleen lent?j?n, Viljo Lundelinin ja Antti Platanin, matkap?iv?kirjojen, valokuvien, historiallisten asiakirjojen ja muun materiaalin avulla.
"Klo 8,50 DF-23 puhdisti Orelin tomut jaloistaan. Lensimme kohti Brjanskia. Lensimme yli Karat?ev’ikin kaupungin yli klo 9,45 laskeuduimme Brjanskiin. Majoituimme edelliseen paikkaan n?hden loistavasti. Palvelijamme Vasili hauska ven?l?inen talonpoika, joka kertoi kotiel?m?st??n. H?nell? on vaimo ja 2:si lasta. Rauhanaikana "kotona polttaa piippua ja muija kynt?? peltoja". " Lue koko juttu...
2005-03-09
Y?h?vitt?j?-?ss?t Suomeen - lis?tietoja
Saksalaiset y?h?vitt?j?-?ss?t Klaus J. Scheer ja Peter Spoden saapuvat vierailulle Suomeen Ilmailumuseoyhdistys ry kutsusta 26-.30.5.2005. Miehet esitelm?iv?t urastaan Keski-Suomen Ilmailumuseossa Tikkakoskella ja Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla. Vierailusta on julkaistu tarkempia tietoja ja kutsu, jotka voit lukea Virtuaalilent?jien infosivulta.
2005-02-24
Lappeenranta International Airshow -nettisivut avattu
Lappeenrannan Ilmailuyhdistys ry on avannut sivut Lappeenranta International Airshow 2005:lle: Lappeenranta International Airshow 05.
"Lenton?yt?kseen pyrit??n kokoamaan n?ytt?v? kokonaisuus niin siviili-, kuin my?s sotilaspuolen ilmailua. N?yt?ksen kokoontumisp?iv? on 1.7., jolloin alueen portit avataan klo 13.00 ja ne suljetaan klo 18.00. Silloin n?yt?skoneet saapuvat Lappeenrantaan ja pys?k?id??n n?yt?spaikoille. 2.-3.7. portit tullaan avaamaan jo 09.00 ja n?yt?s kest?? siten, ett? portit suljetaan klo 18.00 kumpanakin p?iv?n?. "
2005-02-17
Virtuaalilent?j?palsta Siivet-lehden uusimmassa numerossa (1/2005)
Siivet-lehden ?skett?in ilmestyneess? 1/2005-numerossa on j?lleen mukana perinteinen virtuaali-ilmailuyhdistysten palsta. T?m?nkertaisella palstalla kerrotaan muun muassa Finnish Scenery Designersin, FS Nordicin ja Virtuaalilent?j?t ry:n uutisia, sek? kerrottiin Aces High -simulaattorin uusista Suomikartoista.
Siivet-lehti l?ytyy kaikista lehtipisteist? ja Virtuaalilent?j?t ry:n j?senet voivat tilata lehden j?senhintaan.
2005-02-15
Uusia artikkeleja: Luutnantti Taisto Voitto Kalervo Mattila; Punainen n?k?kulma: Koettelemusten vuosi, osa 2: tili avattu, ensimm?iset tappiot
Luutnantti Taisto Voitto Kalervo Mattila
Luutnantti Taisto Mattila osallistui sotatoimiin LLv 26 riveiss? ja ammuttiin alas Lempaalanj?rven ja Terijoen v?liss? 12.6.1944.
"Tavattiin useita IL-2 ja LA-5 koneita, joiden kanssa jouduttiin taisteluun. Kaikki koneet saivat osumia maavoimien tulesta. " ... Lue koko juttu
Koettelemusten vuosi, osa 2: tili avattu, ensimm?iset tappiot .Kokemuksia Hangon rintamalta.
H?vitt?j?lentorykmentti 13. ohjaajan muisteluja lentotoiminnasta Suomenlahdella ja eritoten Hangon rintamalla. "Brinko huomasi ensimm?iseksi " Tsaikat" ja niit? seuraavat vihollish?vitt?j?t. H?n viestitti johtavalle ja k??ntyi vastaan. Nyt Antonenko otti johdon ja molemmat k??ntyiv?t vastaan. Brinko sytytti "Fokkerin" tuleen. Molemmat I-16-koneet k??ntyiv?t pystysuoraan yl?s hy?kk?yksen j?lkeen ja tulivat vihollish?vitt?jien yl?puolelle."
... Lue koko juttu
2005-01-26
Ilmailup?iv? Pohjankartanossa, Oulussa, 30.1.2005
Oulun ja l?hiymp?rist?n ilmailukerhot esitt?ytyv?t yleis?lle perinteen mukaan Oulun Pohjankartanossa sunnuntaina 30.1.2005 klo 11.00 -15.00. Tapahtumaan on kaikilla vapaa p??sy.
Paikalla on oikea riippuliidin ja varjoliidin lent?jineen, laskuvarjohypp??j?t varusteineen, moottoripurjelentokoneella lent?v?t, nousuvarjolent?j? varjoineen ja paljon muuta. Uutuutena mukana ovat my?s virtuaali-ilmailijat; sek? sotakoneilla keinotaivaalla lent?v?t, ett? siviilikoneilla netiss? operoivat.
Tilaisuudessa on n?ht?v?n? aito, entis?ity puinen purjelentokone, viime juhannuksen kymppiuutisten kevennyksess? n?hty Mikko Jaakkolan ”Kajava.” Raahen Ilmailijat tuovat paikalle ultrakeve?n lentokoneen. Sky-Relax tuo paikalle nousuvarjonsa ja esittelee my?s eritt?in hauskaa ilmailuv?linett?, vetopurjetta. Vetopurje ja sukset on yhdistelm?, jolla p??see merell? tai peltoaukeilla kokemaan todellista vauhdin hurmaa. Ensimm?inen Pilot Factor Oy:n kouluttama naisammattilent?j?, kouluttaja ja ilmailulaitoksen lupakirjatarkastaja Reea Eronen on paikalla kertomassa ammattilent?j?n koulutuksesta ja ty?st? yhdess? miehens?, Finnairin per?miehen? lent?v?n Jyrki Sorosen kanssa.
He tuovat tapahtumaan Patria Aviationin lahjoittaman yleis?arvontapalkinnon, joku onnellinen p??see mukaan lennolle Bravo –koneella. Vauhdikkaat videot antavat osviittaa siit?, mit? lent?minen parhaimmillaan on.
Tapahtuman tarkoitus on lis?t? tietoisuutta ilmailulajista, ja tehd? ilmailuharrastuksen pariin tulemisen kynnyst? matalammaksi. Toivomme tapahtuman palvelevan erityisesti nuoria siin? vaiheessa, kun he etsiv?t mielek?st? tekemist? arkeensa. Ilmavoimissa palvelevat lent?j?t kertovat mielell??n paikan p??ll? ty?st??n. Jokainen osallistuja voi halutessaan t?ytt?? ilmaisen arpalipukkeen, jolla arvotaan jo mainittu Bravo –lento, ilmainen lentomatka purjelentokoneella, laskuvarjohyppykurssi ym.
Olette syd?mellisesti tervetulleita!
2005-01-22
Uusia artikkeleja: Simanainen V?rri Fennander - kaukopartiomiehet; Koettelemusten vuosi, osa 1: siirtolento l?nteen; MT-208-artikkelia p?ivitetty
Simanainen V?rri Fennander - kaukopartiomiehet
Risto Korva tapasi ja haastatteli kolme kaukopartiolent?j?? Rovanniemell? Lapin Lennoston killan vuosijuhlassa. Kolmikko lensi niin sanottuja sissilentoja vihollisen linjojen takana.
"Tiiksj?rvelt? l?hdettiin ja 6-7 miest? vied??n ensist??n, sitten tavaraa ja huomenna vied??n kaikki mit? tarvitaan. 13-14 miest? Sorokan rataa katkaisemaan."
...lue koko juttu.
Punainen n?k?kulma: Koettelemusten vuosi, osa 1: siirtolento l?nteen. Kokemuksia Hangon rintamalta. H?vitt?j?lentorykmentti 13. ohjaajan asiapitoisia muisteluja lentotoiminnasta Suomenlahdella ja eritoten Hangon rintamalla. "Hangon niemimaan lentokent?ll? meit? odotettiin. Ei me ehditty oikein hyp?t? kabiinista, kun kymmenen ihmist? jo tarttui koneisiimme ja ty?nsi ne pyrst? edell? naamiointiverkkojen alle suojakaivantoon. Ja samalla ymp?rill? jyr?hteli ammusten r?j?hdyksi?." Kirjoittanut: V. F. Golybev K??nt?nyt: Paavo Kajakoski.
...lue koko juttu.
MT-208-artikkelia p?ivitetty uusilla valokuvilla.
2005-01-12
Ilmailumuseoyhdistyksen j?senillassa brittivieras; yhdistys ostanut uuden palvelinkoneen; kirja-arvostelu Flying Guns: World War II
Ilmailumuseoyhdistyksen j?senillassa 26.1.2005 on vieraana Britannian ilmavoimien luutnantti brittien Helsingin suurl?hetyst?st?. IMY:n Fosterin vierailun my?t? alkanut yhteisty? jatkuu n?in vuoden alussa hyv?ss? hengess?.
Flight Lieutenant, MEng, Phillip Hird pit?? tilaisuudessa esitelm?n
aiheesta "RAF Flying Training in the 21st Century". Kuviakin on luvassa.
Tilaisuus j?rjestet??n Suomen Ilmailumuseon auditoriossa
Helsinki-Vantaan lentoaseman naapurissa, ja se alkaa kello 18.00.
IMY toivotti ja kutsui my?s Virtuaalilent?jien j?senet tervetulleeksi
kuuntelemaan esitelm??. Esitelm? on itse ilmainen, mutta tilaisuuden j?lkeen on maksullinen kahvittelutilaisuus, jonka yhteydess? on luennoitsijoitakin yleens? p??sty jututtamaan tarkemmin.
Virtuaalilent?j?t ry kiitt?? l?mpim?sti Ilmailumuseoyhdistyst? hyv?st? yhteisty?hengest?.
Toisena uutisena yhdistys on hankkinut uuden Pentium IV -pohjaisen
palvelinkoneen, jolle siirr?mme IL-2-lentopalvelimemme tammikuun aikana.
Kone korvaa yhdistyksen vanhan "VP1"-palvelimen, ja se mahdollistaa
jatkossa 128 pelaajan yhtaikaisen online-lent?misen IL2 Forgotten
Battles/Ace Expansion Pack/Pacific Fighter -simulaattoriyhdistelm?ll?.
Palvelimen hankinnassa on ollut suurena apuna Mikko Poikela ja BC
CAD-Center.
Kirja-arvostelu: Flying Guns World War II - Development of Aircraft Guns, Ammunition and Installations 1933-1945.
Selke?ll?, helposti ymm?rrett?v?ll? englanninkielell? kirjoitettua kirja on raamattu henkil?lle, joka on kiinnostunut toisen maailmansodan lentokoneaseista. Flying Guns World War II
2005-01-10
Virtuaalilentoyhdistysten palsta Siivet 6/2004:ss?; Y?h?vitt?j?-?ss?t vierailulle Suomeen; Ilmailutapahtuma Oulussa
Hieman my?h?ss?, mutta kuitenkin: Siivet-lehti 6/2004:ss? ilmestyi j?lleen suomalaisten virtuaalilentoyhdistysten tiedotepalsta. Palstan aiheina mm. Virtuaalilent?j?t ry:n kehittyv?t verkkopalvelut, simulaattorivalmistajien ongelmat, Virtual Finnairin uudet kotisivut, FSNordic ja SVIL/Finnish Scenery Designers.
Ilmailumuseoyhdistyksen ulkomaisten sotalent?j?veteraanien vierailusarja jatkuu toukokuussa 2005 tuplaj?ttipotilla. Yhdistyksen vieraiksi saapuu t?ll? kertaa kaksi saksalaista y?h?vitt?j?lent?j??, Peter Spoden ja Klaus J Scheer, 27-29.5.2005 viikonlopuksi. Lue lis?? aiheesta.
Ilmailusunnuntai 30.1 klo 11:00 - 15:00 Pohjankartanossa, Oulussa. L?sn? my?s niin Virtuaalilent?j?t ry kuin Suomen Virtuaali-ilmailijat ry. Lis?tietoja.
Yhdistys mukana esitt?ytym?ss?.
2005-01-09
Teamspeak-radio-ohjelma muuttanut osoitetta; VP1-lentopalvelimell? IL2 3.03.
TeamSpeak-radio-ohjelman palvelimen osoite on muuttunut jonkin aikaa sitten. Nykyinen osoite on vlen.telija.net.
Lis?? TeamSpeakist? ohjeet-sivulla.
IL2-palvelin "VP1" k?ytt?? nyt 3.03-versiota. P?ivityksen l?yd?t tiedostot-sivulta. VP1:ll? on nyt my?s kampanjaskripti ja statistiikkaa. N?ihin voi tutustua kehitteill? olevalla gameserver.virtualpilots.fi-sivulla.
2005-01-06
Pacific Fighters 3.03-p?ivitys; yhdistyksen online-lentopalvelin uudistuu
Tiedostot-sivulla on ladattavissa Pacific Fighters -simulaattorin 3.03-p?ivitys.
Yhdistyksen yll?pit?m? IL-2: Forgotten Battles/Pacific Fighters -online-lentopalvelin uudistuu. Olemme hankkineet uuden palvelinkoneen, jolla k?ytt??noton ja sis??najon j?lkeen voi lent?? 128 pilottia yhtaikaa Suomenlahden ilmatilassa. Lis?? uutisia t?st? my?hemmin.
2004-12-17
Mielenosoitus Malmin puolesta 20.12. - Suomen Ilmailuliitto tyrm?? Malmin rakentamisen
Malmin lentoaseman lopettamista vastustetaan mielenosoituksessa maanantaina 20.12. Helsingin kaupungintalon edess? kello 15.30.
Lis?tietoja ja Mielenosoituksen organisaattoreiden yll?pit?m? sivu.
Suomen Ilmailuliitto 17.12.2004
Suomen Ilmailuliitto ei hyv?ksy Helsingin kaupungin toimenpiteit? Malmin lentokent?n vuokrasopimuksen purkamiseksi. Toisin kuin kaupunki v?itt??, Malmin kentt? on edelleen sellaisessa k?yt?ss? kuin sopimuksessa edellytet??n. Ilmailuliitto katsoo, ett? p??kaupunkiseudulla tarvitaan ehdottomasti valtakunnallisestikin t?rke? ilmailukeskus monipuolisine toimintoineen. Kentt? on ty?paikka 200 ihmiselle ja todellinen ilmailu-alan yritysten keskittym?.
Malmin kent?lle ei ole l?ytynyt korvaavaa paikkaa. Kiikalan lentokentt? ei sovellu Malmin korvaajaksi jo pelk?st??n et?isyytens? takia. T?m? on todettu aiemmin Liikenneministeri?n asettaman ty?ryhm?n mietinn?ss?. Kiikalan kentt? Salon seudun harrasteilmailupaikkana ansaitsee arvonsa ja kehittyy toivottavasti edelleen elinvoimaisena lentokentt?n?.
Suomen Liikunta ja Urheilun j?senj?rjest?n? Ilmailuliitto katsoo, ett? Malmin lentokent?n aluetta tulee kehitt?? ilmailun tarpeisiin. N?in turvataan kent?ll? ja sen l?hialueella entist? monipuolisemmat kansalaisliikunnan ja nuorisotoiminnan mahdollisuudet. Toimiva lentokentt? on Helsingin ilmaijoille luonteva ja t?rke? osa kaupungin urheilupaikkatarjontaa.
Helsingin Sanomien tilaamassa tilastollisesti luotettavassa mielipidekyselyss? 58 prosenttia helsinkil?isist? haluaa s?ilytt?? Malmin lentokent?n. Sen rakentamista kannattaa vain 22 prosenttia vastaajista. P??tt?jien on otettava t?m? tulos huomioon. P??kaupunkiseudulla on runsaasti rakentamiskelpoista maata muualla kuin Malmin lentoasemalla.
2004-11-30
Virtualpilots 1 -palvelin p?ivitetty: 128 pilottia online! Pacific Fighters v3.02.
IL2: Forgotten Battlesin online-palvelimemme VP1 on p?ivitetty versioon 3.02bm. Palvelimelle mahtuu nyt kokonaiset 128 verkkolent?j??. Voi olla, ett? palvelin ei kest? koko t?t? m??r?? nykim?tt?, mutta hankintalistalla on uusi j?re?mpi palvelinkone suomalaisia verkkolent?ji? lenn?tt?m??n.
Palvelimella lent?minen vaatii yhdistelm?n IL-2: Forgotten Battles + Ace Expansion Pack -lis?levy + niiden p??lle asennettu Pacific Fighters, kaikki siis saman sarjan ja tuoteperheen lentosimulaattoreita Ubisoftilta.
Pacific Fightersin p?ivitys v3.02 l?ytyy tiedostot-sivulta.
2004-11-21
Historia-artikkeleita: Erkki Pakarinen osa II; nelj?s Blitz 2003 -veteraaniesitelm?; Antti
Lentomestari Erkki Pakarisen haastattelusarjan toisessa osassa kerrotaan lis?? mestarin ilmailijakokemuksista, niin sota-aikana kuin sen j?lkeenkin, koulutusajalta, h?vitt?j?lent?j?n urakasta, sodanj?lkeisest? koulutustoiminnasta ja toimesta Ilmailuhallituksessa.
"Se oli karmea n?ky kun me tultiin Anklamiin sodan loppuvaiheissa ja astuttiin ulos Junnusta. Aradon lentokonetehtaat oli kent?n ymp?rill? ja tehtaat olivat rauniokasaa, joka oli vain irrallista tiilt?." ...lue koko juttu.
Urban Blitz 2003 -tapahtuman esitelm?sarjaan liitetty nelj?s veteraaniesitys: Erkki Pakarisen kokemuksia IL-2-koneesta.
Ilmavoimien pisimm?ksi h?vitt?j?lent?j?ksi kutsuttu "Pitk?-Jim" tai "Joensuun Jimi" oli 196-senttinen hujoppi, joka lensi pitk??n LLv26:ssa Gladiatoreilla ja Fiateilla, kunnes h?net ahdettiin MT:n ohjaamoon HLeLv 34:ss? 1944.
"Ammuin viitt? eri konetta kun sain r?j?ht?v?n ammuksen laskulaippaan joka tuli ulos ja minun oli keskeytett?v?, sill? my?s kk:t ep?kunnossa. N?in viel? Tev?n hy?kk??v?n. Kaksi savuavaa konetta alapuolella. " ...lue koko juttu.
2004-11-19
Urban Blitz 05 - ilmoittautuminen avattu
Urban Blitz 05 -
ilmoittautuminen on nyt avattu.
2004-11-19
Pacific Fightersiin ilmestyi ensimm?inen p?ivitys - Forgotten Battles-pelipalvelin p?ivitetty, lue muutoksista
Pacific Fighters -lentosimulaattorin ensimm?inen p?ivitys (v3.01) on ladattavissa Tiedostot-sivulta.
P?ivityksen muutoksista voi lukea t??lt?.
Lis?ksi yhdistyksen Forgotten Battles -pelipalvelin on p?ivitetty Pacific Fighters -simulaattoria tukevaksi. Ilmataistelut ja Suomenlahden maisemien nauttiminen ilmasta k?sin Kotkan edustalla vaatii jatkossa yhdistelm?n Forgotten Battles + Ace Expansion Pack + Pacific Fighters. Eli pelk?ll? FB+AEP-yhdistelm?ll? ei p??se en?? VP1-palvelimelle, vaan Ace Expansion Pack ja Pacific Fighters t?ytyy asentaa Forgotten Battlesin "lis?osiksi". My?sk??n Pacific Fighters yksist??n ei kelpaa palvelimellemme. Pahoittelemme hankaluutta, mutta t?llaiseksi on simulaattorivalmistaja viisaudessaan j?rjestelm?n tehnyt.
Palvelin toimii nyt 32 pelaajan limitill? kunnes pelin valmistaja julkaisee uuden palvelinohjelmiston, joka mahdollistaa jopa 128 pilottia ilmassa yhtaikaa. Konevalikoima on pysynyt l?hes entisell??n, mutta palvelimen yll?pit?j?t kokeilevat muutamia uusia koneita kuten Bostonia ja B-25:tt? venn??n pojille.
Palautetta ja kommentteja palvelimesta voi l?hett?? sivun alareunasta l?ytyv?n palautelomakkeen kautta. Toivomme mielipiteit? mm. konevalikoimasta sek? siit?, ett? onko yh? tarvetta pelk?lle FB+AEP-palvelimelle.
2004-11-08
Uusia artikkeleja: K?sky Helsingin torjuntah?vitt?jien p?iv?- ja y?toiminnan suorituksesta ja siihen v?litt?m?sti liittyvist? asioista, Blenheim-lent?j? Kauko Ahon puhe UB'03-tapahtumassa, Martti Lehtovaaran k??nn?s
K?sky Helsingin torjuntah?vitt?jien p?iv?- ja y?toiminnan suorituksesta ja siihen v?litt?m?sti liittyvist? asioista.
16.12.1942 annettu salainen k?sky antaa ohjeet Helsingin suojaamisesta torjuntah?vitt?jill? sek? p?iv?- ett? y?olosuhteissa.
"Ensimm?isess? h?lytystilassa aina 2 konetta. Muut ovat kuitenkin valmiina l?htem??n tarpeen vaatiessa ja PE-koneen tullessa l?hetet??n kaikki koneet ilmaan."
...lue koko juttu.
Kauko Aho, Blenheim-lent?j?: "T?hyst?j?ni ja kk-ampuja olivat aivan kokemattomia, ensimm?isell? tai toisella sotalennollaan. Kohteenamme olivat Kittil?n-Muonion tiell? per??ntyv?t saksalaiskolonnat. Silloin paloi Rovaniemi. Lensimme kohti Kittil?? ja Muoniota aivan palavan Rovaniemen l?nsipuolelta."
...lue koko juttu.
Martti Lehtovaara
Martti Lehtovaara was interested on aviation already in young age. He was trained as pilot in the military pilot course #2. During the Continuation War first at Reserve Squadron 35, then as fighter pilot in Squadrons 32, 24 and 26.
...lue koko juttu.
2004-10-20
Uusi artikkeli: Olavi Kauppila, her?sin lentokoneesta 3000 metrin korkeudessa...
Tampereella 30.1.-2.2.2003 j?rjestetyss? Urban Blitz 2003 tapahtumassa oli vieraana my?s paikallisia Pilvenveikkoja, jotka kertoimat muutamia sattumuksiaan ilmailuajoiltaan.
Olavi Kauppila, Curtiss-h?vitt?j?lent?j?: "Meist? jokainen on her?nnyt omasta s?ngyst??n lukemattomia kertoja. Niin min?kin - ja kerran her?sin, aivan niin kun her??n omasta s?ngyst?ni aamulla lukemattomia kertoja, ja totesin ett? min? en olekaan omassa s?ngyss?ni, min? istun lentokoneessa 3000 metrin korkeudessa."
...lue koko juttu.
2004-10-17
Simulaattorivalmistajan h?t?huuto - piratismi tappaa
IL-2 Sturmovik ja Forgotten Battles/Ace Expansion Pack -lentosimulaattoriperheen kehitt?j? Maddox Games on viestitt?nyt, ett? rehottava piratismi vaarantaa yhti?n tulevaisuuden - ja siten heid?n uusien lentosimulaattoriensa valmistamisen. Pahimmillaan tilanne voi johtaa siihen, ett? t?ss? kuussa ilmestyv? Pacific Fighters -simulaattori voi j??d? yhti?n viimeiseksi lentosimulaattoriksi.
Ensimm?isen IL-2-pelin ilmestytty? vain noin 20% pelaajista k?ytti piraattiversiota, n?ist?kin suurin osa oli Kiinassa ja Ven?j?ss?. Mutta t?n??n Forgotten Battlesin ja Ace Expansion Packin pelaajista 60 % k?ytt?? laitonta piraattiversiota. Ensimm?isen IL-2:n tuotto mahdollisti ilmaisten laajennusten ja Forgotten Battlesin kehitysty?n. T?n??n FB+AEP:n tuotto ei riit? edes palkkakustannusten kattamiseen."
Muistutamme kaikkia lentosimulaattorien yst?vi? siit? seikasta, ett? lentosimulaattorit ovat maailmalla eritt?in pienen kohderyhm?n pelej?. T?ll? hetkell? maailmalla on vain yksi ainut pelistudio, Maddox Games, ja yksi ainut kustantaja, Ubisoft, jotka yh? panostavat raskaan sarjan mahdollisimman realistisiin lentosimulaattoreihin. Kaikki muut ovat ly?neet hanskat tiskiin lentosimulaattorien pienen markkinaosuuden ja riskien takia - hyv?n simulaattorin tekeminen kest?? usein vuosia, mutta silti niit? myyd??n niin v?h?n, ett? peli ei saata tehd? lainkaan voittoa.
T?ll? hetkell? Suomenkin pelikaupoista on saatavilla vain kahden eri kustantajan sotalentosimulaattoreita: Ubisoftin ja Microsoftin. Ubisoft on tuonut meille kolme IL-2-perheen simulaattoria, Lock-On-suihkuh?vitt?j?simulaattorin sek? t?ss? kuussa ilmestyv?n Pacific Fightersin. Vain Lock-On on jonkun muun kuin Maddoxin tekem?. Microsoftilta on tarjolla Flight Simulator -siviilisimuperhe ja varsin kuppainen Combat Flight Simulator 3.
Tee oikea p??t?s ja tue lentosimulaattoreita, ett? saisimme nauttia niist? jatkossakin. Maddox Gamesill? on t?ll? hetkell? ty?n alla t?ysin uuteen pelimoottoriin pohjautuva Battle of Britain, joka on tehty alusta l?htien uusiksi. Tekij?t ovat vihjailleet, ett? pelin realismin ja mallinnuksen aste on t?ysin eri mittakaavassa kuin IL-2-sarjan peleiss?. Mutta riippuu meist? kaikista, ett? ilmestyyk? se koskaan. Eth?n pelaa piraattipeli? - vaan ostat omasi kaupasta?
Kirjailija Tuomo Soiri, joka on tehnyt mm. juuri ilmestyneen Mersut tulevat -kirjan, lausui: harva k?sitt??, kuinka suuren
lahjan Maddox tiimeineen on koko maailman ilmailusta kiinnostuneille antanut. Kaikkineen puutteineen IL2FB on paras lentosimu-peli mit? h?n menness? on rakennettu. Peli on ostettava laillisesti, jotta Maddoxin tiimi voisi jatkaa
toimintaansa kannattavasti. Vain se takaa toiminnan jatkuvuuden..
Voit lukea aiheesta lis?? IL-2-keskusteluryhm?ss?.
2004-10-14
Virtuaalilent?misen vuosikymmen - online-lentoa Suomessa 1994-2004
Juuri ilmestynyt Siivet-lehti 5/2004 sis?lt?? kolmen sivun katsauksen kuluneeseen virtuaalilent?misen vuosikymmeneen.
Online-lent?minen saapui Suomeen kev??ll?/kes?ll? 1994. Siit? l?htien harrastus on nauttinut Suomessa suurta suosiota ja kasvattanut tasaisesti harrastajam??ri??n. Lis?? tietoja virtuaalisen sotalennon historiasta lehden sivuilta 50-52. Yhdistyksen sivuille tietoja aiheesta my?hemmin.
2004-10-13
Lappeenrannan lenton?yt?s 2005
Lappeenrannan Ilmailuyhdistys ry j?rjest?? vuoden 2005 p??lenton?yt?ksen 1.-3.7. Lappeenrannan lentokent?ll?. N?yt?s on yhdistyksen 70-vuotisjuhlan?yt?s ja se kuuluu samalla FAI:n 100-vuotistapahtumiin
N?yt?ksest? ollaan tekem?ss? suurta ilmailutapahtumaa, jonne tullaan hankkimaan n?ytt?v? l?pileikkaus sek? ilmailuhistoriasta ett? nykyajan matkustajaliikenteest? kuin my?s hyv? n?ytt? sotilasilmailusta Euroopan alueelta.
LIY toivoo, ett? otatte Lappeerannan n?yt?ksen jo nyt mukaan ensi vuoden toimintasuunnitelmiinne ja tapaamme silloin mukavissa merkeiss? Saimaan rannalla. Tulkaa mukaan n?yt?kseen my?s lentokoneillanne, niin teemme tapahtumasta samalla mukavan Fly??n-tapahtuman.
Lis?tietoja:
Lappeenrannan Ilmailuyhdistys ry pj Seppo Salpakari 0400 255 988 ja siht. Petri Harsia 041 7749 370
Nettisivut avataan l?hiaikoina.
SUOMEN ILMAILULIITTO RY.
Malmin lentoasema
00700 HELSINKI
Puh. 09-3509340
Fax. 09-35093440
2004-09-25
Uusia artikkeleja: Eestin ilmavoimat 85 vuotta, Urban Blitz 2004 -veteraaniesitelmi?, Jatkosodan lentotoiminnan tarkastelua
Eestin ilmavoimat t?ytt?? 85 vuotta. Sen kunniaksi paljastettiin 23.7.2004 muistomerkki kaatuneiden eestil?isten lent?jien muistoksi. Lue juttu.
Urban Blitz 2004 -esitelmi? - Torsti Tallgren ja Erkki Pakarinen
Virtuaalilent?j?t ry j?rjesti helmikuussa 2004 vuotuisen talvitapahtumansa, Urban Blitz 2004:n. Tapahtumassa vieraili my?s paikallisia veteraaneja. T?ss? artikkelissa on kahden vieraan, sodan j?lkeen MT-koneita lent?neen Torsti Tallgrenin, ja sota-aikaan BW- ja MT-koneilla lent?neen Erkki Pakarisen, pit?m?t puheet. Tallgren muistelee er?st? Kauhavan Ilmasotakoulussa sattunutta lentoa, Pakarinen puolestaan opastaa nuorempiaan ilmailuun liittyviss? asioissa. Lue juttu
Jatkosodan lentotoiminnan tarkastelua, mit? siit? on kirjoitettu, mit? j?tetty kirjoittamatta
Sotalent?jien Pilvenveikot-klubin puheenjohtaja Olli Kivioja k?sittelee kirjoituksessaan sit?, mit? painetussa sanassa, muistelmakirjoissa ja jatkosodan historiakirjoissa sek? tiedotusv?lineiden ohjelmissa on kerrottu ilmavoimiemme saavutuksista jatkosodassa. "Paljon hyv?n lis?ksi olen havainnut huomattavia puutteita ja suoranaisia virheit?", Kivioja toteaa ja k?sittelee muun muassa valokuvaustiedustelun todellista kuvaa kes?n 1944 taisteluissa. ...lue koko juttu.
2004-09-23
Muistomerkki LLv 32:lle - Hyvink??n lentokentt? 29.9. klo 1200 - Pacific Fighters yhteistilaus
Hyvink??n lentokent?ll? paljastetaan 29.9. klo 1200 muistomerkki H?vitt?j?lentolaivue 32:lle. Kyseinen laivue toimi Hyvink??n kent?lt? jatkosodan alkuvaiheissa ja sai mm. sodan ensim?isen p?iv?n aamuna pudotettua kaksi pommittajaa. Muistomerkkihankkeen p??vastuu on ollut Hyvink??n ilmailukerholla ja Ilmailumuseoyhdistyksell?. Muistomerkkin juhlallinen paljastustilaisuus j?rjestet??n Hyvink??n lentokent?ll? 29.9.2004 klo 12.00.
Tarkkasilm?isimm?t lienev?t huomanneet, ett? yhdistyksen etusivulla on oikeassa laidassa tilauslomake, jolla voi tilata lokakuussa ilmestyv?n IL-2: Pacific Fighters -lentosimulaattorin j?senhintaan. Ennakkotilauksen tekem?ll? varmistat, ett? peli on k?siss? samalla hetkell? kuin se saapuu kauppojen hyllyillekin.
2004-09-23
Uusi k??nn?s: Mauno Fr?ntil?
Lentomestari Mauno Fr?ntil?n haastettelun k??nn?s l?ytyy nyt historiasivulta.
2004-09-10
Uusia artikkeleja: Lento-onnettomuus Tampereella huhtikuussa 1918, Kauko Aho - muistoja koulutusajalta
Tiistaina, huhtikuun 16. p?ivan iltana 1918 kello 18,50 tapahtui Tampereella N?sij?rven rannassa Suomen Ilmavoimien eli silloisten lentojoukkojen ensimm?inen kuolonuhreja vaatinut lento-onnettomuus. Lentovarikon kilta ry pystytti muistomerkin tapahtuman muistoksi. ...lue koko juttu.
Pilvenveikko, Blenheim-ohjaaja, Kauko Aho muistelee Ilmavoimien koulutusaikaansa 1939-1944. Lis?ksi artikkelissa on liitteen? lista Kauko Ahon sotalennoista ja muuta tietoutta sek? Virtuaalilent?jien onnittelut Kauko Ahon 80-vuotisp?iv?n? (2002). Aho piti esitelm?n Virtuaalilent?jien Urban Bltiz 2004 -tapahtumassa helmikuussa 2004.
"Sit? seurasivat 'silm?lasit', sen j?lkeen pudotettiin noin 500 metriin, Larjo k?ski k??nt?? Pyryn selk?lentoon ja sitten sauva eteen ja jalka pohjaan eli sy?ksykierteen aloitusotteet mutta sel?ll??n." ...lue koko juttu.
2004-09-05
"Mersut Tulevat" - Tuomo Soirin uusin kirja on nyt kaupoissa!
Tuomo Soirin uusin kirja ilmestyi torstaina 1.9.2004. Kirjan kustantaja on Apali Oy, joten yhdistyksemme j?senet saavat suoraan kustantajalta ostetuista kirjoista 20% alennuksen.
"Tuomo Soirin vuonna 1991 ilmestynyt teos ISKULAIVUE sai harvinaisen kiitett?v?n palautteen niin lukijoilta kuin ilmasotahistorian asiantuntijoiltakin. Teos kertoi Kymin lentotukikohdasta toimineen H?vitt?j?lentolaivue 34:n jatkosodan aikana k?ymist? taisteluista it?isen Suomenlahden merialueella ja kotirintamalla. Kirjan saama my?nteinen vastaanotto rohkaisi Soiria jatkamaan Iskulaivueensa lent?jien parissa ja kirjoittamaan nyt k?sill? olevan teoksen MERSUT TULEVAT, joka perustuu laajoihin tutkimuksiin. Kirja t?ydent?? H?vitt?j?lentolaivue 34:n historiaa ja keskittyy Utista suoritettuihin operaatioihin, joissa rautahermoiset Messerschmitt-lent?j?t kev?tkes?ll? 1943 puolustivat Etel?-Suomea ja sen meririntamaa hy?kk??jilt?. Soiri tiet?? mit? kertoo. H?nell? on ollut v?lit?n kosketus lent?j?veteraaneihin. Nuorella i?ll? h?vitt?j?lent?j?ksi kouluttautuneen Ky?sti Karhilan sota-aikainen p?iv?kirja viitoittaa linjan harvinaisten valokuvien el?v?itt?m?lle luku- ja tietoteokselle."
2004-09-01
Virtuaalilent?jien Forgotten Battles -palvelimelle mahtuu nyt 64 pelaajaa! - J?sensivuille lis?tty HLeLv 34:n lentop?iv?kirja
Virtuaalilent?jien yll?pit?m?lle VP1-palvelimelle mahtuu nyt 64 lent?j?? aiemman 32 sijasta. M??r?? saatetaan aikanaan nostaa viel? t?st?kin. Muistakaa s??t?? yhteysnopeus FB:st?
nopeammaksi, esim 56k tai ISDN. Lennossa ollessanne painakaa esc -
connection, sielt? l?ytyy.
Palvelimella lent?miseen tarvitset Forgotten Battles -simulaattorin, joka on h?ystetty Ace Expansion Pack -lis?levyll? ja uusimmalla p?ivityksell?. Hyvi? pelihetki?, toivottaa VLent ry ja serveritoimikunta.
Lis?tietoja: FB-palvelimet.
Vain yhdistyksen j?senille avoimilla j?sensivuilla olevalla dokumenttipalvelimella on julkaistu HLeLv 34:n starttip?iv?kirja. P?iv?kirjassa on listattu laivueen jokaisen koneen startti 18.2.1943 - 29.11.1944 sek? H?vitt?j?lentolaivue 33:n lennot v?lill? 15.2.1945 - 18.12.1945. Sotalentojen lis?ksi kirja pit?? sis?ll??n tiedot mm. harjoitus-, suunnistus-, maali- sek? tyyppilennoista. Kuvauksen ja koostamisen tekiv?t Sami "BlauKreuz" Kukkonen and Ville "Camouflage" Pitk?nen, virtuaalisesta laivue LLv34:st?.
2004-08-20
Viimeisen Brewsterin, BW-372:n, kohtalo selvisi vihdoin
Lauri Pekurin Brewsterin, BW-372:n, kohtalo on viimein selvinnyt. Lojuttuaan vuosia m?d?ntym?ss? irlantilaisessa varastossa kone on l?yt?nyt kotinsa Yhdysvalloista Pensacolasta National Museum of Naval Aviationista. Museon johtajan mukaan kone entis?id??n mutta laitetaan n?ytteille suomalaisissa v?reiss??n ja merkinn?iss??n. Lis?tietoja virtualpilots.general-keskusteluryhm?st?.
Vaikka konetta ei saatukaan Suomeen, niin Pensacolan museo on sille toiseksi paras vaihtoehto, etenkin mik?li se tosiaan tulee n?ytteille asianmukaisessa kuosissaan.
2004-08-19
Liity historiatiimiin - veteraanihaastatteluihin tarvitaan purkajia
Virtuaalilent?jien historiapoppooseen kaivataan lis?? aktiivisia
avustajia. Haastattelujen valmistuminen on hidasta, sill? olemme suorittaneet enemm?n haastatteluja kuin mit? ehdimme j?rjkev?ss? aajassa ty?st??. Ninip? joukkoon kaivataan ihmisi?, joilla on kiinnostusta suomalaisen sotilasilmailuhistorian tallentamiseen purkamalla haastattelunauhoja ??nitiedostoista tekstiksi.
Haastattelut toimitetaan netin kautta ladattavien mp3-muotoisten 30-60 minuuttia pitkien ??nitiedostojen muodossa. N?m? puhtaaksikirjoitetaan kuuntelun yhteydess? tekstiksi. Urakka vaatii hieman paneutumista ja hitusen turnauskest?vyytt?, jotta purkuty?n my?s saa tehty? valmiiksi kerran aloitettuaan.
Haastattelujen tuloksia voi ihailla ilmailuhistoriaa-sivuilta.
Purkaminen on vapaaehtoista talkooty?t? suomalaisen ilmailuhistorian tallentamisen merkeiss?.
Kiinnostuneet voivat ottaa yhteytt? projektin vet?j??n Jukka Kauppiseen jkauppin@jmp.fi tai soittaa 040-730 0036.
2004-07-29
Suomen Sodat 1939-45 -verkkosivusto - yhteisty?ss? Virtuaalilent?j?t ry ja 1C: Maddox Games. Tali-Ihantala 60v -matkaraporttia p?ivitetty.
Laajasta Suomen Jatkosotaa kuvaavasta multimediateoksesta Suomen Sodat 1941-44 on uusittu Neuvostoliiton suurhy?kk?yksen 60-vuotisp?iv?n? verkkosivusto. Tiett?v?sti laajin maassamme toteutettu multimedia sis?lt?? Jatkosodan p??maja- ja rintaman?k?kulmat sek? yhdeks?n kes?n -44 ratkaisutaistelun kuvaukset Karjalan kannaksella ja Laatokan Karjalassa. Nelj? vuotta kest?neess? projektissa on suoritettu arkistotutkimuksia Suomessa ja Ven?j?ll? ja tutkimustulokset on asetettu l?pin?kyv?sti p??llekk?in.
Virtuaalilent?j?t ry on ollut hankkeessa yhteisty?kumppanina.
T?rke?ss? roolissa multimediaprojektissa on ollut my?s Ven?l?inen simulaattorivalmistaja 1C: Maddox Games.
Lis?tietoja: Suomen Sodat 1939-1945
Lis?ksi Tali-Ihantalan matkaraporttia hitusen p?ivitetty.
2004-07-23
Mosquito Meeting 2004 online-raportti ja videot lis?tty. Uusia tiedostoja: IL2 Forgotten Battles AEP v2.04-p?ivitys, Aces High II v2.006 -p??teohjelma. World War II Online 1.15 p??teohjelma pikapikaa.
Virtuaalilent?jien kes?leiri Mosquito Meeting 2004 online-raportti ja videot
Aces High II versio 2.006
IL-2 Forgotten Battles Ace Expansion Pack 2.04-p?ivitys
World War II Online versio 1.15 tulee t?n??n tai hetipikaa.
2004-07-23
Kenraalieversti Reshetnikov vierailee Suomessa 28.-29.8.2004
Neuvostoliiton sodanaikaisten kaukotoimintailmavoimien, ADD:n lent?j?veteraani kenraalieversti evp Vasilj Reshetnikov on tulossa Suomeen Ilmailumuseoyhdistys ry:n kutsusta elokuun lopussa 2004. Vierailu liittyy Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla n?ht?vill? olevaan ilmapuolustuksen Torjuntavoitto 1944 ?n?yttelyyn.
Vuonna 1919 syntynyt Kenraalieversti Reshetnikov on Ven?j?n tunnetuimpia pommituslent?ji?. H?n suoritti Suuren Is?nmaallisen Sodan aikana 307 sotalentoa, osallistuen lentueen- ja eskadrillinp??llikk?n? ADD:n kaikkiin t?rkeimpiin operaatioihin, kuten Berliinin, K?nigsbergin, Danzigin, Tilsitin, Helsingin ja Budapestin pommituksiin. Kapteeni Reshetnikov nimitettiin Neuvostoliiton Sankariksi jo 27.7.1943. Sodan j?lkeen h?n lensi erityppisill? strategisilla pommikoneilla (mm. Tu-4, Tu-16, Tu-95 ja Tu-22 koneilla), ja palveli Neuvostoliiton kaukotoimintalentojoukkojen (Daljnjaja Aviatsijan) komentajana 1969-1980 sek? Neuvostoliiton Ilmavoimien komentajan sijaisena vuosina 1980-1986. Reshetnikov on julkaissut useita kirjoja (mm. ADD:n sodanaikaisen komentajan, marsalkka A.Golovanovin el?m?nkerran sek? omat muistelmansa), ja osallistuu aktiivisesti veteraanitoimintaan.
Suomessa Kenraalieversti Reshetnikov vierailee ja esitelm?i vierailunsa aikana kahdesti. Ensimm?inen esitelm? j?rjestet??n Tikkakoskella, Ilmavoimien Upseerikerholla lauantaina 28. elokuuta klo 14:00 alkaen ja toinen esitelm? Suomen Ilmailumuseolla Vantaalla sunnuntaina 29. elokuuta klo 14:00 alkaen. Molemmat esitelm?t k??nnet??n Suomeksi. Vierailua tukevat mm. Finnair Oyj ja P.Tyllil? Linja Oy.
HUOM! Suomen Ilmailumuseolla olevaan esitelm??n on p??symaksu 5,- /henkil? sek? ennakkoilmoittautuminen, eli paikka esitelm??n on varattava etuk?teen. Tilaa l?ytyy 200 ensimm?iselle. Varaa paikkasi ja tule kuulemaan ja tapaamaan ilmasodan veteraania;
ILMAILUMUSEOYHDISTYS ry - Janne Salonen - p.050-3703357 - janne.salonen@imy.fi tai SUOMEN ILMAILUMUSEO - 09 ? 8700 870 - info@suomenilmailumuseo.fi
2004-07-20
Zeppeliini taas Malmilla torstai 22.7.
Zeppeliini Yokoso Japan on torstaihin 22.7. saakka yleis?n katseilta
piilossa Helsinki-Vantaan lentoasemalla Finnairin lentokonehallissa,
jossa sille tehd??n normaaleja huoltot?it?. (Lis?t??n heliumia,
tehd??n moottoreille m??r?aikaistarkastus, ja kiinnitet??n uusia
mainoksia Ven?j?? varten.
Torstaista l?htien zeppeliini on n?ht?viss? Malmin lentokent?ll?,
jonne t?n??n maanantainakin on yh? tulossa ihmisi? ilmalaivaa
katsomaan. Zeppeliinin miehist? on suorastaan liikuttunut Yokoson
Suomessa saamasta vastaanotosta, joka on heid?t aivan
yll?tt?nyt. Tanskassa ja Ruotsissa yleis?n mielenkiinto oli ollut
varsin v?h?ist?.
Zeppeliinin miehist? pyyt?? tiedotusv?lineit? kertomaan ihmiselle,
ett? Yokoso on n?ht?viss? vasta torstaina. Heit? huolestuttaa se, ett? ihmiset l?htev?t turhan takia Malmin kent?lle pitkienkin matkojen p??st?.
2004-07-14
Uusi online-raportti: Sotahistoriallinen retki Tali-Ihantalaan 1-4.7.2004
Nelj? Virtuaalilent?jien j?sent? osallistui Lomalinjan j?rjest?m?lle sotahistorialliselle retkelle Karjalan kannakselle. Matkan p??vierailukohde oli Tali-Ihantalan taistelun 60-vuotisjuhla 2.7.2004 Ihantalan kyl?ss?, paikassa johon Puna-Armeijan hy?kk?ys pys?ytettiin kes?ll? 1994. Sen ohella kiersimme Karjalan Kannasta laidalta laidalle. Pidimme matkan aikana matkap?iv?kirjaa, johon kirjasimme ajatuksiamme ja vierailukohteita. Lue juttu.
2004-07-12
Kes?leiri Mosquito Meeting 2004 k?ynnistym?ss?
Suomalaisten virtuaalilent?jien kes?leiri Mosquito Meeting 2004 alkaa torstaina ja l?ksij?t ovat jo aivan t?pin?iss??n. Erityisesti katsomme mielenkiinnolla kuinka virtuaalipilotti Wmakerin, LLv 34:n riveist?, pudotustili kasvaa.
Wmakerin pudotustilasto
Selitykseksi mainittakoon, ett? pudotus nro 1 on Yhdysvaltain laivaston ilmavoimien everstiluutnantti Bob Shawin nen?n haavoittanut kyyn?rp??isku Crud-pelin tuoksinassa kes?leirill? pari vuotta sitten, pudotus nro 2 on Urban Blitz 2004 -tapahtumassa suoritettu Chainin olkavarren murtaminen k?denv??nn?n yhteydess? ja tuorein pudotus nro 3 my?nnettiin joystickin kahvan katkaisseesta riuhtaisusta ilmataistelun tuoksinassa. Mosquito Meeting 2004 -leirille tulijat odottavat j?nnittyneen? leirin tapahtumia ja sit?, kenet Wmaker valitsee seuraavaksi uhrikseen. Tapahtuman online-raportti, jota pyrit??n p?ivitt?m??n joka p?iv?, kertoo miten WMakerin ?ss?haaveiden k?y.
2004-07-10
Nelj? uutta Punainen n?k?kulma -artikkelia lis?tt? ilmailuhistoriasivuille
Ilmailuhistoriaa-sivuille on lis?tty nelj? uutta Punainen n?k?kulma -artikkelia: Pohjolan taivaalla - pohjoinen ilmasota 1941-1945, Ilmataistelu Imatran aseman l?hell?, Rakastetun Stalinin kunniaksi, Neuvostoliiton sankari Mihail Trusov ja Toveria ei j?tet?.
2004-06-22
Tiedostot-sivulle p?ivitetty: WarBirds 2004 ja World War II Online 1.40; IL-2 Forgotten Battles Ace Expansion Packin p?ivitys; Aces High II -simulaattori ilmestynyt.
Tiedostot-sivulle on p?ivitetty uudet versiot WarBirds 2004 ja World War II Online -simulaattoreista sek? IL-2 Forgotten Battles Ace Expansion Packin ensimm?inen v2.01-p?ivitys.
Lis?ksi Hitech Creations on julkaissut ensimm?isen version Aces High II -onlinesimulaattorista. My?s sen ilmaisen p??teohjelman voi ladata tiedostot-sivulta.
2004-06-20
Uusia artikkeleja: Martti Lehtovaaran haastattelu; Ky?sti Karhilan haastattelun 4. osa. Koalalta uusi kirja: VIHOLLISKOSKETUS
Martti Lehtovaara
Jo nuorena ilmailusta innostunut Martti Lehtovaara koulutettiin lent?j?ksi Sotaohjaajakurssi 2:ssa. H?n palveli jatkosodan aikana ensin T?ydennysLentoLaivue 35:ss? ja sitten h?vitt?j?lent?j?n? laivueissa 32, 24 ja 26.
"Yht?kki? pari ven?l?ist? huomasivat h?net ja kaartoivat per??n. Silloin Bruun huusi teltassa oleville mekaanikoille, ett? tulkaa katsomaan, kun Cassu ammutaan alas. Kaikki ihmetteliv?t, ett? n?in taitaa k?yd?. " Lue koko juttu...
Ky?sti Karhila
Ky?sti Karhilan haastatteluun lis?tty nelj?s osa, joka k?sittelee Karhilan ilmailuharrastusta ja -uraa siviiliel?m?ss? Aeron, Finnairin ja muiden lentoyhti?iden palveluksessa. Lue koko juttu...
Koala-kustannus: JULIUS MEIMBERG: VIHOLLISKOSKETUS
Julius Meimbergin poikavuosien unelma oli h?vitt?j?lent?j?n ammatti, ja nuori purjelent?j? onnistui my?s toteuttamaan haaveensa. "Jule" kertoo muistelmissaan kuinka innokkaasta h?vitt?j?lent?j?st? kasvoi kokenut ja harkitseva johtaja - esikuva nuoremmille, aivan kuten Meimbergin omat esimiehet olivat h?nelle itselleen olleet. Julius Meimberg lensi Messerschmitt Bf 109- ja Focke-Wulf Fw 190 -h?vitt?jill? Kanaalin rintamalla, V?limerell? ja valtakunnanpuolustuksessa H?vitt?j?rykmentti 2:ssa ja 53:ssa. H?n saavutti 53 ilmavoittoa yli 600 sotalennolla. www.koalakustannus.fi
2004-06-09
Uusintapainos Tuomo Soirin Iskulaivue-kirjasta
Tuomo Soirin syksyll? ilmestyv?? Mersut Tulevat -kirjaa odotellessa
h?nen edellisest? teoksestaan Iskulaivue on ilmestynyt uusintapainos.
Soiri antaa kirjalleen tyytyv?isyystakuun: "Jos kirja ei ole hyv?, tuo se
minulle niin saat rahat takaisin!" Iskulaivue kertoo
H?vitt?j?lentolaivue 34:n toiminnasta Kymin tukikohdasta, loppukes?st? 1943
kev??seen 1944. Kovasti kiitosta saanut kirja on suuren kysynn?n vuoksi
ollut jo pitk??n loppu kirjakaupoista. Hae omasi kun viel? ehdit! Kirjaa on
saatavilla hyvin varustetuista kirjakaupoista kautta maan.
2004-06-09
Uusi artikkelisarja: Punainen n?k?kulma; Wing Commander Robert
Kuvareportaasi RAFin h?vitt?j?lent?j? Wing Commander Robert "Bob" Fosterin Suomen-vierailusta. Lue koko juttu.
Uusi artikkelisarja Punainen N?k?kulma valottaa it?rintaman ilmasotaa sek? nyky-Ven?j?n ett? punaisemman Neuvostoliiton historiatutkimuksen valossa. Ensimm?iset julkaistut artikkelit ovat Haukkoja vai leijoja, It?meril?iset valkosuomalaisia vastassa sek? Karjalan kannaksen yll? (osa 4), operaation aattona. Artikkelit on k??nt?nyt ven?j?nkielest? Paavo Kajakoski.
2004-06-01
Siivet-lehti 3/2004:ss? simulaattoriyhteis?jen yhdistyspalsta
Suomalaisten lentosimulaattoriyhteis?jen tiedotuspalsta ilmestyi j?lleen Siivet 3/2004:ss?. Palstalla kerrottiin t?ll? kertaa seuraavista aiheista: Virtuaalilent?j?t ry:n k?ynnist?m? historiallisten online-ilmataistelujen sarja k?ynnistyi, VATSIM-lennonjohtopalvelun k?ytt?j?m??r?t kovassa kasvussa sek? pikku-uutisia erilaisista simulaattorimaailman tapahtumista.
Lehti on saatavilla kaikista lehtikioskeista. Yhdistyspalsta on ilmestynyt Siivet-lehdess? vuodesta 2002 l?htien.
2004-05-31
Wing Commander Robert W. Foster vierailee Suomessa 4. - 6.6.2004
Englantilainen, II-maailmansodan veteraani, H?vitt?j?-?ss?, Wing Commander Robert W. Foster saapuu Ilmailumuseoyhdistys ry:n, Suomen Ilmailumuseon ja Keski-Suomen Ilmailumuseon vieraaksi kes?kuussa 2004.
Wing Commander Foster lensi mm. Hawker Hurricane koneella (kone n?ht?v?n? Suomen Ilmailumuseolla, Vantaalla) Battle of Britainissa sek? Spitfire koneila taisteluissa Tyynell? Valtamerell?.
Wing Commander Foster pit?? kaksi esitelm?tilaisuutta vierailunsa aikana. Ensimm?inen lauantaina 5.6. klo 14:00 alkaen Ilmavoimien Upseerikerholla, Tikkakoskella ja toisen sunnuntaina 6.6. klo 12:00 alkaen Suomen Ilmailumuseolla, Vantaalla.
Wing Commander Robert (Bob) W. Foster, DFC, AE.
Hurricane- ja Spitfirepilotti RAF. Synt. 1920, liittyi tammikuussa 1939 RAF Voluntary Reserveen. Lensi Battle of Britain, 1941 Hurricane-kouluttaja, 1942 54 Spitfire Squadroniin, l?hetettiin kes?kuussa 1942 Tyynellemerelle taistelemaan japanilaisia vastaan, jossa alkuvuoteen 1944 saakka. Siirtyi Normandiaan kes?kuun 1944 lopussa. Yhteens? 9 ilmavoittoa. El?kkeelle RAF:sta 1947. Lopullinen el?k?ityminen v. 1975.
Molempiin tilaisuuksiin on vapaa p??sy.
Tervetuloa kuulemaan ja tapaamaan!
2004-05-23
Kuvia toimintap?iv?st? - uusia virtuaalilentovideoita
Virtuaalilent?j?t ry:n ja Malmin ilmailukerho ry:n 22.5. Malmin lentoasemalla 22.5. j?rjestetyn toimintap?iv?n online-raporttiin lis?tty kuvia p?iv?n tapahtumista. Toimintap?iv? Malmin lentoasemalla.
Tiedostot-sivulle lis?tty muutamia virtuaalilent?mist? esittelevi? videoita. Uudet videot listan alussa.
2004-05-06
Nuo mainiot miehet lent?viss? koneissaan
"Virtuaalilent?j?t ovat uuden ajan ilmailuharrastajia, jotka kunnioittava perinteit? ja luovat uusia." N?in toteaa Otto Ruokonen artikkelissaan, joka kertoo Virtuaalilent?j?t ry:st? ja sotahistoriallisesta simulaattoriharrastuksesta. Juttu l?ytyy Artikkelit-sivulta.
2004-04-28
Toimintap?iv? Malmin lentoasemalla 22.5. - Virtuaalilent?minen Suomessa 10 vuotta. Uusia artikkeleja: WarBirds easter eggs and oddities.
Virtuaalilent?j?t ry ja Malmin ilmailukerho ry j?rjest?v?t 22.5. lauantaina yhteisen toimintap?iv?n Malmin lentoasemalla. P?iv?n agenda on tutustua Malmin lentokentt??n, sen toimintaan sek? esitell? molempien j?rjest?vien yhdistysten toimintaa sek? toisilleen ett? muille uteliaille.
Tapahtuma on avoin kaikille kiinnostuneille virtuaalilent?jille ja n?iden perheille. Lis?tietoja: Virtuaalilent?j?t ry - Malmin ilmailukerho ry - Toimintap?iv? Malmin lentoasemalla 22.5.2004.
Uusi artikkeli: Easter eggs in past and current WarBirds versions.
2004-04-26
P?ivitettyj? artikkeleja: Virtuaalista mallinrakentamista ja suomalaiskalusto simulaattoreissa
Artikkeleita p?ivitetty. Juttuihin lis?tty uusia koneita ja infoa. Ne l?ytyv?t Artikkelit-sivulta suomenkielisten juttujen osiosta.
2004-04-26
Uusia artikkeleita: ven?l?islentokenttien pommitukset (englanniksi) ja Heikki Tuominen - Rukaj?rvelt? Suomenlahdelle. Historiajuttujen p?ivityksi?
Historiasivuille lis?tty artikkeli "Night of the bombers" suomalaispommikoneiden hy?kk?yksist? NL:n lentotukikohtiin alkuvuodesta 1944. Lue juttu.
Uusi haastattelu: Heikki Tuominen - Rukaj?rvelt? Suomenlahdelle.
Tuomari Heikki Tuominen palveli jatkosodan alkuvaiheessa jalkav?ess? konekiv??rijoukkueen johtajana. H?nen tiens? vei halki Karjalan metsien Rukaj?rvelle ja siirtyi 1943 Ilmavoimiin Laivue 6:een, jossa h?n etsi Neuvosto-sukellusveneit? SB-2-koneilla. Jatkosodan loputtua Tuominen ty?skenteli Valvontakomission kanssa ja Lorentzin adjutanttina.
"Se on yll?tt?v??, ett? kun vene sukeltaa, niin siit? yleens? nousee pintaan ?ljy?. Ja oli yll?tt?v?? alkujansa kuinka hyvin tuollainen ?ljyl?ikk? n?kyy meress?." ...lue koko juttu.
Lis?ksi historiajutuissa virheiden korjailua.
2004-04-21
Mosquito Meeting 2004 kutsusivu avattu
Virtuaalilent?jien vuosittainen lentoleiri j?rjestet??n Oulussa 15-18.7.2004. T?m?nvuotinen tapahtuma on jo 10.
Kustannus: J?senet 60e - Ei-j?senet 80e - Juniorit 40e
P??periaatteena pid?mme sit?, ett? kyseess? on pelitapahtuma, joten raahatkaa ne koneenne mukaan.
Tapahtumalle on nyt avattu nettisivut, joilta l?yt?? ilmoittautumisohjeet ja muuta tietoa. Mosquito Meeting 2004
2004-04-14
Lis?tty: IL-2: Forgotten Battles online-peliohjeita; Suomen Sodat 1939-1945 p?ivitys; uusi k??nn?s: In memorian: M?ty?s 'Matyi' Pirity
Ohjeet-sivulle lis?tty ohjeita IL-2 Forgotten Battles -simulaattorin online-pelaamiseen yhdistyksen palvelimilla sek? Suomenlahti/Kymin kartta, jota tarvitaan navigointiin.
Suomen Sodat 1939-1945 DVD-projektin esittelysivua p?ivitetty.
Historiasivuille lis?tty englanninkielinen k??nn?s Matyas Pirityn muistokirjoituksesta.
2004-04-13
Virtuaalista mallinrakentamista
Artikkeli esittelee hieman "virtuaalisen mallirakentamisen" vaiheita ja olemusta. Sivulla on esill? erilaisia suomalaisten lentokoneiden malleja, maalauksia ja muita suomalaisten virtuaalimallareiden luomuksia. Lue juttu.
2004-04-10
Video lentomestari Erkki Pakarisesta
Tiedostot-sivulle on lis?tty videota lentomestari Pakarisesta, jonka haastattelusarjan ensimm?inen osa l?ytyy ilmailuhistoriasivuiltamme.
2004-04-02
Ilmavoimat-viikonvaihde Suomen Ilmailumuseolla 3.-4.4.04
Ilmavoimat esitt?ytyy Ilmailumuseolla
Esitelm? lauantaina 3.4. noin klo 13:00 "Ilmatilannekuvan muodostaminen ja hy?dynt?minen", pit?j?n? everstiluutnantti Kari Salmi, ilmavoimien operaatiop??llikk?. Lentosimulaattoripeli. Pelaaja istutetaan heittoistuimeen ja h?n k?ytt?? ohjaussauvaa pelatessaan. Iso valkokangas! Ilmatilannekuva eli "itkuwebbi" on nauhoitettu noin puolen tunnin otos ilmatilannekuvasta, miss? n?kyy tunnistetut ja tunnistamattomat kohteet
sek? tarkempia tietoja kohteista. Iso valkokangas!
Taistelunjohtopeli. Pelaajan tulee mahdollisimman nopeasti p??tell?, miss? kaksi kohdetta kohtaavat n?yt?ll?. Nopeimmat palkitaan.
Lis?ksi Ilmavoimien yleisesittely?. Ilmavoimien tapahtumaan vapaa
p??sy. Museon n?yttelyyn normaalit hinnat. Suomen Ilmailumuseo.
2004-03-29
Virtuaalilent?j?t Kiinan IL2-turnauksessa
Kiinassa j?rjestetty kansainv?linen IL-2: Sturmovik - Forgotten Battles -turnaus on p??ttynyt. Virtuaalilent?j?t ry:n sponsoroima Suomen joukkue kamppaili turnauksessa itsens? kahdeksannelle sijalle. Katso kuvaraportti.
2004-03-28
Ilmailukirjallisuusp?iv? 2004
Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry oli mukana 27.3.2004 Suomen ilmailumuseolla j?rjestetyss? Ilmailukirjallisuusp?iv? tapahtumassa esittelem?ss? virtuaalilent?mist?.
Katso
kuvaraportti
2004-03-21
Forgotten Battles -palvelimet p?ivitet??n versioon 2.0 - vaatii jatkossa AEP-lis?levyn
Virtuaalilent?jien Forgoten Battles -peliserverit p?ivitet??n versioon FB 2.0. Jatkossa palvelimilla pelaamiseen tarvitaan Aces Expansion Pack (AEP). Tietoa palvelimista:
www.virtualpilots.fi/help/#fb .
AEP on maksullinen lis?levy joka julkaistiin Suomessa perjantaina 19.3. Se lienee saatavilla kaikista hyvin varustetuista tietokonepelikaupoista. AEP maksaa noin 25 euroa. Lis?tietoa AEP:st?: AEP
ja PlayerOne.fi.
VP1-palvelimelle tulee hieman modifioitu Kymikartta perinteisell? 1943/44 konevalikoimalla, johon testataan lis?tt?v?ksi my?s uusia koneita, mahdollisesti mm. P-39 ja Spitfire V. VP2:lle on suunnitelmissa laittaa P?ij?nnekartta alkusodan koneilla, eli kutakuinkin Brewster+Fiat+Gladiator vastaan Rata+Tsaikka. L?nsirintamasta sek? isosta Kannaskartasta oli my?s puhetta, mik?li niille on kysynt??. Mik?li teill? on ehdotuksia, toiveita tai ideoita teht?vien suhteen, kuuntelemme mielell?mme. Teht?vien tekij?ist? on my?s aina pulaa, eli jos osaat k?ytt?? FB:n teht?v?editoria ja olet halukas auttamaan, ota ihmeess? yhteytt?!
Muistakaa my?s k?ytt?? TeamSpeakia kun lenn?tte servereill?! Lis?tietoa TS2:sta l?ytyy t??lt?: www.virtualpilots.fi/help/teamspeak/
Peliserveritoimikunnan puolesta,
Ville "Camo" Pitk?nen
2004-03-21
Uusia artikkeleita: Erkki Palosuo - sotalent?j? muistelee talvisota-aikaa Vuosaaressa & Fiat G.50 Basic Training Program (k??nn?s)
Millaista oli el?m? Vuosaaren tukikohdassa, millaisia miehi? olivat talvisodan lent?j?t - siit? kertoo t?ss? jutussa yksi heist?, Erkki Palosuo, Ripon-tiedustelukoneen lent?j? ja t?hyst?j?.
"Riponit olivat vanhoja, hitaita ja k?mpel?it? lennett?vi?, v?h?n oli kuin olisi kylpyammeessa istunut." ...lue koko juttu.
FA Basic Training Program notes is the summary of the new pilot's training program used by HLeLv 26 (Fighter Squadron 26) at the Finnish Air Force, dated 12.10.40. ...read the whole story.
2004-03-04
Tietoa Pienoismallip?ivist? 6.3. Tampereella
Tietoa Pienoismallip?ivist? 6.3. Tampereella
Tampereella j?rjestet??n pienoismallip?iv?t Sampolassa osoitteessa Sammonkatu 2 (l?hell? Kalevan krikkoa) lauantaina 6.3. Tapahtuma on avoin yleis?lle kello 11.00-17.00. P??sylippujen hinnat ovat 3€ aikuisilta ja 1€ lapsilta. Jos tuo n?yttelyyn pienoismallin on osallistumismaksu 2€ sis?lt?en sis??np??syn.
Paikan p??ll? on my?s Virtuaalilent?j?t ry esittelem?ss? lentosimulaattoreita ja virtuaalista lentokoneenmallaamista. Esittelemme virtuaalilent?mist? sek? liven? tietokoneelta ett? erilaisten videiden avulla. Tutustumista varten tarjolla on my?s kuvia, yhdistyksen ilmailuhistoriaprojektin julkaisuja ja muuta mielenkiintoista. Voit my?s p??st? itse kokeilemaan lent?mist? tai kaksintaistelua yhdistyksen j?seni? tai omaa kaveriasi vastaan. Videotykill? heijastettuun lentotoimintaan on helppo el?yty? my?s sivusta seuratessa. Tervetuloa tutustumaan virtuaaliseen sotalent?miseen ja erilaisiin siihen liittyviin muihin toimintoihin.
Karttalinkki
Terveisin,
Jukka "Grendel" Kauppinen
Tiedottaja, historiaprojektin vet?j?
2004-03-04
Siivet-lehti 1/2004:ss? simulaattoriyhteis?jen yhdistyspalsta
Virtuaalilent?j?t ry:n vet?m? suomalaisten lentosimulaattoriyhteis?jen yhdistyspalsta ilmestyi j?lleen Siivet 1/2004:ss?. Palstalla kerrottiin Virtuaalilent?j?t ry:n talvijuhla Urban Blitz'04:st?, FS Nordicin uudesta keskustelualueesta ja kasvulukemista, World War II Onlinen ilmaiskaudesta, Virtuaalilent?jien uusista keskusteluryhmist? sek? viimeksimainitun uusista artikkelijulkaisuista.
Lehti on saatavilla kaikista lehtikioskeista.
2004-02-21
Uusi opas: Aces High torpedo-ohje - videohaastattelu Mauno Fr?ntil?st?
Sea is vast. Ships are small. You can not expect to hit a ship by simply throwing your weapons in the general direction of the enemy. Anything but about one vector will give you a miss. This guide shows you how to use torpedoes and rockets in Aces High simulator. Read the guide.
Lis?ksi Mauno Fr?ntil?n haastatteluun on lis?tty videota.
2004-02-20
Uusi k??nn?s: Chief Warrant Officer Lasse Erik Aaltonen
Lasse Aaltonen was ordered to Fighter Squadron 26 at 28.2.1939. He served in the squadron flying for example Fokker D.XXI and Fiat G.50 fighters until 1943, when he was transferred to the Messerschmitt squadron, 34. ...lue k??nn?s.
2004-02-18
World War II Online -testin viimeinen viikko
Virtuaalilent?j?t ry:n ja Pelaaja-lehden tarjoama World War II Online -pelin ilmainen testikausi on saapumassa viimeiselle viikolleen. Uusia tunnuksia voi tehd? 23.2. saakka. Kaikki trial-tunnukset suljetaan helmikuun viimeisen? p?iv?n?. Kokeile kun viel? ehdit.
2004-02-18
Uusi artikkeli: Erkki Pakarinen - h?vitt?j?lent?j? ja lennonopettaja (osa I)
Lentomestari Erkki Pakarinen astui Ilmavoimien palvelukseen heti talvisodan j?lkeen ja jatkoi sodan j?lkeen ty?t??n ilmailun parissa niin Ilmavoimien, AEROn kuin ilmailuhallituksenkin leiviss?. Sota-aikana Pakarinen lensi Laivue 24:ss? Brewster- ja Messerschmitt 109 -h?vitt?ji?. Haastattelusarjan ensimm?isess? osassa Pakarinen kertoo koulutusajoistaan ja alkuajoista 24:ss?.
"Ihmettelin miten jeetuna on niin kylm? ja paikat huurteessa. Ja lasit vet?? huuruun ja kylm? on kuin onneton. -55 n?ytt?? mittari! Eli siit? kun l?ksin kiipe?m??n seitsem??n tonniin, niin l?mp?tilaero 83 astetta!" ...lue koko juttu.
2004-02-12
Uusi k??nn?s: Air Warfare School Guild Anniversary 2003 - Pentti Aro and Aarno Siro
Ilmasotakoulun killan juhlassa 2003 haastateltujen Pentti Aron ja Aarno Siron haastattelu nyt englanninkielisen?.
2004-02-10
P?ivitetty: Mosquito Meeting 2003 ja Urban Blitz 2004 -raportaasit
Molempiin raportaaseihin on lis?tty uusia kuvia. Lis?ksi Blitz-raportin kautta voi noutaa tapahtumassa lennetyn kaksintaistelukisan nauhoitukset, jotka voi katsoa Aces High -simulaattorin nauhurilla. Tutustu online-reportaaseihin.
2004-02-08
Kuvareportaasi: Ilmapuolustuksen torjuntavoitto -44
Lis?tty kuvareportaasi Suomen Ilmailumuseon uudesta n?yttelyst? ja Hurricane HC-452-koneesta. Lue juttu.
2004-02-03
Uutta: Forgotten Battles -p?ivitys v1.22, esittely Target: Rabaul -simulaattorista
Tiedostot-sivulle lis?tty versio 1.22-p?ivitys IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles -simulaattorista.
Online-simulaattorit-sivulle lis?tty esittely Target: Rabaul - online-simulaattorista.
"Target:Rabaul on moninpelattava toisen maailmansodan lentosimulaattori, jossa yhdelle areenalle mahtuu 128 pelaajaa. T?ll? hetkell? pelaajan valittavana on 27 konetta eri versioineen."
2004-02-02
Mosquito Meeting '04
Mosquito Meeting, suomalaisten virtuaalilent?jien vuotuinen kes?leiri, j?rjestet??n vuonna 2004 kymmenett? kertaa. Paitsi, ett? kyseess? on Mosquito Meetingien juhlavuosi, t?ytt?? my?s suomalainen online-lent?minen t?n? vuonna 10 vuotta.
Aika: 15-18.7.2004
Paikka: Oulu
Lis?tietoja tapahtumasta virtualpilots.tiedotus ja virtualpilots.general -keskusteluryhmiss?.
2004-01-31
Uusi artikkeli: Curtiss And Other Nice Planes (k??nn?s)
Curtiss Hawk 75 -lent?j? Jarl "Kille" Arnkilin esitelm? nyt my?s englanninkielisen?: Curtiss And Other Nice Planes.
K??nt?j?: Petri Hallberg
2004-01-29
Ilmapuolustuksen torjuntavoitto '44 -n?yttely
N?yttely Ilmapuolustuksen torjuntavoitto '44 k?sittelee Helsingin
suurpommituksia, joiden alkamisesta tulee 6.2.2004 60 vuotta. N?yttely on auki Suomen Ilmailumuseossa vuoden 2004 loppuun saakka ja se avataan yleis?lle 7.2. 2004.
N?yttelyyn liittyy sarja luentoja. Ensimm?inen pidet??n 7.2
avajaisviikonloppuna klo 13.00, jolloin Ahti Lappi kertoo n?yttelyn
teemasta luennossa Helmikuun -44 suurpommitukset/torjuntavoitto museon auditoriossa. Luentoon p??sy on ilmainen. avajaisviikonloppuna, 7-8.2.2004 Ilmailumuseon pihalla
Puolustusvoimat esittelee uutta ilmatorjuntakalustoa, mm. Bukh -
ohjusj?rjestelm??. Paikalla on Helsingin Ilmatorjuntarykmentin
edustajia museon aukioloaikana klo 11 -18 lauantaina ja sunnuntaina. Suomen Ilmailumuseo.
2004-01-24
Uusi artikkeli: Peruskoulutusohjelma FA-koneilla
HLeLv 26:n arkistosta: Peruskoulutusohjelma FA koneilla, Jatkokoulutusohjelma FA:lla. Taistelukoulutuksen esivaiheet, Hy?kk?yharjoitukset 2-koneen partioilla, Taistelukoulutus muodostelmassa, Taktillinen koulutus. ...Lue koko juttu.
2004-01-24
Uusi artikkeli: G?nther Rall - Luftwaffe Ace, NATO General
The 275 victory ace, G?nther Rall, visited Finland in June 2003 and gave lectures about his career during the war and during the post war years in newly born Luftwaffe and NATO.
"It was very, very tough fighting. I have to say that when we started the war the Russians had obsolete types as fighter types. But the Russians learned. They came out after one year with the Yaks, the MiG, the LaGG - modern types and in masses." ... Read the whole article.
2004-01-15
Kundina hesassa - flygarina krigussa -kirjaa taas saatavilla
Torsten A. Sannamon ilmailuhistoriallista teosta Kundina hesassa - flygaajana krigussa on j?lleen saatavilla. Lis?tietoja.
2004-01-13
World War II Online -promootio - tarjoaa Pelaaja-lehti ja Virtuaalilent?j?t ry
Pelaaja-lehti ja Virtuaalilent?j?t ry tarjoavat yhdess? Cornered Rat Studiosin kanssa...
Kokeile verkkosotaa ilmaiseksi. P??set linjalle maksutta lataamalla p??teohjelman ja tekem?ll? pelitunnuksen oheisen kokeiluavaimen avulla.
"Peliss? ei kuvata taistelua vaan kokonaista sotaa, jota k?yd??n historiallisen esikuvan tapaan. Lopputulos riippuu yksinomaan pelaajien ratkaisuista ja toimista."
Lis?tietoja ja ohjeita promootiosta
2004-01-04
Urban Blitz'04-sivulle lis?tty uutisia ja p?ivitetty aikataulut
Urban Blitz'04 -talvitapahtuman sivulla on nyt jotakuinkin lopullisessa muodossaan olevat aikataulut, uutisia ja tulijoille t?rke?? tietoutta. www.virtualpilots.fi/feature/cons/urbanblitz04/.
2003-12-14
Uusi haastattelu: Lentomestari Mauno Fr?ntil?
Lentomestari Mauno Fr?ntil?, omien sanojensa mukaan, "aloitti lentohommat vuonna 1936." H?n oli yksi niist? harvoista ohjaajista, jotka lensiv?t Fokker D.XXI -h?vitt?j?konetta jo talvisodan taisteluissa. Fr?ntil? lensi t?m?n j?lkeen Curtiss Hawk 75:tt? Laivue 32:ssa ja Messerschmitt 109:?? Laivue 34:ss?. Sodan j?lkeen Fr?ntil? toimi Ilmavoimissa mm. lennonopettajana.
"Nopeuttahan ei saanut koskaan menett??. Piti aina vet?? yl?s vaan. Se hallitsee, joka ylemp?n? on. Nousukaarrolla p??si hyvin ?kki? irti, kun veti ja katsoi miten kaveri tuloo. Seh?n joutuu vet??n tiukemmin. Kiristin viel? kun se yritti saada v?h?n ennakkoo ampuakseen. Mersu kun oli parempi nousemaan, niin sill? tavalla ne l?hti viimein sitten menem??n." ... Lue koko juttu.
2003-12-07
Urban Blitz'03 -videot lis?tty tiedostot-sivuille
Tiedostot-sivulle on lis?tty viimeisetkin videotiedostot Urban Blitz'03 -tapahtumasta. Ladattavissa on nyt nelj?n veteraanivieraan esitelm?t, esitelm? IL-2-rynn?kk?pommittajan historiasta sek? lentosimulaattorien fysiikoista. Linkit on lis?tty my?s Urban Blitz'03-tapahtuman online-reportaasiin.
2003-11-20
Virtuaali-ilmailupalsta Siivet-lehti 5/2003:ssa
Yhteisty?kumppanimme Apali Kustannuksen julkaiseman Siivet-lehden numerossa 5/2003 ilmestyi vuoden viimeinen Virtuaalilent?j?t ry:n virtuaali-ilmailupalsta. Palstalla uutisoitiin mm. SVIL ry:n toimikaudesta ja online-sotalent?jien uusista palveluista. Lehden l?yt?? kaikista lehtipisteist?.
Lis?? yhdistyksen lehtileikkeit? l?yd?t Press-osiosta.
2003-11-04
Uutuuskirja: Kundina hesassa - flygaajana krigussa / Torsten A. Sannamo. HUOM: NYT TILATTAVISSA
Torsten A. Sannamo: Kundina hesassa - flygaajana krigussa
Helsinkil?issyntyinen, nyky??n Tampereella asuva Torsten Sannamo, kirjoitti kirjan nuoruuskokemuksistaan niin siviiliss? kuin sodassakin. 1921 syntynyt Sannamo, silloiseltaan sukunimelt??n Skytt, astui palvelukseen 1.9.1941, palveli ensin raskaassa it-patteristossa ja siirtyi kev??ll? 1942 Ilmavoimiin s?hk?tt?j?-kk-ampujaksi ja siirtyi PLeLv 42:een, jossa h?n palveli sodan loppuun.
? Lis?tietoja
Teos saatavilla ja tilattavissa!
2003-10-19
Uutisryhm?t ja TS2-serveri taas toiminnassa
Viikonlopun laiteh?iri? on korjattu ja Virtuaalilent?jien uutisryhmi? sek? ??nikommunikaatio-ohjelmia yll?pit?v? kone on j?lleen toiminnassa. Kaikki palvelut toimivat j?lleen normaalisti. Vika johtu asentajasta, joka oli ty?skentelem?ss? konehuoneessa ja taidokkaasti sammutti tilan ilmastoinnin vuorokaudeksi. Sen tuloksena joukko koneita ylikuumeni ja k?rventyi.
2003-10-16
Virtuaalilent?j?t Suomen Ilmailumuseon Ilmailuharrastep?iville
Suomen Ilmailumuseo is?nn?i huippusuositut ilmailuharrastep?iv?t lauantaina ja sunnuntaina 25. - 26.10.2003. Tapahtuma kest?? klo 10-18 molempina p?ivin?. Virtuaalilent?j?t osallistuu tapahtumaan esitellen toimintaansa ilmailumuseon auditoriossa.
Tervetuloa ilmailuharrastep?iville tutustumaan muihin ilmailun harrastajiin, esittelem??n virtuaalilent?mist? sek? katsomaan kavereita!
Etsimme vapaaehtoisia osallistumaan tapahtuman suunnitteluun, auttamaan j?rjestelyiss? esimerkiksi tuomalla oman tietokoneen paikalle sek? tietenkin esittelem??n virtuaalilent?mist?!
Ota osaa keskusteluun virtualpilots.general -uutisryhm?ss?!
2003-10-14
Uusi artikkeli: Iilmapuolustuksen muistomerkkej? - Lento-osasto Kuhlmeylle muistomerkki Immolaan
Iilmapuolustuksen muistomerkkej? -
Lento-osasto Kuhlmeylle muistomerkki Immolaan
/ Tuomo Soiri
Artikkeli julkaistu Siivet-lehden luvalla. Alkuper?inen artikkeli ilmestynyt: Siivet 4/94, sivut 18-19.
2003-10-14
Uudet keskusteluryhm?t avattu - tervetuloa pulisemaan!
Virtuaalilent?j?t ry:n keskusteluryhm?t on nyt siirretty menestyksellisesti uudelle palvelimelle. Ryhmi? voidaan nyt hallinnoida itse, viestit ovat varmuuskopioidut, voimme perustaa uusia ryhmi? tarpeen mukaan ja niin edelleen.
Olkaa siis hyv?t ja siirtyk?? k?ytt?m??n uutta uutisryhm?palvelinta, jotka l?ytyv?t vastedes osoitteesta news.virtualpilots.fi . WWW-osoitteena esim. general-ryhm? l?ytyy nyt osoitteesta news.virtualpilots.fi/virtualpilots.general. Tarkat tiedot ja ohjeet uusista ryhmist? l?yd?t Keskustelut-sivulta.
Vanhat ryhm?t viesteineen on siirretty ja uusia ryhmi? perustettu mm. TargetWaren simulaattoreille ja OpenBirds-simulaattoriprojektille. Ryhm?t voi tilata subscribe/tms-komennolla newssisoftassasi, kun palvelimen osoite on ensin kerrottu ohjelmalle esim. klikkaamalla yll?olevaa news-osoitetta selaimessa tai sy?tt?m?ll? se selaimen osoiteriville.
Terveisin,
Virtuaaliverkkov??peli Tuomas "Lart" Haarala
2003-10-07
European Air War OAW-Pack lis?tty tiedostoihin; uusi artikkeli "Peliohjainprojekti"
LLv34_Knegelin tekem? OAW-pack European Air War -simulaattoriin lis?tty Tiedostot-sivulle. OAW mahdollistaa
suuremmat konem??r?t, paremmat lentomallit ja tarkemmat grafiikat.
Artikkeleihin lis?tty Sami "LLv26_Sami" Volotisen artikkeli Peliohjainprojekti: akseleita, kahvoja ja yoke, jossa Sami kertoo oman peliohjaimensa rakennusprojektista.
2003-09-30
Luentosarja jatkosodan salaisesta tiedustelusta
Maanpuolustuskorkeakoulun
Sotahistorian laitos j?rjest?? yhdess? Sotamuseon kanssa yleis?luentosarjan, jossa k?sitell??n jatkosodan salaista tiedustelua. Luennot pidet??n Sotamuseossa 15. lokakuuta alkaen joka keskiviikko klo 16.00 ja 18.00. Sotamuseo sijaitsee Helsingiss? osoitteessa Liisankatu 1.
15.10 P??majan johtama vastavakoilutoiminta / Maj Vladimir Panschin
22.10 Vakoiluntorjunta Suomessa / FL Matti Kosonen
29.10 Jartsevista Raziniin - Neuvostotiedustelu Suomessa 1938-1947 / Dos Kimmo Rentola
05.11 Suomalainen salainen tiedustelu Neuvostoliitossa ennen jatkosotaa / FL Matti Kosonen
12.11 L?nsivaltain tiedustelu / Prof Ohto Manninen
19.11 Saksan tiedustelu Suomessa / Ev Erkki Laukkanen
26.11 Suomen vastarintaliike / Dos Jukka Kulomaa
2003-09-30
Uusi artikkeleita: Ilmavoimien kangasmerkkej? - Yak-3 pilotin opas
Sivulle on koostettu kuvia erilaisista Suomen Ilmavoimien hihamerkeist?. Idea artikkeliin syntyi Kimmo Hannulan kuvakoosteesta FSNordic-keskustelupalstalla. Lis?? merkkej? saa kuvata/skannata ja l?hett?? koosteeseen liitett?v?ksi. ...Lue koko juttu.
Yak-3 pilotin opas on ven?l?inen opaskirja, jossa ohjaajaa neuvottiin Yak-3-h?vitt?j?koneella lent?misen taidossa. Oppaan k??nsi ven?j?nkielest? Paavo Kajakoski.
"Kone on kaarroissa vakaa ja siirtyy helposti kaarrosta toiseen. Jos kaarrossa vedet??n sauvasta ja pudotetaan nopeus 270-280 km:n tunnissa, koneesta tulee ep?vakaa, mutta jos vedet??n sauvasta lis?? pudotaan siivelle." ...lue koko juttu.
2003-09-29
Uusia j?senpalveluja: IL2 Sturmovik: FB -moninpelipalvelimet ja puheradiopalvelimet; IL-2 Forgotten Battles 1.11-p?ivitykset lis?tty
Virtuaalilent?j?t tarjoaa suomalaisille online-sotalent?jille uusina palveluina
- Kaksi IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles -moninpelipalvelinta
- ??niradiopalvelut
Virtuaalilent?j?t yll?pit?? kahta suomalaisille online-lent?jille tarkoitettua IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles -moninpelipalvelinta. Palvelimilla voi lent?? hyv?t asetukset ja nopean yhteyden omaavalla palvelimella muiden suomalaisten kera.
Virtuaalilent?j?t ry tarjoaa j?senilleen ja muille suomalaisille nettisotalent?jille omat radiokeskustelukanavat, joiden avulla voi pit?? yhteytt? toisiin samaa simulaattoria lent?viin. Radiokanavien tarkoitus on tarjota suomalaisille virtuaalilent?jille ja laivueille yhteistoimintaa helpottava kommunikaatiomuoto, joka on tarjolla ymp?rivuorokautisesti ja keskitetysti.
Suurkiitokset Tommi H?rk?selle, joka on sponsoroinut yhteydet sek? radiopalvelimen!
Lue uusista palveluista tarkemmin kertova tiedote t??lt?.
IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles -pilotit l?yt?v?t v1.11-p?ivityksen tiedostoista.
2003-09-26
Uusia artikkeleja: Lentokapteeni- Lentomestari Lasse Erik Aaltonen, The Crash of the JK-265
Lentokapteeni- Lentomestari Lasse Erik Aaltonen
Lasse Aaltonen komennettiin H?vitt?j?lentolaivue 26:een 28.2.1939. H?n palveli laivueessa lent?en mm. Fokker D.XXI ja Fiat G.50 -h?vitt?jill? vuoteen 1943 saakka, jolloin h?net komennettiin Messerschmitt-laivueeseen, 34:??n.
"Ahkerasti lennettiin. Ohjaajat saavuttivat mekanikkoineen suuren taitavuuden postinpudotuksessa, ja keikan j?lkeen lenn?tettiin salaa lottia. Bensan kulutus pakkasi nousemaan, mutta kiinni ei j??ty." ...lue koko juttu.
The Crash of the JK-265 - Lapland Air Command Annual Memorial
Autumn 1944, Lapland War. A Bf 109 fighter of 9./JG 5, piloted by Rudolf Artner, shot the plane down. The Lapland Air Command anniversary memorial is held at the crash site. The occasion is unique in Finland, such an event is not arranged at any other memorial. The Lapland Air Command Guild takes part in the occasion. Lue koko juttu...
2003-09-14
Uusi artikkeli: In memorian: M?ty?s 'Matyi' Pirity
Suomen ja suomalaisten suuri yst?v?, unkarilainen M?ty?s Pirity, poistui varjolaivueeseen 17. toukokuuta 2003. Unkarilainen sotilaslent?j? oli yksi monista talvisodan ulkomaisista vapaaehtoisista, mutta samalla yksi niist? harvoista, jotka olivat sanansa mittaisia ja palvelivat rintamalla. Muistokirjoitus valottaa Pirityn el?m?? ja uraa. Lue koko juttu.
2003-09-13
WarBirds III aukesi Euroopassa - ilmainen syyskuu. Tiedostoja p?ivitetty.
Eurooppalainen WarBirds III-palvelin on aukaistu Saksassa Tiscali-yhti?n toimesta. Lentotoiminta on syyskuun ajan t?ysin ilmaista! Lis?tietoja: http://warbirds.gamesurf.tiscali.co.uk/warbirds/en/.
Tiedostot-sivulle on puolestaan p?ivitetty tuoreemmat WarBirds III:n ja World War II Onlinen p??teohjelmat. Molemmat Mac & Windows. IL-2 Forgotten Battlesinkin p?ivitys saattaa tulla jonain kauniina syysp?iv?n?.
2003-09-11
Uusi artikkeli: Abroad Receiving Aircraft During the Winter War
V?in? M?ntymaan MS-koneiden noutomatkan k??nn?s julkaistu: ..Lue koko juttu.
2003-09-07
Uusi artikkeli: Des J?gers Schiessfibel - h?vitt?j?lent?j?n ampumaopas
Des J?gers Schiessfibel - H?vitt?j?lent?j?n ampumaopas on Saksan Ilmavoimien, Luftwaffen, kes?ll? 1944 julkaisema opaskirja, jota jaettiin h?vitt?j?lent?jille n?iden ammuntataitojen kohentamiseksi.
"Kun et?isyytt? arvioit s? kohteen, tee se pohjalta j?rjen, ?l? tunteen." ...lue koko juttu.
2003-09-07
Uusi artikkeli: Skenaariotaktiikat
Kuinka osallistut menestyksellisesti EMC:n ja muihin historiallisiin skenaarioihin T?m? on pyrkimys kirjoittaa "skenaariolent?misen aapinen", uusille ja vanhemmillekin piloteille opastus kuinka historiallisissa skenaarioissa pit?isi ajaa. Aiheestahan ei ole pidetty sen kummempaa koulua tai neuvoja, on vain lennetty, homma on hioutunut ja uudemmat pilotit sitten oppivat hiljakseen kantap??n kautta miten homma toimii. Ohjeet toimivat jokaisessa lentosimulaattorissa. Skenaariotaktiikat.
2003-08-29
Uusia artikkeleja: Gems from a B-17 pilot ja Major Al Williams' test flight with Bf-109D
I had the pleasure of spending a few hours talking to Mr. Hardy White. He was a co-pilot in a B-17 named "FATSO". He flew out of "Kimbolton" in England, with the 379th BG(Heavy), from Nov.1943 to March-1944. In this article mr. Hardy tells a bit about his flying and allows the interested readers also to take a look at his mission diary.
"Flak light but accurate. Saw fighters & lots of them. Had fighter cover thank goodness. Saw four Forts crash & burned at field! One Fort blown up over target, rocket hit right wing." ...read the whole story.
US Marine Corps Major Al Williams, Schneider Trophy competitor with his own Kirkham-Williams aircraft, Pulitzer winner from '23 and a head of the Gulf Oil Company's aviation department, had a chance to fly the latest aircraft in the German Luftwaffe's arsenal, Messerchmitt 109 D in summer 1938. Major Williams' view on the capability of the fighter gives an interesting view on the usual commentary about flying and the capabilities of the Bf 109 fighter. ...read the whole story.
2003-08-26
Uusi artikkeli: Aarno Siro ja Pentti Aro, lent?j?veteraanit
Ilmasotakoulun Kilta j?rjesti vuosittaisen kokouksensa ja juhlansa 24-25.5.2003 Kauhavalla Ilmavoimien Ilmasotakoulussa. Haastattelimme tilaisuuden yhteydess? HLeLv 26:ssa palvellutta Fiat / Hurricane / Brewster-lent?j? Aarno Siroa ja PLeLv 42:ssa palvellutta Blenheim-lent?j? Pentti Aroa.
"Blenheimia oli helvetin helppo lent?? pinnassa sen takia, ett? lasikaappi siin? auttoi. Sill? voi vaikka metrin korkeudella menn? puun latvoista." ...lue koko juttu.
2003-08-20
Lis?tty artikkeli: The Book of Dweeb
The Book of Dweeb is an historical document. It is part of the history of online simulators. And it shows how little has yet changed during all the past years. Be it a Dweeb, Dweebfire, Altmonkey, whatever - they all remain still. This is not just about WarBirds history, but it related fully to all the online pilots out there - IL-2, Forgotten Battles, Aces High, World War II Online, Fighter Ace, European Air War - it has something for everyone. And is soddin' fun reading. Enjoy it all - this is piece of the history of our hobby. Lue artikkeli: Book of Dweeb.
2003-08-19
Virtuaalilent?j?palsta Siivet 4/2003:ssa
Siivet-lehti 4/2003:ssa ilmestyi j?lleen yhdistyksen yll?pit?m? virtuaali-ilmailupalsta. Palsta on aiemmin ilmestynyt lehden numeroissa 6/2002 ja 2/2003. S??nn?llisesti ilmestyv?n palstan tarkoitus on valottaa suomalaisen virtuaali-ilmailuyhdistysten ja yhteis?jen toimintaa my?s suuremmalle ilmailevalle yleis?lle.
2003-08-18
Taktiikkap?iv?t 23-24.8.
"Taktiikkap?iv?t" on tarkoitettu oppia hakevien ja edistyneempien simulaattorilent?jien yhteiseksi illanvietoksi, jossa paneudutaan kerrankin hieman perusteellisemmin ilmataistelutaktiikoiden ja ylip??t??n lent?misen saloihin.
Keskustelu ja esitelm?inti j?rjestet??n sopuisasti ja sopivan ep?j?rjest?ytyneesti sen mukaan mink? l?sn?olijat katsovat t?rkeimm?ksi. Pyrkimys on katsoa mik?li l?sn?olijat tarvitsevat apua erilaisissa ilmataistelutoiminnoissa tai ylip??t??n lent?misen saloissa, sek? tarjota ideoita ja mietitt?v?? my?s kokeneemmille lent?jille.
Lis?tietoja tapahtumasta voi lukea virtualpilots.general-keskusteluryhm?st?, tarkempine tietoineen ja ilmoittautumisohjeineen. Tilaisuus on avoin kaikille alan harrastajille.
2003-08-08
Online-simulaattorihistoriaa p?ivitetty
Online-lentosimulaattorien historiaa valottava artikkeli on p?ivitetty mm. Fighter Ace-simulaattorin taustoilla sek? lis?katsauksella WarBirdsiin. ONLINE FLIGHT SIMULATOR HISTORY - A BRIEF LOOK ON WHEN, WHAT AND WHO.
2003-08-06
G?nther Rall televisiossa 6.8.
TV 2, 6.8.03, Kotimaa.Nyt-ohjelmassa klo 18.20 tulee n. 5-6 minuuttia Rallin Tikkakosken vierailusta. G?nther Rall, 275 viholliskonetta pudottanut saksalainen h?vitt?j?-?ss? vieraili Suomessa kes?kuussa 2003. Lis?tietoja vierailusta ja herrasta itsest??n.
Jos missasit ohjelman sinkoa virtualpilots.general -keskusteluryhm??n ja lue uusimpien joukosta l?ytyv?t Rall-viestit.
2003-08-04
Target: Rabaul -lentosimulaattori avoimessa betassa
Online-lentosimulaattorivalmistaja TargetWare julkaisi avoimen betatestiversion lentosimulaattorij?rjestelm?st??n, joka pohjautuu suhteellisen avoimeen peliytimeen, jonka p??lle kuka tahansa riitt?v?n innostunut pelaajaryhm? voi luoda oman simulaattorinsa.
Peliytimelle teht?v? Target: Rabaul on online-lentosimulaattori mielenkiintoisella virityksell?. Muun muassa lent?minen tulee olemaan t?ysin teht?v?pohjaista - ja lento- ja fysiikkamallit ovat pitk?n askeleen muita nykysimulaattoreja edell?.
Target Rabaul sijoittuu toisen maailmansodan Tyynenmeren taisteluihin, joissa Japanin ja Yhdysvaltain ilmavoimat k?viv?t raskaita taisteluja. Rabaulin asetelma on t?ll? hetkell? vuodessa 1942-1943 ja julkisen betan my?t? pelin kehitys jatkuu entist? kiivaammalla tahdilla. Jatkossa tekij?iden tarkoitus on tehd? simulaattoriin muitakin Tyynenmeren taisteluja. Betatestiversio on ilmainen - mutta my?s yh? keskener?inen, joten ota se huomioon testailussasi. www.targetrabaul.com.
2003-07-30
World War II Online p?ivittyi versioon 1.9
WW2Onlinesta on julkaistu uusi, mullistava versio 1.9. Lis?tietoja uudesta WW2OL:st? t??ll?.
Uuden version saat nopeimmin t?st?:
Macintosh, 122 Mt
Windows, 110 Mt
ja tiedostot-sivulta
2003-07-27
Uusi artikkeli: Lauri ?ij? ja Onni Rautava - Blenheim ja Junkers 88 -lent?j?t
Pilven veikkoja Onni Rautavaa ja Lauri ?ij?? jututettiin Rovaniemell? Lapin Lennoston vuosijuhlassa. Molemmat palvelivat sota-aikana ensin Blenheim-koneissa ja siirtyiv?t sitten Junkers 88:aan. ?ij?lle my?nnettiin saavutuksistaan Mannerheim-risti.
"En koskaan kuullut moottorin ??nt? sy?ksyss?, vaikka oli kaksi isoa 2000 hevosvoiman moottoria metrin p??ss?, toinen v?h?n kauempana. Niin, min? en koskaan kuullut niiden ??nt?, ennen kuin sitten oikaistiin, niin hetken p??st? korvat aukes." ...lue koko juttu.
2003-07-26
Uusi artikkeli: JK-265:n pakkolasku - Lapin Lennoston vuosip?iv?
9./JG 5:n Rudolf Artnerin lent?m? Bf 109 -h?vitt?j? ampui suomalaisen Ju-88-koneen alas 1944 syksyll? Lapin sodassa. Pakkolaskupaikalla vietet??n Lapin Lennoston virallinen vuosijuhla, joka on ainut muotoaan Suomessa.
"Lopussa paikalle tuotiin viel? killan s?ilytt?m? marssisauva, jolla pelastunut luutnantti oli vaeltanut melkein viikon ennen ihmisten ilmoille p??sy??n. Sauvan kylkeen oli niitattu hopeinen muistolaatta selvent?m??n asiaa." Lue koko juttu
2003-07-02
Mosquito Meeting'03 j?rjestettiin - kuvaraportaasi verkossa
The annual convention of the Nordic online pilots, MM'03, begins. The online report is available at www.virtualpilots.fi/feature/cons/mm03/.
2003-07-02
IL-2: FB -sivusto S.C.T. muuttanut
S.C.T. eli Scinej?, Cooppeja ja Taktiikoita -sivusto on muuttanut uuteen osoitteeseen palvelutarjoajan vaihtuessa. "N?iden sivujen tarkoituksena on ker?t? kaikki Suomi-aiheinen materiaali samaan paikkaan. Mukaanlukien Nahkat, Teht?v?t ja sivut jotka kuuluvat kyseiseen aihepiiriin." Sivuston uusi osoite on: http://www.leosk.org/SCT/.
2003-06-19
G?nther Rall vierailulla Suomessa - kuvaraportti
275 ilmavoiton ?ss?, G?nther Rall, vieraili Suomessa kes?kuussa 2003
ja luennoi urastaan sodan aikana sek? sen j?lkeen.
Katso
Kuvaraportti Rallin vierailusta (englanninkielinen)
2003-06-19
Mersut Suomessa 60 vuotta - kuvaraportti
Utissa vietettiin 23.5.2003 Mersujen 60-vuotisjuhlaa.
Ohjelmassa kuultiin koneiden historiasta ja lentokokemuksista
kahden suomalaisen Mersu-lent?j?n Ky?sti "K?ssi" Karhilan ja
V?in? Pokelan toimesta.
Kuvaraportti (englanniksi):
Mersujuhla2003
2003-06-13
Hemmo Leinon haastattelu ja Kullervo Lahtelan esittely k??nnetty
Hemmo Leino englanninkielell?.
2003-05-19
Lis?tty rynn?kk?pommitusopas, Finnish Pilot Pack for IL-2: Forgotten Battles, RW-puheradio-ohjelma, Taivas tulessa-projekti
Muistelmia lentokaluston vastaanottamisesta ulkomailla talvisodan aikana -artikkelissa teknikkoluutnantti V?in? M?ntymaa, muistelee Morane-Saulnier 406 -koneiden vastaanottamista talvisodan aikana.
Icebreakers Rynn?kk?pommitusopas neuvoo lukijaa rynn?kk?pommituksen alkeisiin lentosimulaattoreissa. Osumispisteiden, kulman ja koneen nopeuden huomioimalla sek? harjoittelemalla oppii nopeasti eritt?in taitavaksi liukupommittajaksi.
Finnish Pilot Pack for IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles lis?? valikoiman suomalaisia todellisia ohjaajia dynaamiseen kampanjaan.
Tiedostot-sivulle on yleisest? pyynn?st? lis?tty Roger Wilco-puheradio-ohjelma, jolla ohjaajat voivat keskustella toistensa kanssa online-ymp?rist?ss?.
Taivas tulessa -projekti kokoaa kaupunkilaiset muistelemaan
Helsingin dramaattisia suurpommituksia 1944. Tutustu projektiin vierailemassa oheisen linkin takaa l?ytyvill? sivuilla.
2003-05-18
Artikkelia p?ivitetty, juttua nettilent?jien historiafriikkiydest?
Jarl "Kille" Arnkilin esitelm? ja haastattelu "Curtiss ja muut mukavat koneet" on p?ivitetty Virtuaalilent?jien suorittamilla kysymyksill? ja lis?tiedoilla. Lue juttu...
dna Pelit -pelisivustolla on julkaistu l?mminhenkinen kolumni Virtuaalilent?jien paneutumisesta harrastukseensa. Lue juttu: Aina se h?mm?stytt??, millaisella pieteetill? ja tiet?myksell? virtuaalipilotit asiaansa paneutuvat.
IL-2: Forgotten Battlesiin on nyt saatavissa suomenkieliset nimet dynaamiseen kampanjaan. Voit noutaa lisukkeen t??lt?.
2003-05-08
Mosquito Meeting 2003 - 3-6.7.2003! - KUTSU AVOINNA
On mennyt "hieman" pitk??n ilman mit??n uutisia, mutta
tilanne on nyt seuraava:
- Paikka on varmistunut
- Yhteysj?rjestelyt etenev?t
Mosquito Meeting palaa 2003 takaisin pohjoiseen ulottuvuuteen. Paikkana toimii Maijanlampi Taivalkoskella. Etel?mp?? tuleville suosittelemme yhteiskyytej? ja kenties erityisesti Helsinkil?isille oman Hki-MM03-Hki -pikkubussin vuokraamista mahdollisimman sutjakkaan ja hauskan matkanteon varmistamiseksi. Koska matkaa on riitt?miin alkaa MM03 ep?virallisesti jo keskiviikkona Oulussa. Tarjoamme matkaa tekeville majoituksen ke-to Oulussa, ja siirrymme aamulla lopun matkaa varsinaiseen MM03-paikkaan.
Sponsorit, kaikissa muodoissaan tervetulleita!
KUTSU AVOINNA! TULIJAT ILMOITTAUTUKOOT
2003-05-08
Lehtiartikkeleita simulaattoreista ja nettilent?misest?
Forgotten Battles -julkaisutapahtuman j?lkimainingeissa ja yhdistyksen pr-toiminnan johdosta
sek? FB-simulaattorista ett? yleens?kin simulaattorilent?misest? on ollut juttuja
runsaasti eri lehdiss?. Ohessa lyhyt yhteenveto tiedetyist? artikkeleista ja linkit
skannattuihin kuviin niihin juttuihin, joiden numerot eiv?t ole en?? myynniss?. Muista
tarjolla on tahallisen pieni, leikattu ja pakattu versio. Yhdistyksen artikkelivaranto l?ytyy osoitteesta
www.virtualpilots.fi/press/.
Tiett?v?sti artikkeleita on ilmestynyt muissakin lehdiss?. HN?it? artikkeleita saa l?hett?? skannattuna tai postitse
yhdistyksen tiedottajalle Jukka Kauppiselle (s?hk?posti jkauppin @ jmp.fi, osoite Hallituskatu
13 B 30, 33200 Tampere).
Puuttuvia artikkeleja ainakin:
Ilmailu - virtuaali-ilmailijat
Apu nro 14, uutissivulla oli pieni artikkeli.
Ilmestyneit? artikkeleita:
Uutta:
2003-05-06
IL-2: Forgotten Battles -kirjasto avattu
IL-2 Forgotten Battlesissa Lento-osasto Kuhlmeyn riveiss? lent?v?t LeOs.K_Raato, LeOs.K_HurriCan ja LeOs.K_Kirves ovat avanneet erinomaiset sivut, joille he kokoavat Forgotten Battlesiin liittyvi? linkkej? ja aineistoja. "Tarkoituksena on ker?t? mahdollisimman kattava kokoelma skinej?, cooppeja ja taktiikkaa sivuille. Jotta kenenk??n virtuaalipilotin ei tarvitse kahlata koko internetti? l?pi l?yt??kseen tarvitsemansa. L?ytyisi kaikki samasta paikasta", Raato toteaa. Eritt?in hyv? ja tuettava idea, sivut l?ytyv?t osoitteesta http://sturmoturnee.net/SCT.
2003-04-30
Mosquito Meeting 2003
Perinteisen kes?tapahtumamme paikaksi on varmistunut Taivalkoski. P?iv?m??r? on tutusti hein?kuun ensimm?inen viikonloppu, eli 3-6.7. Lis?tietoja sit? mukaa kuin asiat selkenev?t keskusteluryhmist? (virtualpilots.general), tapahtumakalenterista ja piakkoin aukeavalta kutsusivulta.
2003-04-21
Tiedostop?ivityksi?, videoita ja uusia artikkeleita
WarBirds III ja Aces High -simulaattorien uusimmat p??teohjelmat lis?tty Tiedostot-sivulle.
Koko joukko erilaisia simulaattori- ja mouhovideoita nettilent?jien tapahtumista lis?tti Tiedostot-sivulle. Tarjolla mm. v?l?yksi? WarBirds III:n nettilent?misest?, videop?tk?? Urban Blitz-tapahtumista, esitelm? simulaattorien fysiikkaengineist? ja muuta kiinnostavaa.
Uusia historia-artikkeleita Carl-Erik Bruunin arkistoista:
Selostus H?vitt?j?LentoLaivue 26:n toiminnasta lapin sodan aikana.
Er?s y?lento.
2003-04-17
Toukokuun retki? - uusi artikkeli: Jussi Neva - Palvelu HLeLv 26:ssa
Yhdistys retkeilee toukokuussa kahteen paikkaan: Parolan panssarimuseoon 17.5. katselemaan vaunuja ja tapaamaan panssariveteraaneja sek? 18.5. Malmin avoimien ovien p?iv??n vuoden p??lenton?yt?kseen. Molemmista l?yd?t lis?tietoja virtualpilots.general-keskusteluryhm?st?.
Jussi Neva - Palvelu HLeLv 26:ssa - Neva p??si Ilmavoimiin Sotaohjaajakurssille 3, joka alkoi huhtikuussa 1940 Kauhavalla. Neva komennettiin lopulta maaliskuussa 1943 LeLv 26:een, jonka riveiss? Neva lensi sodan loppuun Fiat, Hurricane ja Brewster -h?vitt?jill?. Carl-Erik Bruunin kirjoittamassa artikkelissa kuvataan lyhyesti Nevan sotilaslent?j?uran tapahtumia. ...lue koko juttu.
2003-04-12
Uusia artikkeleita: Hurricanien hakumatka, Ky?sti Karhilan k??nn?s, uusia suomikoneita
T?ss? ainutlaatuisessa dokumentissa nelj? Hurricane-ohjaajaa muistelee Suomen Hurricane-hankintojen taustoja ja etenkin Hurricane-koneiden hakumatkaa Englantiin alkuvuodesta 1940. HC-ohjaajat muistelevat mm. koulutustaan Englannissa, ihmisi? ja tapahtumia sek? koneiden lent?mist? Suomeen.
"Vietiin suoraan lentoaseman komentajalle, joka oli Air Commodore Rt.Hon.J.D.Boyle. H?n piti ??rett?m?n kauniin ja hyv?n puheen suomalaisille sankareille (heroic Finns). Myllyl?n Paavokin "Jesus" veti minua hihasta ja sanoi 'isi olemme kovia poikia!'" Lue koko juttu.
Ky?sti "K?ssi" Karhilan haastattelun englanninkielinen k??nn?s, osat 1 ja 2.
Suomalaiskoneita eri simulaattoreissa esittelev?? artikkelia on p?ivitetty Aces High-simulaattorin suomalais- ja ven?l?iskalustolla sek? FinRus-kartan tarkemmalla esittelyll?. Kiitokset Kanttorille kuvista ja tiedoista.
2003-04-08
Uusi artikkeli: Hemmo Leino - korpilent?j?st? Mersulaivueeseen
LentoLaivue 30, 14 ja 34:ss? lent?nyt Hemmo Leino kertoo haastattelussaan mm. Fokker D.XXI:ll?, Morane Saulnier 406:lla ja Messerschmitt 109:ll? lent?misest? ja kokemuksistaan.
"Vastaan tuli kaksi Jak yhdeksikk??. Ne tuli pohjoispuolelta ja saivat mut k??ntym??n n?in. Me oltiin just puolessatoista tonnissa. Ja ne rupesivat sitten, ne olivat pikkusen ylemp?n? kun tulivat vastaan. M? tulin sielt? etel?st? ja mulla punanen lamppu jo paloi, koska kentt? oli l?hist?ll?. Lappeenrantaan piti p??st? mutta kun ne siit? kiepahti mun taakse, niin minun t?ytyi ruveta sitten ajamaan yl?sp?in." ...lue koko juttu.
2003-04-07
Virtuaalilent?j?t ry Sotahistorialliseen seuraan
Virtuaalilent?j?t ry on hyv?ksytty Sotahistoriallisen Seuran
yhteis?j?seneksi 1.4.2003 SSHS:n hallituksen kokouksessa 4/2003.
Sotahistoriallinen seura:
-Seuran l?himp?n? p??m??r?n? on aatteellisesti ja taloudellisesti tukea sotahistoriallista tutkimusty?t? ja harrastusta. Seura j?rjest?? esitelm?tilaisuuksia, seminaareja, sotahistoriallisia retki? ja harjoittaa julkaisutoimintaa. Seuraan kuuluu henkil?it? ja oikeuskelpoisia yhteis?j?, joita kiinnostaa Suomen sotahistoriallisten muistojen tallentaminen ja vaaliminen. Seura toimii my?s kaikkien ase- ja varushistorian harrastajien ja tutkijoiden yhdyselimen?. Seura perustettiin 1944 Sotamuseon kannatusyhdistykseksi.
Virtuaalilent?j?t ry haki Sotahistoriallisen seuran j?senyytt? voidakseen osaltaan tehokkaammin osallistua sek? suomalaisen ilmailuhistorian tutkimiseen ja tallentamiseen, sek? voidakseen tarjota j?senist?lleen mahdollisuuden osallistua Sotahistoriallisen seuran tapahtumiin. Liittymishakemus saatiin valmiiksi ja allekirjoitetuksi 21.3. Forgotten Battles-tilaisuuden j?lkimainingeissa, jolloin yhdistyksen vastuuhenkil?t saatiin pitk?st? aikaa saman p?yd?n ??reen mustekynill? varustettuna. Allekirjoittamista oli todistamassa ilmailuhistorioitsija C.F. Geust, joka Sotahistoriallisen seuran hallituksen j?senen? lupasi ainakin olla pist?m?tt? hankaan kokouksessa, jossa hakemusta k?sitell??n. :)
Puhtaasta simulaattorilent?misharrastuksesta l?htenyt toimintamme on n?in saanut my?s tunnustusta my?s ilmailuhistoriallisessa mieless?, alan ammattilaisilta.
Toivomme osaltamme pystyv?mme tarjoamaan mm. haastatteluty?ll?mme seuran toiminnalle mielenkiintoista ja k?ytt?kelpoista l?hdemateriaalia, sek? kenties saamaan seuran taholta palautetta, kritiikki? ja korjauksiakin julkaisuihimme.
Virtuaalilent?j?t ry:n ja historiatiimimme j?senet ovat nyt osaltaan mukana aiempaakin tiiviimmin suomalaisen ilmailuhistorian s?il?misess? ja tutkimisessa. Kiitokset kaikille toimintaan jo osallistuneille upeasta ty?st? ja kaikesta t?h?n menness? saavutetusta – ja tervetuloa mukaan kaikki siit? kiinnostuneet!
Historiasivut - tietoa historiaprojektista ja siihen osallistumisesta.
2003-03-29
Uusia artikkeleja: Urban Blitz'03 luento (Torsten Sannamo), uusi k??nn?s
Veteraanit Virtuaalilent?jien Vieraana Urban Blitz 2003 Tapahtumassa - Tampereella 30.1.-2.2.2003 j?rjestettyyn tapahtumaan kutsuttiin paikallisia sotalent?ji?, Pilvenveikkoja, nauttimaan nuorison tarjoamasta kestityksest? ja tutustumaan simulaattori-ilmailuun. Tapahtuman yhteydess? veteraanit pitiv?t lyhyit? esityksi?, joita ker?t??n t?h?n artikkeliin. Torsten Sannamo, Blenheim kk-ampuja/s?hk?tt?j?: "Oli kulunut viisi kuukautta niin linjojen l?pi tuli mies, joka siell? ry?miess??n huusi suomalaisille, jotka olivat vartiossa, ett? ?lk?? ampuko t??lt? tulee suomalainen lent?j?. H?n oli sen kolme kertaa lausunut. H?net otettiin vangiksi tai kiinni, ja vietiin korsuun ja kertoi sitten oman tarinansa." Lue koko juttu.
Englanninkielinen k??nn?s artikkelista Hyvink??n Lentokent?n Historiaa. History of Hyvink?? Airfield. Kirjoittaja Timo Rasismus, k??nsi Markku Herd.
2003-03-29
Suomikalustoa lis?tty, fileit? p?ivitetty, WW2OL ilmainen koeaika
Artikkelia Suomalaiskalusto simulaattoreissa on p?ivitetty uusilla koneilla.
Tiedostot -sivulle on lis?tty World War II Onlinen uusi p??teohjelma, linkki suomikonemaalauksiin sek? hakaristin koneisiin lis??v??n ohjelmaan IL-2: Forgotten Battlesiin.
World War II Onlineen on my?s tarjolla kahden viikon testiaika. Kokeile milt? todella massiivinen online-sotasimulaatio tuntuu. Lis?tietoja t??lt?.
2003-03-24
Forgotten Battles-tilaisuuden kuvareportaasi
Virtuaalilent?j?t ry ja Ubi Soft Nordic j?rjestiv?t perjantaina 21.3.
IL-2: Forgotten Battles -lentosimulaattorin julkaisutilaisuuden. Paikalle saapui reilusti kaksinkertainen m??r? ihmisi? odotuksiimme n?hden, ja tilaisuutta kunnioitti l?sn?olollaan my?s tusina sotalent?j??, Pilvenveikkoa.
Tilaisuudessa esitelm?itiin simulaattorin yleisolemuksesta ja suomalaisten osuudesta sen kehitykseen, mink? lis?ksi ilmailuhistorioitsija Carl-Fredrik Geust esitti sota-aikaisia ven?l?isi? lentokoulutusvideoita.
Kuvareportaasiin p??set t?st?.
2003-03-15
Urban Blitz'03 reportaasi julkaistu ja muitakin con-reportaaseja
Artikkelit-sivulle on lis?tty nippu uusia con-reportaaseja:
Erityiskiitokset avustavalle webmasteri Temelle MM-raporttien siirt?misest? VLent-sivujen muottiin.
2003-03-14
Hyv?? julkisuutta nettilent?miselle
Nettilent?minen on saanut viime p?ivin? mukavaa julkisuutta. Ohessa ainakin meid?n bongaamamme artikkelit eri julkaisuissa. Kertokaa lis?? jos n?ette - ja skannailkaa. Postia tiedottajalle jukka.kauppinen@jmp.fi
Sanomalehti Pohjalainen 8.2.2003
Turun Sanomat 13.03.2003
Sektori.com
Pelaaja-lehden artikkeli IL-2 Sturmovikin suomalaisesta kehitysty?st? ja yhteis?st?: sivu 1 ja sivu 2.
2003-03-12
IL-2: Forgotten Battles -simulaattorin julkaisutilaisuus
IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles
Suomalaislent?j?t palaavat Karjalan taivaalle
Suomen sotarintaman sis?lt?v? lentosimulaattori julkaistaan 21.3.
Ubi Soft ja Virtuaalilent?j?t j?rjest?v?t esittelytilaisuuden Suomen Ilmailumuseolla julkaisup?iv?n? kello 16.00.
Ven?l?isen 1C: Maddox Gamesin kehitt?m? ja ranskalaisen Ubi Softin julkaisema lentosimulaattori, IL-2 Sturmovik: Forgotten Battles, tuo suomalaisen ilmailuhistorian pelimaailman kartalle. Forgotten Battlesilla nojatuolipilotti voi palata Suomen ja Neuvostoliiton v?lisiin ilmataisteluihin1941-1944.
Forgotten Battles pohjautuu vuonna 2001 julkaistuun IL-2 Sturmovik-simulaattoriin, johon on tehty runsain mitoin parannuksia, lis?tty uusia ominaisuuksia ja panostettu erityisesti realismin, lent?misen aitouden, parantamiseen. Lis?ksi uusi simulaattori sis?lt?? aiemman Saksa vs NL -asetelman lis?ksi kahden sukulaiskansan, Unkarin ja Suomen, taistelun it?ist? punajyr?? vastaan.
Ohjaimiin voi tarttua suomalaisena, unkarilaisena, saksalaisena tai ven?l?isen? lent?j?n?. Suurimmilla osapuolilla on valittavissa h?vitt?j?lent?j?n karri??rin lis?ksi my?s pommikoneen ohjaajan, rynn?kk?lent?j?n ja Stuka-sy?ksypommittajan ura.
Suomalaisen ilmailuhistorian kannalta Forgotten Battles on merkkiteos: ensimm?ist? kertaa kaupallisen simulaattorin taivaalla lent?v?t my?s Suomen Ilmavoimien koneet, tutuissa Etel?-Suomen, Suomenlahden ja Karjalan kannaksen maisemissa. Suomalaisten riveihin astuva virtuaalipilotti voi valita sotaanl?ht?p?iv?ns? 1941-1944 v?lilt? ja lent?? itse Taivaan helmell? - Brewster-h?vitt?j?ll?, Hurricanella, Messerschmitt 109 G-2:lla tai 109 G-6:lla.
Suomalaislent?j?n uran lis?ksi pelaaja voi astua my?s vastapuolen riveihin ja taistella mm. Karjalan kannaksen ja Leningradin puolustuksessa suomalais- ja saksalaiskoneita vastaan. Pelin sis?lt?m?t kampanjat alkavat historiallisista l?ht?kohdistaan ja etenev?t karkeasti tositapahtumien mukaan. Esimerkiksi Suomen 1941-kampanjassa suomalaisjoukot ovat puolustusasemissa ja vain ilmavoimat vierailevat naapurin puolella, kunnes Karjalan armeijan hy?kk?ys alkaa. Pelaajan yksik?n toiminta, menestys tai tappiot, voivat kuitenkin my?s vaikuttaa tapahtumien ketjuun.
Kaikkineen Forgotten Battlesissa on 129 konetyyppi?, joista noin 80 lennett?v??. Suomalaista kalustoa siin? on edell? mainittujen pelaajan ohjattavien tyyppien lis?ksi my?s mm. Bristol Blenheim Mk. I ja Mk. IV, Fiat G.50, Morane Saulnier 406 ja 410 ja M?rk? Morane. Tekij?n vihjausten mukaan n?ist? Fiat ja Morane tulevat my?hemmin lennett?viksi ja uusia suomalaiskoneita lis?t??n aikanaan my?hemmiss? ilmaisissa p?ivityksiss?.
Tavallisen simulaattori-ilmailun ohella Forgotten Battles mahdollistaa my?s tarkemmin m??riteltyjen historiallisten Suomen rintaman ilmataistelujen uudelleenk?ymisen. Kattavalla teht?v?editorilla on mahdollista luoda teht?vi? tietyist? tilanteista, kuten Helsingin y?pommituksista 1944 tai saksalaisen ilmatorjuntalaiva Nioben uppoaminen Kotkan satamaan,
Kyseess? onkin merkkitapaus sek? suomalaisen ilmailuhistorian ett? simulaattori-ilmailun kannalta: suomalaiset siivet kantautuvat ensimm?ist? kertaa kaikkialla maailmassa julkaistussa simulaattorissa potentiaalisesti satojen tuhansien, jopa miljoonien, uusien ilmailuharrastajien tietouteen.
Simulaattoria esitell??n Suomen Ilmailumuseolla, Tietotie 3, Vantaa, 21.3. kello 16.00 alkavassa julkaisutilaisuudessa, jonka j?rjest?v?t Ubi Soft ja Virtuaalilent?j?t ry.
Simulaattorin tarkemman esittelyn ohella tilaisuudessa
- kerrotaan suomalaisyhteis?n merkitt?v?st? osuudesta IL-2:n ja jopa ratkaisevasta osuudesta Forgotten Battlesin kehitykseen; kuinka paikalliset ilmailuharrastajat ovat antaneet olleet osa kehitystiimi?, testanneet simulaattoria, k??nt?neet ja toimittaneet kehitt?jille mm. koelentotuloksia ja muuta informaatiota.
- ilmailuhistorioitsija ja -kirjailija Carl-Fredrik Geust esitelm?i simulaattorin kuvaaman ajanjakson, jatkosodan, ilmataisteluista.
- museokierros tutustuen n?ytteill? oleviin simulaattorin sis?lt?miin lentokoneisiin - Messerschmitt Bf 109 G-2 , Fieseler FI 156K-1 Storch, Polikarpov I-16, - tai niiden osiin kuten Brewster ja Bristol Blenheim Mk.I.
- vapaampaa tutustumista IL-2: Forgotten Battlesiin.
Tilaisuus on avoin yleis?lle. Vapaa p??sy.
Oheiset tiedot ovat julkaisuvapaat. Simulaattorista on saatavissa vapaasti julkaisutarkoituksiin k?ytett?vi? kuvia osoitteesta http://www.virtualpilots.fi/files/il2_forgotten_battles_kuvia.zip, paketin koko 18 Mt. Virtuaalilent?j?t ry logo: http://www.virtualpilots.fi/img/logo/vlent_1000.jpg.
Lis?tietoja:
IL-2: Forgotten Battles: http://www.il2sturmovik.com/
Suomen Ilmailumuseo http://www.suomenilmailumuseo.fi
Virtuaalilent?j?t ry http://www.virtualpilots.fi
Lis?tietoja medialle:
Virtuaalilent?j?t ry tiedottaja Jukka Kauppinen: jukka.kauppinen@jmp.fi, puh. 040-730 0036.
2003-02-27
Sotaromppu: Suomen Sodat 1939-45
Suomen Sodat 1939-45 on merkitt?v? kansallinen multimediahanke.
Itsen?istymisen j?lkeisen historiamme t?rkeimpiin kuuluvien tapahtumien, talvi- ja jatkosodan tutkimus on tuottanut jo siin? m??rin tietoa, ett? sen hallitseminen edellytt?? uuden teknologian hyv?ksik?ytt??. Tutkimuksen jatkuessa alati osa tiedoista vanhenee. Vanhentuminen koskee erityisesti sotiemme yleisesityksi?, joita muutenkin on olemassa vain harvoja. Toisaalta kansanomainen kattava kokonaisesitys sodistamme puuttuu l?hes tyystin. T?t? puutetta paikkaa erinomaisella tavalla valmisteilla oleva jatkosodan multimediateos Suomen Sodat 1939-45.
Virtuaalilent?j?t ry on mukana projektissa omalla pienell? panoksellaan.
Suomen sodat 1939-1945.
2003-02-24
Uusi artikkeli: Aerial Recon Behind Enemy Lines
Englanninkielinen k??nn?s artikkelista Tiedustelua Rajan Takana nyt englanniksi k??nnettyn?.
2003-02-20
Uusi artikkeli: Disowned By His Fatherland - Eino Luukkanen
Englanninkielinen k??nn?s Is?nmaan Hylk??m? - Eino Luukkanen -artikkelista. Lue koko juttu.
2003-02-15
Uusi artikkeli: Ky?sti "K?ssi" Karhila, Curtiss- ja MT-?ss?
Curtiss- ja Messerschmitt-koneilla HLeLv 32:ssa ja 34:ss? lent?nyt 32 pudotuksen ?ss?? Ky?sti Karhilaa haastateltiin sek? j?rjestelm?llisemmin ett? vapaamuotoisemmin Suomen Ilmailumuseolla. Sittemmin pitk?n uran Finnairilla tehneell? ammattilent?j?ll? olikin paljon sanottavaa aiheesta jos toisestakin.
"Niinh?n me tehtiin normaalisti tuolla Aunuksessa, kun Pe-2:a jahdattiin. Neid?n nopeus ei riitt?nyt alkuunkaan. Saatiin selville ett? ne k?yttiv?t reittin??n Laatokkaa. Tulevat sitten sielt? id?st?, Nurmoilan kent?n yli ja uutta rautatiet? pitkin, tarkkaili liikennett? ja valokuvasi sit?. Kun me saatiin se surinailmoitus Laatokalta niin noustiin kent?n pohjoispuolelle niin nopeasti kuin p??stiin. Odotettiin siell?." Lue koko juttu...
2003-02-09
Uusi artikkeli: Antti Tanin ja Jussi Huotarin haastattelu
Haastattelimme kahta h?vitt?j?-?ss??, Antti Tania ja Jouko "Jussi" Huotaria. Oheisessa artikkelissa kaksi veteraanilent?j?? muistelevat koneitaan, Morane Saulnier 406:sta, Brewsteri? ja Messerschmitti?, vastaavat kysymyksiin ja kertovat erilaisista sattumuksista vuosien varrella.
"Brewsteri, Curtiss, Fiatti ja Morane ajoivat kilpaa. Ne l?hti yht?aikaa Joroisista ja tulivat Pieks?m?elle. Ensin tuli Brewsteri, sitten tuli Fiatti, Curtiss ja Morane. Min? olin vaan kattomassa suu auki, 'noin huonolla koneellaks miun pit?? lent???' Morane h?vis..." ...lue koko juttu.
2003-02-07
Artikkeli: Suomalaiskalusto simulaattoreissa
Virtuaalilent?jien sivulle on lis?tty artikkeli Suomalaiskalusto simulaattorissa, jossa pyrit??n hiljakseen ajan mittaan esittelem??n mahdollisimman kattavasti eri lentosimulaattoreista l?ytyvi? valmiita ja k?ytt?jien tekemi? Suomen Ilmavoimien konetyyppej?.
Artikkelissa kuvataan "add-on" -tyyppisi? erikseen asennettavia lis?koneita ett? lis?koneisiin tai eri simulaattorien valmiisiin koneisiin laitettavia "skinej?", elikk? uusia maalipintoja. Alussa artikkelissa on mm. Aces High, European Air War, IL-2, Operation Flashpoint, WarBirds III ja Flight Simulator -koneita. Simulaattoriharrastajia rohkaistaan l?hett?m??n tietoa ja kuvia eri koneista.
2003-02-06
WarBirs III p?ivittyi
WarBirds III:n tuorein p??tesofta lis?tty Tiedostot-sivulle p?ivityksineen.
2003-02-04
Uusi artikkeli: P?iv?h?vitt?j?taktiikat
Torsti Tallgrenin muistiinpanot p?iv?h?vitt?j?taktiikoista on kirjoitettu 1946-1947 ja kuvaavat suomalaisen ohjaajakoulutuksen menetelmi?, tavoitteita ja taktiikoita sotavuosina opittuihin kokemuksiin nojautuen.
"N?m? kaikki tiedot ovat kokonaan toisen maailmansodan kokemuksia, sit? ohjeistoa, jota Ilmavoimien lent?jille sodan aikana annettiin ja mit? he kokivat. Muistiinpanot ovat aitoa tietoa sodank?yneilt? lent?jilt?, muistiinkirjoitettu vuosi sodan j?lkeen. Luentoja pitiv?t muun muassa Puhakka, Wind ja Luukkanen. Kyseess? on kokonaisuus, jota ei ole tehty toimistop?yd?n ??ress? vaan luotu todellisen el?m?n ja ilmataistelukokemusten johdosta muistiin pantuja." Lue koko juttu.
2003-02-03
Uusi artikkeli: Muisteluja Kullervo Lahtelasta osat II ja III
Kullervo Lahtela on yksi suomalaisen sotilasilmailuhistorian suurista, v?hemm?n tunnetuista nimist?. Lahtela toimi HLeLv 32:n komentajana ja my?s koulutti ansiokkaasti lent?ji? ja ohjasi sotaan joukon nuoria, innokkaita ja ennen kaikkea hyvin koulittuja taistelulent?ji?. Haastattelimme kahta Lahtelan tuntenutta toveria, Jaakko Hilloa ja Jarl Arnkili?, jotka molemmat palvelivat mm. Laivue 32:ssa Curtiss-ohjaanina. Lue koko juttu.
2003-01-24
Target: Rabaul ja Target: Korea kokeiltavana Urban Blitziss?
rban Blitziss? p??st??n kokeilemaan jotain aivan uutta, ihmeellist? ja hienoa. Target: Korea ja Target: Rabaul, Targetwaren teknologiaan perustuvat massiivimoninpeli-lentosimulaattorit ovat tapahtuman osanottajien vapaasti kokeiltavana. Jokainen osanottaja voi asentaa simulaattorit koneelleen ja lent?? Blitzin aikana verkossa. Etenkin toiseen maailmansotaan sijoittuva Target: Rabaul on mielenkiintoinen, koska sit? on kehitt?m?ss? joukko nimenomaan pelaajakunnasta l?hteneit? simulaattoriharrastajia. T?ll? samalla tavallahan aikoinaan Air Warriorista syntyi WarBirds; WarBirdsist? kehittyiv?t Aces High ja World War II Online. Milt? uusin sukupolvi nyt n?ytt??? Lis?tietoja osoitteesta www.targetrabaul.com.
2003-01-21
Uusi artikkeli: Tiedustelua rajan takana
Ilmavoimien kuvauskoneet, muun muassa artikkelin esittelem?n Armas Eskolan ohjaamana, vierailivat it?rajan toisella puolen jo ennen talvisotaa kuvaamassa Neuvostoliiton tukikohtia ja Leningradia. Sodan aikana puolestaan Aimo E. Juhola sai mainetta kyvykk??n? tiedustelulent?j?n?, joka k?vi kuvaamassa niin Leningradin kuin Neuvostojoukkojen keskitykset 1944 kes?taisteluissa. Artikkeli kertoo kahdesta tiedustelulent?jien v?hemm?n tunnetusta operoinnista. Lue koko juttu
2003-01-08
Uusi artikkeli: Eino Luukkanen - is?nmaan hylk??m?
Historiasivuille lis?tty artikkeli everstiluutnantti ja h?vitt?j?-?ss? Eino Luukkasesta. Lue juttu.
2003-01-07
Kuvareportaasi Ilmailuharrastep?iv?t 2002-keikasta
Virtuaalilent?j?t - Virtual Pilots ry osallistui lokakuussa 2002 j?lleen Suomen Ilmailumuseon Ilmailuharrastep?iv?t 2003-tapahtumaan. Tapahtuma kokosi museolle tuhansia ilmailusta kiinnostuneita ihmisi? - kuin my?s Virtuaalilent?j?t. Esittelimme tapahtuman aikana simulaattoreita sadoille ellei tuhansille ihmisille ja hauskaa oli. Lue koko juttu.
2003-01-07
Artikkeli IL-2 Sturmovikin suomalaistekij?ist?
Pelaaja-lehden numerossa 4, tammikuu 2003, on aukeaman artikkeli "Suomalaiset sturmoviikit", joka kertoo IL-2 Sturmovik / Forgotten Battles -simulaattorien suomaisosioista. Artikkelissa kerrotaan mm. LentoLaivue 34:n poikien osuudesta simulaattorin kehityksess?.
2002-12-17
Aces High p?ivittyi versioon 1.11
Mukana mm. Stuka, 1800kg pommilla; Tiikeri-tankki ja Me 163 - hirvee raketti, hetkess? 30k korkua. Uusin p??teohjelma l?ytyy Tiedostot-sivulta.
2002-12-08
Uusi artikkeli: Tapani Lampim?ki - Tiiksj?rven Tiedustelija
Tapani Lampim?ki palveli p??osan sotavuosistaan Vienan Karjalassa Lentolaivue 14:ssa. Sotalennoillaan Vienan runokylien alueella Lampim?elle tulivat tutuksi mittavat Vienan korvet ja ven?l?isten partiot. Kes?ll? 1944 Lampim?ki siirrettiin 'kovan karri??rin' miehen? Blenheimeihin, PLeLv 48:aan. Haastattelu suoritettiin yhdistyksen Blenheim-retkell? syksyll? 2001. Lue koko juttu.
2002-12-06
Suomi-Neuvostoliitto -kartta Aces Highin
Leijonat-laivue on julkaissut Suomen ja Neuvostoliiton luoteisosat tarjoavan "FINLAND VS RUSSIA" -kartan Aces High -simulaattoriin. Kartta tarjoaa lentoaluetta Virosta J??merelle ja Tukholmasta pitk?lle Leningradista it??n - sek? n?pp?r?n konekannan. Kartan on luonut Kanttori. Lis?tietoja kartasta t??lt?.
2002-12-05
Uusi artikkeli: Pilvenveikot 25 years
Pilvenveikot 25 vuotta -artikkeli on nyt julkaistu my?s englanninkielisen? k??nn?ksen?. Lue juttu.
2002-12-04
Talviretki Heurekaan Lentoon-n?yttelyyn 14.12.
Virtuaalilent?jien talviretken p?iv?m??r? 14.12. l?hestyy. T?ll? kertaa matkaamme tutustumaan Tiedekeskus Heurekan Lentoon! -n?yttelyyn.
Kokoonnumme kello 1200 p??ovella ja jatkamme siit? eteenp?in n?yttelyn sisuksiin. N?yttelyyn tutustumisen ja muun touhun j?lkeen on luvassa retken esitelm?.
Esitelm?n pit?j?ksi lupautui:
Eversti Georg Str?mberg
Suomen Lentomerkki my?nnetty 20.02.1940.
S. 19.8.1918.
Str?mberg on muun muassa Curtiss-h?vitt?j?lent?j?, joka lensi my?hemmin my?s pommikoneilla. 30-luvulla lentokoulutuksen ohella annettuun usein my?s t?hyst?j?koulutus, joten h?n olikin mukana t?hyst?j?n? Suomen Ilmavoimien viimeisell? sotalennolla, Lappiin suuntautuneella tiedustelulennolla Dornier-pommikoneella.
Sota-aikana Str?mberg toimi my?s Ilmavoimien edustajana P??majassa ja vastasi muun muassa sotavankien kuulustelusta.
Str?mbergill? onkin ainutlaatuinen yhdistelm? tietoutta p??majatasolta, vankitietoja ja poliittisestakin puolesta - onpa h?nelle tarttunut tietoja my?s Stella Polarisista.
Georg Str?mbergin esitelm? kertoo P??majan ja ylijohdon tiedustelusta kev??ll? 44 ennen hy?kk?yst?. Esityksess? tutkitaan ilmavoimien tiedustelu sai selville, yhdistell??n tietoja mm. valokuvaus- ja vankitiedoista, niin vangituilta lent?jilt? kuin partisaaneiltakin.
Yhdistyksen j?senille tarkoitettu esitelm? alkaa kello 1500 Heurekan "ryhm?tila C" -kokoustilassa.
T?m?n j?lkeen kierr?mme viel? Str?mbergin kanssa n?yttelyss?.
T?m?n j?lkeen jatkamme retken ohjelmaa. Tavoitteena on menn? Helsinki-Vantaan lentoaseman sisuksiin opastetulle kierrokselle, mutta jos t?m? ei onnistu, niin ehk? sitten muutoin vain lentokent?lle ihmettelem??n.
J?senet tervetulleita.
2002-12-04
Urban Blitz'03
Talvisen rypytapahtuma Urban Blitz'03:n kutsu on nyt verkossa. Tervetuloa Tampereelle tammi-helmikuun '03 vaihteessa. Ilmoittautuminen ei ole viel? auennut. Urban Blitz'03 kutsu.
2002-11-29
Uusi artikkeli: Curtiss Ja Muut Mukavat Koneet
Jarl "Kille" Arnkil liittyi Suomen Ilmavoimiin 1939 ja palveli sota-ajan H?vitt?j?LentoLaivue 42:ssa, ensin ohjaajana ja sittemmin tiedustelu-upseerina. Sodan j?lkeen Kille siirtyi Aerolle eli my?hemm?lle Finnairille vuonna 1948 ja jatkoi siell? vuoteen 1972, el?keik??n saakka. T?m?n j?lkeen h?n toimi lentotoiminnan ylitarkastajana Ilmailuhallituksessa 1973-1979. Esitelm?ss??n Kille kertoo lentotoiminnasta ja sattumuksista niin sodan kuin rauhankin aikana.
"Tehtaan lent?j?t toi koneet kent?lle ja joku selitti, ett? ruvetaan antamaan teille koululentoja. Me koitettiin selitt??, ett? ei me niit? tarvita, me kyll? osataan lent??, me halutaan l?hte? taivaalle. Me pistettiin sitten oikein ilmasirkus pystyyn sinne kent?n p??lle, mukamas h?vitt?j?taistelua. Kun me tultiin alas niin nekin sanoivat, ett? ei teit? tarvitse opettaa, n?ytte osaavan jo." Lue koko artikkeli.
2002-11-28
3D-mallintajia haetaan
Suomen Sodat 1939-45 on merkitt?v? kansallinen multimediahanke
Itsen?istymisen j?lkeisen historiamme t?rkeimpiin kuuluvien tapahtumien, talvi- ja jatkosodan tutkimus on tuottanut jo siin? m??rin tietoa, ett? sen hallitseminen edellytt?? uuden teknologian hyv?ksik?ytt??. Tutkimuksen jatkuessa alati osa tiedoista vanhenee. Vanhentuminen koskee erityisesti sotiemme yleisesityksi?, joita muutenkin on olemassa vain harvoja. Toisaalta kansanomainen kattava kokonaisesitys sodistamme puuttuu l?hes tyystin. T?t? puutetta paikkaa erinomaisella tavalla valmisteilla oleva jatkosodan multimediateos Suomen Sodat 1939–45.
Virtuaalilent?jien osuus Sotarompussa on mm. sopivien ilmailuaiheisten 3D-mallien ja grafiikoiden tekeminen ja etsiminen rompulle. T?t? varten etsimme 2D- ja 3D-artisteja ja muita kiinnostuneita henkil?it? tekem??n yhteisty?t?. Tarvittavat objektit ovat suomalaisista, neuvostoliittolaisista ja saksalaisista koneita ja kalustosta, mit? suomen rintamalla on taisteluissa n?hty.
Jos olisit kiinnostunut tekem??n ennen kaikkea koneiden 3D-malleja (tai yhdenkin) vapaaehtoispohjalta ota yhteytt? Jukka Kauppiseen, jkauppin@jmp.fi.
2002-11-28
Virtuaali-ilmailupalsta aloitti Siivet-lehdess?
Uusimmassa Siivet-lehdess? (6/2002) ilmestyi ensimm?isen kerran virallinen virtuaali-ilmailupalsta. Kyseess? on samalla ensimm?inen kerta, kun virtuaali-ilmailu rinnastetaan merkitt?v?ss? suomalaisessa ilmailujulkaisussa n?in t?rke?ksi osaksi suomalaisen ilmailun kokonaiskentt??.
Palstaa yll?pit?? Virtuaalilent?j?t ry:n tiedottaja Jukka O. Kauppinen, aka Grendel VirtuaaliLentoLaivue Icebreakersist?. Palsta on tarkoitettu paitsi Virtuaalilent?j?t ry:n my?s muiden suomalaisten virtuaalisten ilmailuyhdistysten ja -yhteis?jen t?rkeisiin tiedotuksiin. Palsta ilmestyy, materiaalin niin salliessa, Siivet-lehden jokaisessa numerossa.
Siivet 6/2002 palstalla esiteltiin lyhyesti Suomen Ilmailumuseolla j?rjestetty? ilmailuharrastep?iv?t-tapahtumaa, esiteltiin WarBirds III:een lis?tty Antti Tanin MT-h?vitt?j? sek? artikkelissa kerrottiin Nordic Air Groupin jo viisi vuotta jatkuneesta virtuaalilentoyhti?toimintaa. Oheisessa kuvassa luonnollisesti vain palanen l?hes aukeaman mittaisesta palstasta.
Kipin kapin siis lehtikauppaan - tai sitten samantien tilaamaan Siivet-lehti yhdistyksen j?senille tarkoitetulla erinomaisella Siivet-lehden kestotilaustarjouksella.
2002-11-27
World War II Online v1.71
Uusi versio World War II Onlinest? on ilmestynyt. Uusimman pc-p??teohjelman ja p?ivityksen voit noutaa tiedostot-sivulta.
Uutisryhm?st? napattua Lartin kommenttia uudesta versiosta:
Julkaisivatpa sitten 1.7.1:n, joka toi mukanaan mielest?ni seuraavat oleelliset uudistukset:
1) FULL ATTRITION, 60min resupply 2) sdkfz232, panhard amd
Attrition asettaa toki vaatimuksia ihan uudella tavalla,
kun otettu kapine tai sotilas pit?isi tuoda my?s kotiin
hengiss?, ettei kalusto lopu kesken. On se vain maukasta
tiputtaa hurricane ja tiet?? ett? vihollisen kiinti?st?
on taas yksi kone tunnin ajan poissa. Vaunujen kanssa v?rk?tess? kannattaa erityisesti kiinnitt??
huomiota turhien riskien v?lttelyyn.
SdKfz 232 on hemmetin kiikker? kapine, joka kulkee kovaa.
Rakkineen kaikki kahdeksan py?r?? k??ntyv?t. Laite on lis?ksi
kapea ja korkea, eli todella helppo kaataa kyljelleen,
vauhtiresursseja kannattaa hy?dynt?? vasta kun on suora mill?
pudottaa, k??nn?st? varten kannattaa ihan oikeasti melkein pys?hty?.
Tulivoimaa l?ytyy jonkin verran, 20mm ja kk.
Allyjen Panhardia vaivaavat ilmeisesti samat kiikkeryysongelmat,
nimitt?in kahdesta bongaamastani panhardista toinen oli
pensaassa kumossa, toinen sai 75mm:st?.
2002-11-27
LentoLaivue 34 t?ytt?? vuosia
Virtuaalinen LentoLaivue 34 t?ytt?? 27.11.2002 nelj? vuotta. Onnittelut ahkerasti eri simulaatioissa nettilent?mist? harrastaneelle verkkolaivueelle, jonka aktiivisuus sek? lent?misen ett? muun oheistoiminnan rintamalla ovat meille muillekin kerrassaan esimerkilliset. Laivue viett?? syntym?p?iv?juhlat irkiss? kanavalla ##LLv34 kello 20.00-> "ja sitten menn??n eri simuihin toivottelemaan Happy B-day kaikille alasammutuille uhreille." Lis?? aiheesta keskusteluryhmiss?. LLv34-nettisivut.
2002-11-25
Suomenkieliset ??net IL-2 Sturmovikiin
Suomalaiset radio??net - n?m? ??net ovat tulossa IL-2 Forgotten Battles peliin suomalaisten tietokonelent?jien radio??niksi. ??ni? voi k?ytt?? jo nyt ja korvata IL-2 pelin saksalaisten lent?jien radio??net suomalaisilla ??nill?. Zip tiedosto sis?lt?? .rtf ja .txt muotoiset asennusohjeet. Koko 4 Mt. L?yd?t asennuspaketin tiedostot-sivulta.
2002-11-21
WW2OL-tunnuksen luominen
Osasto Lagus on tehnyt erinomaisen, suomenkielisen ohjeen World War II Online-tunnuksen luomiseksi. Lue ihmeess? opas mik?li peli kiinnostaa - sen avulla matka virtuaaliseen maailmansotaan k?y reippaasti helpommin. Playnet- ja WIIOnline-tunnuksen luominen.
2002-11-16
Uusi artikkeli: Memoirs of a reserve military aviator
Virtuaalilent?j?t ry julkistaa ainutkertaista luettavaa nyt ensimm?ist? kertaa englanninkielell?: Joel Savosen muistelmat, "Reservisotilaslent?j?n muistelmia vuosilta 1934- 1945" nyt my?s englanninkielell?. Artikkeli on ennest??n Virtuaalilent?jien historiasivuilla suomenkielell?. Levitt?k?? tietoa t?st? upeasta k??nn?ksest?. Lue artikkeli - Memoirs of a reserve military aviator.
2002-11-10
WarBirds III ja WW2OL p?ivittyneet
Sek? WarBirds III ett? World War II Online ovat p?ivittyneet. P?ivitykset/uudet p??teohjelmat on lis?tty tiedostot-sivulle.
Tuoreimpia kommentteja Virtuaalilent?jien keskusteluryhm?st?:
-On muuten korea p?ivitys, maastoa voi ainakin yksitt?inen taistelija k?ytt?? ihan uudella tavalla hy?dykseen. Pikatestiss? viime y?n? p??sin oikein tunnelmaan. pizzakuski ajoi A13 etusektoriin, A13 luonnollisesti avasi tulen ja jalkav?ki juoksi. Selvisin niukinnaukin, mutta hitto mitk? ??NET! (ovat k?sitt??kseni korjanneet ??ni?kin hieman, ennen en ainakaan ole kuullut niin selv?sti miten murkulaa viuhuu vierest? ohi ja tupsahtelee nurmeen v?h?n matkan p??ss?.
WarBirds III:n uudesta versiosta tiedoja t??ll?.
2002-11-01
Hyvink??n lentokent?n historiaa -artikkeli
Historiasivuille lis?tty artikkeli Hyvink??n Lentokent?n Historiaa, kirjoittanut Timo "LLv26_Timo" Rasimus.
2002-11-01
Mosquito Meeting 2002 -raporttia p?ivitetty
Mosquito Meeting 2002 -raporttiin on viimein lis?tty loput kuvat ja itse tapahtumassa kirjoitettuja live-raportteja. J?rkytt?v?? luettavaa, vain vahvahermoisille. Lue MM02-reportaasi t?st?
2002-10-31
Suomalaiset Messerschmittit WarBirds III:een
Virtuaalilent?j?t ry:n puheenjohtaja Timo "Kossu" Niirasen tekem?t suomalaismersujen "skinit" eli maalaukset WarBirds III-simulaattoriin ovat nyt julkisesti saatavilla.
Me 109 G-6 MT-437 "Keltainen 9" -konetta lensi L. Ahokas ja kone saavutti sotatoimissa nelj? ilmavoittoa.
Me 109 G-6/R-6 MT-453 "Valkoinen 11" oli Osku L?nsivaaran kone mutta mallinnushetkell? konetta 'ohjaa" Antti Tani, jolle kone on omistettu. Antti Tani tuhosi t?ll? koneyksil?ll? kolme IL-2 -konetta 1.7.1944. Tanin haastattelu tulee aikanaan Virtuaalilent?jien sivuille.
Suomimersut voit noutaa t??lt?.
2002-10-30
Kuvaraportti syysretkest? Hallinportin ilmailumuseoon
Virtuaalilent?j?t ry vieraili Hallinportin ilmailumuseossa Kuorevedell? 12.10.2002. Katso
kuvaraportti
[englanninkielinen]
2002-10-28
Ilmailuharrastep?iv?t ohi onnellisesti
Suomen Ilmailumuseolla j?rjestetyt Ilmailuharrastep?iv?t ovat ohi ja hymyt olivat leve?t kaikkien osallistuneiden kasvoilla. Sek? sotilas- ett? siviilisimulaattoreita k?vi katsomassa molempien p?ivien aikana useita satoja ihmisi? ja toivon mukaan moni heist? vierailee my?s yhdistyksen sivuilla tutustumassa tarkemmin verkkolent?misen maailmaan. Tervetuloa vain! Ja kyselk?? keskusteluryhmiss? rohkeasti jos jokin askarruttaa. T?m?n vuoden reportaasi tulee linjalle t?m?n viikon kuluessa, sit? ennen voitte vilkaista vaikkapa mit? viime vuonna tapahtui.
Kiitokset my?s Suomen Virtuaali-Ilmailijat ry:lle onnistuneesta yhteisty?st? viikonlopun suhteen!
2002-10-22
Ilmailuharrastep?iv?t 26.-27.10 klo 10-18
Virtuaalilent?j?t ry on l?sn? Suomen Ilmailumuseon ilmailuharrastep?ivill?. Tervetuloa mukaan niin esittelij?n, j?rjest?jienkin ominaisuudessa kuin aiheesta kiinnostuneen vieraankin muodossa. Aiheesta keskustelua virtualpilots.general -uutisryhm?ss?.
2002-10-10
VLent ry. paitatilaus
Nyt tilattavissa Virtuaalilent?j?t ry-paitoja! Hyv?laatuinen, pitk?hihainen kauluspaita, johon brodeerataan Virtuaalilent?j?t r.y:n logo ja oma nimi. ESIM: Sakari "julle" Rantanen. Paidan hinta on 34,-, sis.alv. Paidat tekee www.mainostemppuja.com. Lis?tietoja l?yd?t Virtualpilots.general-keskusteluryhm?st?. Voit my?s mailata tilausta hoitavalle Jullelle, sakari.rantanen@pp1.inet.fi. Ensimm?inen paitasatsi pyrit??n saamaan valmiiksi ennen Ilmailuharrastep?ivi?, joten kiirett? pit??. Toinen tilauskierros riippuu Jullesta.
2002-10-09
Muisteluja Kullervo Lahtelasta
Historiasivuille lis?tty Ky?sti Karhilan haastattelu h?vitt?j?-?ss? Kullervo Lahtelasta.
2002-10-07
Uusi artikkeli ja Yhdistys-sivun j?sentely?
Lentosimulaattorilla historian uumeniin -artikkeli on siirretty artikkelit-osioon ja Yhdistys-sivua on hieman j?sennelty ja tullaan t?sment?m??n tuntuvasti lis??.
2002-10-06
Muistiinpanoja Messerchmitteill? lent?misest?
Historiasivuille lis?tty MT-lent?j? Torsti Tallgrenin teksti Muistiinpanoja Messerchmitteill? lent?misest?.
2002-09-27
Artikkelit-sivu lis?tty
Sivuille lis?tty uusi artikkelit-osio.
2002-09-27
Kurva 1/2002 nyt linjalla
Virtuaalilent?jien j?senkirje Kurva 1/2002:n verkkoversio lis?tty.
2002-09-23
Torsten Sannamon puhe k??nnetty englanniksi
Torsten Sannamon puhe k??nnetty englanniksi.
2002-09-22
OverDose-ohjelmaraporttia p?ivitetty
OverDose-ohjelmaraporttiin lis?tty veteraanilent?jien videohaastattelu. Sis?lt?? englanninkielisen tekstityksen.
2002-09-19
Historiasivuille lis?yksi?
Viljo Lehtisen haastattelu k??nnetty englanniksi.
Torsti Tallgrenin puhe k??nnetty englanniksi.
2002-09-17
Tapahtumakalenteri
Tapahtumakalenteri lis?tty kotisivulle
2002-09-14
OverDose-raportti
OverDose-raportti lis?tty, elikk? kuvareportaasi Virtuaalilent?jien vierailusta MoonTV-kanavan OverDose-peliohjelmassa. Mukana niin lent?j?veteraaneja kuin simulaattorisotaakin.
2002-09-14
Kauko Ahon 80-vuotissyntym?p?iv?onnittelut
Ja osallistuthan lent?j?veteraani Kauko Ahon 80-vuotissyntym?p?iv?onnitteluihin? Lis?tietoja virtualpilots.general-keskusteluryhm?ss?.
2002-09-14
Sivup?ivityksi?
Tiedostot-sivu lis?tty. Pient? muutakin s??t??.
2002-09-12
Br?guet 14 A2 In Finnish Service 1919 - 1927
Br?guet 14 A2 In Finnish Service 1919 - 1927 -artikkeli lis?tty historiasivuille.
2002-09-12
SVLY ry
Virtuaalilent?j?t ry toivottaa my?s tervetulleeksi virtuaalisen ilmailun kent?lle SVLY ry:n, Suomen Virtuaalilent?j?yhdistyksen.
SVLY perustettiin kes?kuussa 2002 edesauttamaan suomalaista siviili-virtuaali-ilmailua.
Toteammekin ilolla, ett? Suomessa on nyt kaksi simulaattori-ilmailuyhdistyst?, joista toinen pureutuu online-lent?misen iloihin siviili-ilmailun kantilta, toinen sotilaskaluston suunnalta.
Nimisotkusta kiit?mme Patentti- ja rekisterihallitusta, joka t?ysin k?sitt?m?tt?m?st? syyst? ei hyv?ksynyt SVLY:n alkuper?ist? nimiehdotusta "Suomen virtuaaliliikennelent?j?t r.y."
Toivommekin pystyv?mme minimoimaan nimisotkut tiedottamisen ja yhteisty?n turvin.
2002-09-08
Urban Blitz 2003
Tuleva perinteinen talvitapahtumamme, Urban Blitz 2003, j?rjestet??n Tampereella 31.1.-2.2.2003. Tapahtuman kutsusivu avataan piakkoin. Sit? ennen voitte vaikkapa tutustua
Blitz02-raporttiin
2002-09-07
Hans Windin videohaastattelu
Hans Windin videohaastattelu lis?tty historiasivuille
2002-09-07
Uusia osia sivustossa
Kuvaraportit osio lis?tty.
Haku-toiminto lis?tty added.
2002-09-03
Peli/simulaattori -esittelysivuja p?ivitetty
Peli/simulaattori -esittelysivulle lis?tty kuvia
2002-09-03
Uusin artikkeli historiasivuilla
Torsten Sannamon esitys FuG-radioista Urban Blitz 2002:ssa lis?tty historiasivuille.
2002-09-03
Sotaromppu-projekti
Sotaromppu-projektia ty?nnet??n eteenp?in. Etsimme mukaan 2D-graafikoita ja 3D-mallintajia.
Lue lis?? general-keskusteluryhm?st?.
2002-08-29
Peli/simulaattori -esittelysivu
Uusi peli/simulaattori -esittelysivu lis?tty.
2002-08-28
Historiaprojektin kuvaus
Historiaprojektin kuvaus lis?tty
2002-08-23
Yhdistys MoonTV:n OverDose -ohjelmassa
Yhdistys oli mukana MoonTV-kanavan OverDose-peliohjelman kuvauksissa. Hauskaa riitti ja lent?minenkin sujui joltisenkin mallikkaasti. Ohjelma n?kyy pian televisiossa, tarkista l?hetysajat MoonTV:n sivuilta.
2002-05-11
WWW-sivusto avattu
Yhdistyksen WWW-sivusto otettu k?ytt??n.
| 
virtualpilots.fi
